voglio informazioni magari voi date qualche consiglio...

la mia stiloe un po che ha dei problemi come molti sanno ,..
e una 1,6 del 2001 120 000 km
e da qualche mese che:
ogni tanto fa fatica ad accendersi
si spegne in marcia.. anche quando si e lanciati in autostrada
certe volte si da gas perde colpi e schiacciando di piu senbra riprendere ma poi si spegne


sono state cambiate le seguenti cose
batteria
e stata aggiunta una massa
sensore giri
sensore pressione olio
quadro strumenti
antenna code

premetto che l'examiner nn trova nessun errore o meglio visualizza quelli presenti al momento
ovvero avaria asr e abs (appare quando si spegne in marcia )
avaria farfalla elettronica
avaria motore (logico)

ma mai un errore fisso tutti itermittenti

quindi voi che dite?

la sostituzione? ci sto pensando
pompa benzina?
acceleratore elettronico?
body computer?
centralina elettronica?




grazie delle info..

direi corpo farfallato..prova a pulirlo e controlla le candele se dopo che lo hai pulito tutto torna a posto preparati a cambiarlo perche dopo la pulizia va bene per un po poi ritorna il difetto

ma le candele nn e tanto che sono state cambiate...
proveroa pulirlo..e vedo che succede

Ma ci puoi dire di preciso che numero di errori ti dà?
Ogni errore ha un codice DTC, tipo che ne so... P0120 (pedale acceleratore elettronico)...

nn so i numeri degli errori
so di sicuro che da avaria asr nn disponibile
certe volete o meglio x un giorno solo avaria sistema di protezione veicolo
e come in questi 2 gg se vado tranquillo che nn chiedo una potenza iommediata e vado abb piano sembra tutto tranquillo
si sente che vuole spingere e chiede gas...
anche i consumi si sono abassati notevolmente...
se fosse l'0acceleratore?

nn per portarti sfiga , ma dubito che tu risolva sti problemi dato che ci sn un sacco di stilo con problemi simili , sui primi anni ( quindi la tua ) con problemi di elettronica irrisolti ...

in ogni caso voto anche io corpo farfallato ,
poi ti consiglio di vedere che nn ci siano dei richiamo sul tuo modello preciso ,
poi ti consiglio di andare in una grossa concessionaria fiat , permettimi di consigliarti la CARWORLD in viale de missaglia a milano.

spero di esserti stato d'aiuto.

e che fanno in sta grossa conce?
tutti parenti tuoi??????

Senti ma tu l'hai sempre a benzina o è alimentata a gpl-metano?

la mia rigorosamente benzina...

Alla faccia di chi diceva che i problemi che ho avuto dipendevano dal gas

A me per un problema che mi faceva andare in avaria motore la Stilo e mi manteneva 2000 giri fissi indipendentemente dall'acceleratore mi hanno sostituito il farfallato, controllato il cablaggio e cambiata la centralina.
Alla fine sembra che il problema dipendesse da quest'ultima, ma la mia avaria è diversa da quella tua...

anche xche nn ho garanzia e spendere 800€ x la centralina nuova propio nn ho voglia
il farafallato se nn erro costa attorno alle 500 €--

La centralina costa meno, intorno ai 400 vedrai, perché esistono i ricambi ricondizionati anche di quella. Il problema è che finchè sei in garanzia si possono permettere di provarne di tutte, ma così è un casino. O trovi qualcuno che ti presta la centralina, o la cerchi a uno sfasciacarrozze oppure non saprei proprio purtroppo.

mi sa che e ora del pensiomnamento anticipato ...
mi spiace ma nn posso spenderci dietro soldi x sistemarla---
dato che poi te la valutano poco...

ho un acceleratore praticamente quasi nuovo x te se vuoi non so se però va bene sulla tua 1596 cc

nn so neanch io ... prova a vedere se va bene x la mia che al max lo prendo

ecco qua: http://lnx.stiloclub.it/forum/viewtopic.php?t=7166
casomai ti faccio il prezzaccio roba buona è

lo so che e robba buona ehehe ormai ci conosciamo da una vita.....

ho notatom che in questi 4 gg quando usavo la stilo e stavo tranquillo con l'acceleratore la stilo nn si e mai spenta
se scanno tirando bene i giri motore e calcando col gas fa fatica va a singhiozzi e si spegne...
se fosse bulbo acqua? scaldandosi in modo esagerato potrebbe tagliare no?
che dite?

da quello che ho capito sulla centralina non risultano errori gravi a parte Asr e Abs quando ti si spegne la macchina, hai detto che se tiri le marce ti singhiozza e ti si spegne e se vai tranquillo invece non ti succede niente, a me sembrerebbe che hai problemi di portata della benzina, controllerei quindi pompa benzina, filtri benzina e l'impianto, potresti aver accumulato un po di schifezze nel serbatoio e quindi nei momenti di richiesta di maggior potenza, è possibile che non passi tutta la benzina necessaria....con funzionameno a singhiozzo ecc...

ok x lìopzione della benzina...
ma anche il discorso che nn si accende?
o che fa fatica?
puo darsi che avendo sporcizia negli iniettori (ipotesi) nn passa benzina e nn da quel piccolo input x far partire il motore....


sto impazzendo...