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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Indice » Stilo '192' e new Bravo '198': consigli, inconvenienti, curiosità... » Stilo&newBravo > Elettronica, airbag, fanali/luci, antifurti, climatizzatori... » argomenti specifici 'Fiat STILO 192'

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giuseppe
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Numero Post: 21 MessaggioInviato: venerdì 8 giugno 2007, 10:27 
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:woot: a bene!!!!! a pranzo verifico... che oggi sono in moto....

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non esiste grande ingegno senza un poco di pazzia
Work in progres

; cerchi pentarazze da 15; molle ed ammortizzatori -3cm; bracciolo anteriore; spazzole aerotwin; Spoiler posteriore; luci di posizione a led; luci targa a led; luci interne a led; lettore MP3 con sub; Freno a mano carbon look; antifurto satellitare;

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Mark_Stiloso
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Quello Scatolotto come lo chiamiamo noi.... è la Centralina dell'ABS, con la quale ci lavora anche l'ESP, ed eventualmente anche l'ASR e l'MSR credo! Però se uno non ci ha scritto ESP sullo Scatolotto come fa a saperlo della Presenza di tali dispositivi indipendentemente dalla Spie che vede sulla Strumentazione? Tutto ciò per controllare....

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Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .

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stilo84
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Numero Post: 23 MessaggioInviato: venerdì 8 giugno 2007, 14:53 
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ragazzi qualcuno può postare una foto dove si capisce se c'è la presenza o meno dell'ESP :woot: non vorrei che ce l'ho anch'io e non lo so :woot: :azz:
comunque dietro alla batteria c'è una scatoletta nera con dei tubi metallici ma c'è scritto Bosch dai dai mettete qualche foto :ok:

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Numero Post: 24 MessaggioInviato: venerdì 8 giugno 2007, 15:17 
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Ed è proprio la Scatoletta Nera dei Tubi Metallici della Bosch.... quella che contiene l'ABS e l'ESP! :woot: :shifty: :ph34r:

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Numero Post: 25 MessaggioInviato: venerdì 8 giugno 2007, 15:22 
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si ma ESP non c'è scritto da nessuna parte come faccio a capire se c'è :azz:

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Eh.... ed è proprio quello che stò cercando di capire pure io! Infatti ho chiesto se c'è qualcosa a livello di Elettronica per verificare ciò, oppure se c'è qualche Fusibile!
Oppure io una Soluzione l'ho trovata che è la più Semplice, ma..... :ph34r: :alienff:

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ragazzi.....fotoooooooooo :ok: sto impazzendo

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Numero Post: 28 MessaggioInviato: venerdì 8 giugno 2007, 15:52 
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Ecco le foto :D

Immagine

Immagine

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Cerchi Pentarazze con gomme Dunlop 215/45 ZR 17, mascherina anteriore My2006, bocchette areazione grigio Kyron, NAV+ con Kit Video, battitacco alluminio, poggiapiede StiloClub, Lampade Xenon 6.000K.

Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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Mark_Stiloso
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Numero Post: 29 MessaggioInviato: venerdì 8 giugno 2007, 16:05 
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Io questa Centralina ce l'ho diversa da questa comune un pò a tutte... Può essere che la mia non sia Bosch?? Oppure è un'altro tipo?

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c'è tutto tranne l'adesivo con scritto ESP allora non ce l'ho giusto? :(

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<_<




un po di chiarezza sta..... di fiat porca pupazza!!!!!! :azz: :azz: :azz: :azz: :azz:

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appena controllato.. c'è lo scatolotto.. ma non c'è l'adesivo, però avanti c'è un altro aggeggino.. tipo presa con fili.. chissà che diavolo è..... non si capisce nulla
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Io ho la Scritta Bosch, però non vedo nulla poichè c'è proprio un Filo Intubato che va proprio nella Centralina! L'unica cosa che ho visto meglio.... è che la mia è a 6 Vie, nel senso ha 6 Tubicini che partono da codesta. Una cosa che invece ho letto su una Targhetta Bianca montata nel Motore è: "Potenza 10" X ESP" o comunque una cosa del Genere!

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 Oggetto del messaggio: Re: Spie dell'ASR e dell'ESP .. come faccio a sapere se sono ??
Numero Post: 34 MessaggioInviato: giovedì 17 aprile 2008, 21:45 
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finalmente ho un due foto esplicative...

ecco il simbolo dell'ASR

Immagine

la famosa ruota che sgomma

ecco il simbolo dell'ESP (ovviamente con l'esp c'è anche l'asr)

Immagine

Immagine

il famoso triangolino con freccetta

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Cossa ocori che te cori cò no ocori che te cori, cò ocori che te cori no te cori...
Immagine . . Immagine
Guido A. from Gorizia (north-east.Italy) <> Procedere ma non eccedere!

Ideatore&Boss del 'Club Italiano Fiat Stilo e nuova Fiat Bravo'
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GuAnto.net > Il Mio Sito: quando la passione per la propria auto va oltre il semplice piacere di guidarla...
Nuova Fiat Bravo? Nuova Community > Bravo198.com - Bravo198.it

Meglio stare zitti, e lasciare il dubbio di essere stupidi, che parlare e togliere ogni dubbio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Spie dell'ASR e dell'ESP .. come faccio a sapere se sono ??
Numero Post: 35 MessaggioInviato: martedì 29 aprile 2008, 19:36 
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Esatto anche a me è così... Però appena accendo il quadro a me si illumina anche la spia dell'asr.... :unsure:

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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