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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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 Oggetto del messaggio: CHIEDO UN INFO URGENTEMENTE TUTTI GLI ESPERTI DI INIEZIONE.
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 13 luglio 2007, 14:24 
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STILO-BRAVOso di Passaggio

Iscritto il: sabato 7 aprile 2007, 14:09
Messaggi: 3
Località: Catania
Marca: Alfa Romeo
Modello: - -
Motore: 1900 jtd 80
Anno: 2007
Ho deciso, voglio fare questa prova, monto il motore Alfa 1.9 16 valve in origine mjet edc16, nella mia 156 1.9 jtd con l'inezione unijet 116 cv con centralina edc 15, secondo voi può funzionare??????? accetto qualsiasi suggerimento e consiglio tecnico sulla modifica, Grazie. <_< <_< <_<


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Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 13 luglio 2007, 14:36 
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Iscritto il: venerdì 8 ottobre 2004, 23:00
Messaggi: 4313
Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Non saprei cosa consigliarti perchè non è il mio campo però in bocca al lupo e se ne hai voglia (e tempo) fai qualche foto :ok:

_________________

Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 13 luglio 2007, 14:53 
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io guido la new Bravo198
io guido la new Bravo198
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Iscritto il: martedì 20 febbraio 2007, 9:50
Messaggi: 421
Località: Napoli
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
Almeno dovrai riprogrammare tutta la centralina... Cmq nn so... mai fatto cosa del genere... Facci sapere e in bocca al lupo!!!

_________________
FIAT BRAVO SPORT 1.9 Multijet 150cv FAP - colore NERO Provocatore - Cerki da 18'' - Interni in pelle con cuciture rosse- Skydome - Blue&Me Nav - Sensori di parcheggio - Antifurto - spekki esterni abbattibili -Vetri elettrici post. - clima Bizona- Batticalcagno - Antifuto con allarme - Ruota di scorta


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Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 13 luglio 2007, 15:24 
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BRAVO-STILOso Actuale
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Iscritto il: martedì 20 febbraio 2007, 9:53
Messaggi: 286
Località: Roma
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2011
Ciao la sezione è sbagliata, in più ho notato che hai già aperto un topic analogo nella sezione motore e meccanica stilo http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=12523 dove hai già ricevuto delle risposte,quindi per evitare topic doppi sei pregato di continuare in quello aperto in precedenza.

Grazie

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