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 Oggetto del messaggio: Rodaggio 1.400 90 CV
Numero Post: 1 MessaggioInviato: lunedì 9 luglio 2007, 14:31 
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buon pomeriggio

ritorniamo sull'argomento rodaggio, anche se finora abbiamo riparlato solo dei multijet (120 e 150), dato che on-line (su altri forum-blog) ci sono richieste in merito...

quindi che rodaggio consigliate per il 1.400 90 CV? voi che l'avete, che precauzioni d'uso avete impiegato?

grazie

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Numero Post: 2 MessaggioInviato: martedì 10 luglio 2007, 16:01 
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Iscritto il: giovedì 31 maggio 2007, 11:59
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Anno: 2011
Riporto la mia esperienza dopo 2000 km percorsi.

Per i primi 4-500 km sono ando molto piano (max 2500 giri), dopo i 500 km ho alzato leggermente il ritmo (max 3000 giri), dopo i 1000 km ho iniziato a fare qualche tiratina fino ai 4000 giri.

Devo dire che fino ad ora non ho mai vuto esigenza di superare i 4000 giri perchè l'auto riprende bene anche cambiando prima. Dato cheil motore mi sembra ancora un po "bloccato" ad alti regimi proverò ogni tanto a passarli in modo da sbloccarlo definitivamente.

Secondo me in questo modo il motore è migliorato di giorno in giorno e credo che si sbloccherà definitivamente intorno a 6-7000 km percorsi.

Altri consigli per un buon rodaggio (ma anche dopo) sono di non tirare le marce a motore freddo e dopo che si è spinto un po' far "riposare" per qualche km il motore prima di spegnere.

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...CHE SPETTACOLO!


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