Ciao a tutti,
ho una bravo 14. 90 cv, ieri mi si è spenta la macchina ad un'incorcio poi è comparso questo messaggio nel display: "insufficiente pressione olio motore".
Ho spento e riacceso la bravo e non è più comparso...

Anche il libretto dice di rivolgersi alla fiat solo se il messaggio compare durante la marcia (con anche la spia rossa dell'olio accesa).

Secondo voi cosa devo fare? E meglio cmq rivolgersi alla fiat?

Grazie

Tanto per cominciare darei un'occhiata al livello dell'olio , tanto per stare tranquilli, e comunque un salto in conce c'è lo farei anche solo a fare 2 chiacchere con il "meccanico"

Il livello dell'olio l'ho controllato subito ed è ok. Grazio.

Ora chiamo il conce e vediamo cosa mi dicono...grazie

Credo che se rimane acceso il quadro ma ti si spegne il motore, il sensore di pressione dell'olio manda il messaggio sul display. E' un equivalente, solo un po' più visivo, della cara vecchia spia rossa dell'olio, che se non si spegne evidenzia anomalia nell'impianto di lubrificazione.
E' normale che a motore spento e a quando acceso si accenda la spia dell'olio. Infatti è giusto che ti dicano di rivolgerti all'assistenza solo se il messaggio compare a motore acceso.

Lo fa pure sulla Stilo questa Segnalazione.... niente di Preoccupante, poichè quando ti si Spegne accidentalmente il Motore e ti appare il Messaggio è tutto tranquillo.... c'è da preoccuaprsi invece quando te lo fa da fermo o in corsa!

ke io sappia può capitare se per sbaglio fai spegnere la makkina... secondo me nn ci sta da preoccuparsi... prova a fare così: con la marcia inserita non accelerare....praticamente fai spegnere la makkina come se nn sapessi partire .... Vedrai ke ti uscirà quella scritta... Facci sapere ciao

Eh si, quando si spegne la macchina si accende sempre la spia dell'olio...
Se quella scritta ne è l'equivalente...

Quoto IlBravoso.... vedrai che è proprio così!

Grazie ancora a tutti! Vermanete molto gentili e...rassicuranti...

Cmq ho telefonato al conce ed anche il "meccanico" mi ha detto che non dovrebbe essere nulla...però mi ha anche detto che se voglio stare tranquillo posso passare e ci danno un'occhiata! Mi sa che ci vado tanto è a 5 min da casa mia!

Ciao ciao

Con il tjet capita quando il motore si spegne perchè non abbastanza su di giri, specie nelle partenze.
Niente di preoccupante, normale routine

Ho portato la bravo al conce: controlato livelli olio, pressione e check centralina. Tiutto ok
Grazie x la collaborazione!

..mi ha fatto la stessa cosa a me,però per una gomma..insufficente pressione gomma post dx.. ho spentoe riacceso e tutto pacifico..

approposito... i sensori dei pneumatici sono un optional giusto?

..ti confermo pure io quanto detto in precedenza... è normale che in caso ti si spenga di colpo l'auto che venga segnalato quel messaggio.. pure sulla Stilo è il medesimo!

x Simon1976 ..forse per quella tua "segnalazione" sarebbe meglio un nuovo topic... nel caso aprilo tranquillamente!

Tranquillo,è successo anche a me un paio di volte,in partenza,magari me la dimentico in seconda,scende un pò troppo di giri,si spegne il motore,e appare la scritta sul display.
Niente di preoccupante.
Saluti a tutti...

..è che non volevo affollare troppo il già ricco e completo forum!
Comunque se c'è bisogno di ulteriori chiarimenti lo apro..

anche a me è successo che comparisse la scritta e si è spenta. ho guardato il livello dell'olio e era ok. adesso vado in conce e credo che farò il tagliando per essere sicuro di non avere problemi
la mia bravo è 1.9mjet 150cv rosso maranello

..è normale ke quando si sbaglia a "spostare da fermo" si spenga e accenda la spia..il motore si ferma con il quadro acceso e la pressione dell'olio scende... ..anke sulle vekkie makkine accende la spia..il sistema è sempre quello..nn vi impressionate per una scritta in più sul display..l'importante ke nn accenda durante la marcia..

E' successo ieri sera anche a me. Ero a 15 km da casa. Stavo passando uno di quei dossi artificiali fatti per rallentare il traffico ed è uscito il messaggio. Al momento sono andato in panico, poi ho lasciato "riposare" la macchina per circa un ora, mi sono fatto coraggio, e sono tornato a casa.
Il messaggio non si è più ripresentato, ne' ieri sera e nemmeno stamattina.
Stamattina ho verificato l'olio e toccava appena la punta dell'asticina.
Ho fatto un rabbocco con 750 ml ed ora il livello è 4 o 5 millimetri sotto il massimo. Non mi fido a metterne di più perché ho paura di passare il livello massimo.

Ho contattato il n° verde della Fiat e mi hanno detto di far verificare ugualmente la macchina in una loro officina. Ho fatto qualche giro di telefonate e, un'officina vicino a casa mia riapre martedì.
Certo che con 5 mesi di vita non mi aspettavo proprio una cosa del genere
Ciao, Mario

guarda che e' una cosa normalissima. Anzi e' un bene che la vettura te l'abbia segnalato se no ci rimettevi il motore senza accorgertene.
Quel messaggio viene fuori sempre quando per esempio ti si spegne la macchina... perch'e hai mollato troppo in fretta la frizione....

Nel tuo caso mi pare che se eri addirittura sotto al minimo e di un bel po' perche' la punta dell'astina sara' 4 o 5 mm significa che ne mancava quasi un altro mezzo chilo oltre al chilo dell'astina graduata.
Cioe' su una macchina che tiene 3 litri e mezzo te ne mancava uno e mezzo quasi la meta'.
ecco che al dosso evidentemente l'olio dentro la coppa si e' mosso come normale che sia e mancandone un sacco ti e' apparso il messaggio di informazione.
Ma e' normalissimo.