http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic ... ola+sterzo

questo è il topic in cui sene parlava... sn coinvolti le 1.8 e le 2.4... ma sembra presentarsi anche sulle altre versioni...


io il rumore lo sento sl sulla ruota destra appena posso sostituisco ammo e faccio mettere anche le biellette nuove... e vediamo se lo sento ancora... cmq hai ragione a dire che oltre al rumore si sentono dei piccoli colpi allo sterzo... e ti diro di più sulle grate che ci sn sui ponti (se sporgono un po) mentre sterzo la macchina sbanda.... sbanda proprio... mi precedeva una punto e quel lavoro nn lo faceva

Adesso a me la macchina va bene (pure prima di cambiare tutto) e solo questo rumore fastidioso!

Sono Max ciao io l'ho sostituita a poco più di 15000 km era in garanzia ma avendo un impianto frenante non originale ho dovuto pagarla io circa 370 euro.
Ogni buca che prendevo era un clok clok clok cmq era la boccolina della scatola sterzo ciao.

ma anche quando eri su un rettilineo o quando sterzavi??

riprendo il post in quanto la mia jtd 115cv presenta il problema (nella modalita' che ho quotato) ed e' diventato un po' troppo evidente.
Purtroppo sto solo a 36000 Km...ma fuori garanzia...
che novita' ci sono a riguardo? devo prepararmi per la costosa sostituzione della scatola di sterzo oppure si e' scoperto che proviene da altro??
grazie..

Aggiornamento:

il problema e' stato risolto con la sostituzione del braccetto oscillante.

tagliando dei 40000 + braccetto + interruttore retromarcia....380 euro.
Il braccetto e' costato circa 130 euro..

braccetto oscillante?
Qual'è scusa? hai foto?

thx

Grazie Texano, immaginavo fossero quelle

ragazzi scusate la mia ignoranza, ma se la scatola dello sterzo è da cambiare , è in garanzia, o fanno storie per l'usura????
grazie

Scusate chi mi può togliere questo dubbio?? Allora so che esistono due tipologie di scatolaguida una con boccole quella che monto io e quella a perno... quel'è la migliore?? oppure quella a boccole e un aggiornamento my2004? poi la scatolaguida della my2006 e diversa?? e stata aggiornata o rinforzate che voi sappiate?? grazie a tutti ah il mio problema e che la boccola dx sara quasi fuori uso e non è urgente da sostituire solo che nn mi piace sentire rumore specie nello sconnesso...

Io pure credo di avere la scatola sterzo che balla... visto che se faccio destra sinistra piano piano, da fermo, sia spenta ma anche in moto, il botto si sente evidente.
Ho cercato sulla baya e di scatole ce ne sono parecchie e partono da 70 euri addirittura originali Fiat.

Quel che mi dubita pero', e' la compatibilita' con la mia Jtd 115cv del 2003.

Questa del link ad esempio, voi che siete qui' nel gruppo da parecchio, la si potrebbe montare (con qualche modificozza) visto che di Jtd, nella compatibilita' non ne riportano minimamente?

Il lavoro me lo farei io ovviamente visto che ho un ponte di sollevamento disponibile in carrozzeria dove lavoro

http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... TQ:IT:1123
Grazie anticipatamente a chi mi risponde

Ragazzi fatemi capire se uno ha la scatola di sterzo che sbatte deve per forza cambiarla anche se le ruote girano perfettamente? Ho visto che i tiranti dello sterzo non so trovano come ricambio, e possibile togliere la cuffia e mettere qualche tipo di grasso? Risolverebbe qualcosa?

Non penso che il grasso risolva granché Ale….
Cmq, esistono delle Ditte che revisionano anche le scatole di sterzo…. Io proverei a passare da loro x un preventivo...

concordo, cmnq chi ha detto che non si trovano i tiranti sterzo di ricambio (la scatola sterzo dovrebbe essere rhiag)...?

Si trovano solo le "testine a snodo", l'altra parte non la trovi facilmente in commercio… Se non da quelli specializzati…

boh, qui da me si trovano senza tanti problemi dal ricambista generico, il discorso è diverso se il problema è la cremagliera......

Forse non ho capito bene allora...
Che io sappia, ci sono (partendo dagli estremi verso il centro:

Snodi sferici o testine sferiche,
tiranti,
cremagliera.

Questo è quant'ho capito… ciò non toglie che io abbia capito male ...

sì, miki, esatto, come ricambi trovi testine e tiranti (sui tiranti c'è lo snodo che poi avviti sulla cremagliera).......dicevo che se è la cremagliera ad essere danneggiata, allora le soluzioni sono:
-scatola sterzo nuova
-scatola sterzo revisionata
-revisioni la tua scatola sterzo (se trovi chi lo sa fare)

tanto per esemplificare (anche se l'immagine è un'idroguida, è la stessa cosa):




p.s.: tra l'altro si trovano anche sulla baia intorno ai 16 euri della birth, specifici per Stilo

Esatto ragazzi sono proprio quelli che intendevo! La scatola dell'immagine è di una stilo? Eppure scrivendo tiranti sterzo su noti siti di ricambi online ho trovato solo le testine.... ho un rumore (da auto ferma/spenta) sterzando a dx e come una piccola sensazione di vuoto/gioco (se sterzo velocemente e ripetutamente a dx e sx di 10° per direzione il rumore che si sente sembra un battito cardiaco) eppure le ruote si muovono bene anche ruotando il volante di mezzo grado, anche secondo il gommista e il meccanico non ci sono giochi (e a parte la scatola sterzo, gli ammortizzatori e i gommini della barra stabilizzatrice l'avantreno è nuovo). Il piantone anche fa schifosamente rumore (se prendo le buche in sterzata sembra che si stia "sbollando" qualcosa) ma è un rumore diverso perciò non penso sia lui...