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 Oggetto del messaggio: Ma, vi risulta che si vede male il contachilometri?
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 21 giugno 2007, 18:59 
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Salve
Oggi ho fatto un giro nel piazzale della mia ditta con una bravo diesel e, ho notato che il contachilometri non si riesce a vedere bene in quanto inserito in quella specie di tubo che viene coperto dal volante e, non permette una visione laterale.
Me lo ha confermato anche l'amico che mi ha prestato l'auto, che anche a lui risultava questo difetto.
Io sono abbastanza alto, il mio amico invece è piuttosto basso così, sembra che l'altezza del conducente non c'entri.
Voi cosa mi dite?


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 21 giugno 2007, 19:36 
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Prima di tutto bisogna dire che per la Bravo 198 esistono due tipi di contachilometri,quello a sfondo bianco che equipaggia la "sport" e quello a sfondo nero che equipaggia tutte le altre versioni.
Avendo una emotion (quindi sfondo nero) ti posso assicurare che il problema non sussiste giacchè la lettura del contachilometri e del contagiri risulta facile e chiarissima.
Ho provato,all'epoca dell'acquisto,anche la versione sport (sfondo bianco) ed anche con quella non ho avuto problemi.
Non so con che condizioni di luminosità tu abbia guidato la Bravo ma,personalmente,trovo il cruscotto nella sua itnterezza molto semplice da leggere nonchè bellissimo!!! :wub: :wub:

Saluti


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 21 giugno 2007, 19:36 
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io guido la new Bravo198
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Cita:
(...)specie di tubo che viene coperto dal volante e, non permette una visione laterale. (...)


Non capisco bene cosa intendi... :unsure:

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Numero Post: 4 MessaggioInviato: giovedì 21 giugno 2007, 19:42 
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Cosa intendi per "visione laterale"?
Se ti riferisci al fatto che il passeggero non possa leggere gli strumenti, è vero.
Per il resto, a seconda di come regoli sedile e volante è logico che ci siano posizioni in cui non tutto il quadro si vede bene. Si tratta di regolare correttamente l'insieme.


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Numero Post: 5 MessaggioInviato: giovedì 21 giugno 2007, 19:53 
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intanto grazie a tutti delle risposte
Cerco di spiegarmi
Premetto che era una auto di quelle a noleggio, io ho potuto provarla come detto, solo nel piazzale, per un breve tragitto visto che dopo serviva all'azienda anche perchè doveva essere portata a riparare visto che al mio amico gli era scoppiato un pneumatico posteriore in autostrada per fortuna non si è fatto nulla, la macchina ha 3000Km
L'impressione che ho avuto è che non si riesca a leggere la velocità sul contachilometri perche risulta coperto dal volante.
io ho una marea e il contachilometri si vede meglio.
Ripeto è solo una impressione anche confermata dal mio amico che ci ha girato per lavoro.
Ci stavo facendo un pensierino visto che la mia marea dopo 10 anni di onorato servizio comincia ad accusare ma, questo particolare mi ha molto deluso.


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Numero Post: 6 MessaggioInviato: giovedì 21 giugno 2007, 20:00 
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Quello che posso dirti è che dipende molto dall'impostazione di guida e da come si tiene regolato il volante in altezza.

Magari l'hai provata per poco tempo e non sei riuscito a regolare bene la seduta, ecco perchè ti è sembrato scomodo nella vista...

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Per l'ennesima volta ho verniciato la pulsantiera, tra poco tocca al NAV! Maledette crepe!
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Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 8:30 
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Io sono alto 1,75 e tutti i "numeri" del contagiri e del tachimetro li vedo bene, ma qualche problemino c'è infatti i 2 "cilindri" dove sono alloggiati gli strumenti non sono inclinati ( bastava una leggerissima inclinazione verso il centro) e questo fa si che non vedo le tacche (quelle di sinistra del contagiri e quelle di destra del tachimetro) , ripeto i numeri li vedo tutti ma visto che il cruscotto è fatto per il guidatore sarebbe bello poter vedere tutta la grafica.
Quindi posso capire che tu abbia qualche problemino anche se con una diversa regolazione volante sedile dovresti vedere tutto (quello che serve) ;)

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Numero Post: 8 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 9:00 
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Inizialmente avevo qualche problema proprio per la presenza dei due "cilindretti" che non curvano verso il guidatore. Ho regolato volante e sedile per la mia altezza e la situazione è migliorata molto, riesco avedere tutto l'insieme della plancia senza particolari problemi. A parer mio è anche questione di abitudine.

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Numero Post: 9 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 10:07 
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Joe983 ha scritto:
Inizialmente avevo qualche problema proprio per la presenza dei due "cilindretti" che non curvano verso il guidatore. Ho regolato volante e sedile per la mia altezza e la situazione è migliorata molto, riesco avedere tutto l'insieme della plancia senza particolari problemi. A parer mio è anche questione di abitudine.


Ma tu riesci a vedere tutto il quadrante , intendo proprio 100%?

