Oggi sono stato tutto il tempo con l'installatore che mi ha fatto le modifiche. Non posso dire tutti i particolari perchè non ho seguito tutti i dettagli, quindi non fidatevi troppo di quello che vi dirò, specie se vi troverete a forzare qualcosa.
- Le griglie del woofer e del tweeter sono ad incastro e vengono via semplicemente tirandole.
- Per smontare il woofer occorre smontare anche il pannello porta, che è fissato con alcune viti nella parte bassa e con parti ad incastro nella zona alta e laterale. Tolte le visti si sgancia tirandolo senza troppa forza.
- Il woofer è incollato al supporto, quindi per sostituirlo occorre avere il pezzo adatto, ossia l'adattatore phonocar 3/890 per altoparlante da 165mm. Ma anche adattatore tondo generico di altezza sui 5 cm può andare bene. Da me è stato usato un pezzo simile.
- Il tweeter si sostituisce senza difficoltà con gran parte dei componenti in commercio per predisposizione (completi di adattatori e accessori vari), inclusi quelli che ho acquistato io, che però ho montato a fondo cruscotto, vicino al vetro, per una migliore resa acustica.
- I cavi hanno degli spinotti, per cui basta usare quelli, non è indispensabile sostituirli, anche se sarebbe meglio.
Si richiude e il gioco è fatto.
Occhio che staccando la corrente dagli sportelli si incasinano gli alzacristalli. Se succede occorre resettarli tenendo tirato il pulsante verso l'alto per almeno 20 secondi.

Mel mio caso è stata anche tagliata una strisciolina di lamiera dello sportello, in modo da allargare il foro di comunicazione fra woofer e cassa acustica. Inoltre si è messa un po di gommapiuma attorno al supporto dell'altoparlante per isolare meglio il tutto.
Non ho fatto nessun isolamento particolare della portiera e con l'amplificazione della radio tiene bene anche ad alto volume senza evidenti risonanze. Però volendo amplificare sarebbe meglio far qualcosa alla portiera, specie al pannello in plastica che è il primo a vibrare. Le lamiere delle porte sono buone e suonano bene. L'installatore mi ha detto che anche senza materiali di appesantimento si può andare abbastanza tranquilli e anche a me non sembra il caso di spendere 200 euro solo per insonorizzare. Ci sono cose che vengono prima.

Per oggi abbiamo fatto in tempo solo a piazzare il kit di altoparlanti anteriori, Hertz mlk165. Ero un pò preoccupato ma ora che il lavoro è finito e ascoltato sono molto più tranquillo. Il crossover è stato regolato con attenuazione dei tweeter di 3db, questo ha dato una gamma equilibrata senza eccessi di alte frequenze (che altri avevano lamentato con componenti di questa marca). Il suono è buono, non richiede regolazioni dei toni della radio anche con i più disparati generi musicali. Si può lasciare tutto a zero, come dovrebbe essere in un impianto serio, o richiede regolazioni molto contenute. Bisogna anche ricordarsi di tenere disattivata la funzione compressione che aggiunge fruscii, anche perchè i diffusori che ho messo io 92 db di sensibilità, sono molto meno efficienti di quelli di serie, ossia suonano meno forte a parità di volume della radio e alzando il volume a 20 e oltre (necessario adesso x alti volumi) con compression: on ci sarebbero disturbi.
Comunque ora c'è anche una maggiore tenuta in potenza e, seppure senza raffinatezze e pulizia del suono che ci sarebbero con una migliore radio e amplificatore (che aggiungerò in seguito) e seppure non ci siano dei bassi del tutto pieni, data la mancanza del sub (che valuterò in seguito), il suono è migliorato molto e devo dire che ci si può sbilanciare a dire che si sente abbastanza bene Senza naturalmente avere la pretesa di voler fare confronti con impianti di alto livello, però le cose sono migliorate parecchio e sono discretamente soddisfatto, anche in considerazione degli ulteriori sviluppi che si potranno fare sull'impianto in seguito.

Per rendervi conto vi allego due foto dei vecchi mid woofer montati di serie. Sono delle bestie, occhio a non spaventarvi

proverò a sostituire le orribili casse midrange cinesi di serie con altoparlanti di marca, magari da 18; immagino però che, se troppo grosse di diametro, toccando la plastica della portiera inneschino spiacevoli vibrazioni..cosa ne pensi?
Per il momento lascerò i tweeter di serie, anche se su determinati pezzi 'perforano' letteralmente i timpani.
Aumentando la gamma a medie frequenze, magari, potrei compensare questo spiacevole effetto.

Dove mi consigli di cercare il supporto per le casse?

Devi vedere se sotto al rivestimento del fianchetto sinistro del bagagliaio c'è un connettore abbastanza grosso e rettangolare (tipo 2x5 cm)... se così fosse allora puoi collegarci il sub originale, sia bravo che stilo (dovrebbe andare bene anche quest'ultimo, almeno esteticamente sono uguali...).
Se hai tempo smonta e fotografa tutti i cablaggi, così ti dico se c'è quello giusto!