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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Problema rumore all'anteriore
Numero Post: 1 MessaggioInviato: mercoledì 13 giugno 2007, 22:37 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: lunedì 11 giugno 2007, 0:30
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ciao ragazzi dopo la presentazione,questo è il mio primo topic.ho una stilo 3 porte diesel 115 cv.quando prendo qualche fossettina,sento un rumore molto secco proveniente da sotto la macchina.cosa può essere?sembra anche a volte che la macchina sbandi.barra di torsione?


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: mercoledì 13 giugno 2007, 22:45 
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STILO-BRAVOso Sportivo

Iscritto il: giovedì 18 maggio 2006, 21:12
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Motore: 1600 mjet 16v 120
Anno: 2016
Allestimento: sexual
all'anteriore?
se è così è molto facile che siano:

tiranti barra stabilizzatrice
barra di torsione
bracci

Fino ad ora ho cambiato i tiranti e controllato la barra stabilizzatrice ma il rumore mi rimane...

Avolte sulle asperità la macchina tende a sbandare giusto? insomma fa un po come gli pare... non sta attaccata bene all'asfalto... almeno questa è la mia impressione... credo il problema sia lo stesso

_________________
Stilostyle su FIAT Stilo 1.8 16v 133 cv Dynamic GRIGIO ORIONE
Cerchi Pentarazze con gomme Dunlop 215/45 ZR 17, mascherina anteriore My2006, bocchette areazione grigio Kyron, NAV+ con Kit Video, battitacco alluminio, poggiapiede StiloClub, Lampade Xenon 6.000K.

Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
IN ARRIVO: °° Vetri Oscurati °°


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 14 giugno 2007, 13:47 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: lunedì 11 giugno 2007, 0:30
Messaggi: 10
si esattamente.fammi sapre sviluppi e grazie


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 15 giugno 2007, 10:42 
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Iscritto il: venerdì 19 settembre 2003, 22:00
Messaggi: 4080
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2002
Allestimento: Abarth selespeed
a mio avviso si può continuare qua:

http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... 1&start=20

grazie :lock:

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Fiat Stilo Abarth
Nero metallizzato, assetto con molle Eibach e ammortizzatori Essepi Assetti, barra duomi anteriore personalizzata, cerchi da 17'', pastiglie freni Roesche, n°4 distanziali da 12 mm, battitacco Fiat, terminale di scarico personalizzato Powerfull, centrale Supersprint, 1° e 2° kat modificati Brain, alberi a camme C&B, filtro a pannello sportivo, rimappatura centralina, addittivi Sintoflon su motore, cambio e pompa selespeed. Addittivo Purple Ice su circuito di raffreddamento. Kit fari Xenon-Lamp digitale 6000K


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