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Numero Post: 10 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 13:40 
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Io vedo tutto il quadrante, o perlomento tutti gli strumenti.
Il volante lo tengo tutto su e tutto in avanti.
Il sedile l'ho alzato di 4/5 pompate verso l'alto.


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Numero Post: 11 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 14:11 
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Io sono alto 185 cm e i quadranti li vedo benissimo entrambi, con tutte le tacchette.

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Numero Post: 12 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 16:21 
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Donkey ha scritto:
Joe983 ha scritto:
Inizialmente avevo qualche problema proprio per la presenza dei due "cilindretti" che non curvano verso il guidatore. Ho regolato volante e sedile per la mia altezza e la situazione è migliorata molto, riesco avedere tutto l'insieme della plancia senza particolari problemi. A parer mio è anche questione di abitudine.


Ma tu riesci a vedere tutto il quadrante , intendo proprio 100%?



Io sono alto 1.78m tengo la seduta totalmente ribassata e lo schienale in posizione quasi totalmente eretta (angolo 90° tra braccia e volante) e posizione volante in modo tale da essere poco più basso del body computer...riesco a leggere per bene tutto il quadrante centrale ;)

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Numero Post: 13 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 16:33 
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da quello che mi dite allora effettivamente qualche problema c'è.
La cosa secondo me è dovuta ai due cilindri , forse sono esteticamente belli ma, non agevolano per niente la lettura.
Si vede molto meglio il cruscotto sulla mia vecchia marea.......
Sono deluso...


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Numero Post: 14 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 16:59 
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Bisogna farci l'abitudine ;) Le prime volte anche io pensavo di non vedere nulla, poco alla volta mi sono abituato ed ora non ho nessun problema ;) LA strumentazione è molto bella ma non facilmente leggibile le prime volte :azz:

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Numero Post: 15 MessaggioInviato: venerdì 22 giugno 2007, 17:14 
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Iscritto il: venerdì 18 maggio 2007, 15:41
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Senza nulla togliere alla strumentazione della Marea... non c'è paragone :P , la strumentazione della Bravo è bellissima forse sono stato frainteso ( ci riprovo): la strumentazione si legge bene , numeri e spie...ma...andando a cercare il pelo nell'uovo mi da' un po' fastidio che una (piccolissima) parte del bordo degli strumenti rimane nascosta , è una parte che non serve a livello di informazioni perchè ripeto tutti i numeri spie e tacche si vedono bene.
Ma a meno che non si abbiano gli occhi a 40 cm di distanza uno dall'altro nessuno puo vedere il 100% del quadrante , potevano inclinarli un pelo.
Pero è una finezza, la strumentazione si legge benissimo, piu chiaro? :P

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Numero Post: 16 MessaggioInviato: sabato 23 giugno 2007, 14:01 
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Io non ho mai auvto problemi di visione per quanto riguarda il quadro...comunque mi preme sottolineare che in genere bello è contrario di efficiente

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Numero Post: 17 MessaggioInviato: sabato 7 luglio 2007, 15:26 
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Personalmente vedo la strumentazione in modo completo e senza alcun problema e poi con tutte le regolazioni possibili tra volante e sedile credo che chiunque possa trovare il modo di avere una totale visibilita'.
La strumentazione e' decisamente anche bella e non vedo perche' bello e funzionale non possano coincidere
Ciao


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Numero Post: 18 MessaggioInviato: lunedì 9 luglio 2007, 12:39 
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Iscritto il: sabato 24 marzo 2007, 13:33
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La strumentazione è ben visibile,vedo tutto alla perfezione,velocità e giri motore,nessun problema....
Forse pipiella dovevi abbassare un pò il volante...,o alzare il sedile,boh...
Sicuramente non posso lamentarmi della strumentazionoe,completa e ben visibile.
Saluti a tutti...
:evvai: :evvai: :evvai:

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come vedete dalla foto ho fatto un bel salto di qualità fra la mia precedente piccola e la mia nuova BRAVO!!!!!
Io guido una new bravo 1.9 mjet 120 cv emotion nero provocatore,radio cd mp3,retrovisori ripiegabili elettricamente,sensore pressione pneumatici,blu&me,appoggiabraccio posteriore e batticalcagno in alluminio!!!
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Numero Post: 19 MessaggioInviato: lunedì 9 luglio 2007, 14:53 
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Iscritto il: martedì 24 aprile 2007, 11:06
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Veramente quando c'è il sole, ci sono alcuni riflessi e non si vedono bene le informazioni del display blu&me, per il resto è perfetto ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Ma, vi risulta che si vede male il contachilometri?
Numero Post: 20 MessaggioInviato: lunedì 8 ottobre 2007, 19:54 
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Iscritto il: lunedì 1 ottobre 2007, 20:11
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Motore: 1900 mjet 120
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Io sono alto 1,90 e non vedo tutto, per esempio non vedo le frecce che lampeggiano.

Avevo lo stesso problema sulla 156.

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