Ciao ragazzi inserisco i miei dati, anche se per i consumi è davvero deludente......... il resto tutto ok!

Bravo 150 cv senza dpf 4000 Km
Marca e tipo carburante: IP diesel
KM percorsi: 300.3
Litri consumati: 35.21
Media da Cdb:12.6
Media reale: 8.5
Uilizzo Clima: (auto impostato su 21.5°c) 100%
Percentuali percorso (urbano, extraurbano, autostrada): 60-40-00
Tipologia guida*: Normale

Ciao alex ho provato a seguire i tuoi consigli ma non è cambiato nulla, ho continuato con consumi pressochè identici, anche se ora dai 12 sono passato agli 8 con un litro.
Ho chiesto alla fiat, ma l'unico consiglio che mi hanno dato è stato quello di mettere gasolio piu buono, non credo sia il caso spendere di piu visto i consumi gia eccessivi.
Grazie e ciao.
P.s. se avete qualche consiglio datemelo anche se secondo può dipendere dalla centralina.

Mi sembra strano che il computer di bordo ti calcoli 12.6 km/l di media e in reale ne misuri 8.5. In genere la mia calcola solo un km/l in più del reale e a volte anche meno.
Sicuro di non aver fatto errori di calcolo?

Non ricordo i consigli che ti hanno dato altri ma a quanto gira il motore...se non tiri troppo direi che c'è qualcosa che non va assolutamente.
Come fai i conteggi del consumo?

non penso che dipenda dal diesel, IP non è mica l'ultima arrivata, cmq prova con un altro per curiosita.
avvolte sono i gestori dei distributori che fanno brutti scherzi!!

Ciao i consumi li calcolo facendo il pieno fino all'orlo e dividendo il numero dei km percorsi per i litri, so che il gasolio ip è buono è il mio benzinaio di fiducia comunque credo che andrò al concessionario per fare una verifica, mi sembra alquanto strano in 4000 Km di non aver mai superato i 12 Km/l pur essendo a gasolio, riuscivo a fare i 15 con la mia stilo 1.2 16V e i 22 in autostrada con la sesta a 130 Km/h.
Grazie a tutti.
Ciao!

Stessi KM 4500 stesso motore 150Cv il cdb che non ho ancora azzerato (trip B) mi da 16 km/lt media 50km/h percorsi normalmente urbano 24%
extraurbano 80% collinoso/montagnoso 1%
Guida normale con qualche tiratina ogni tanto

e fa 125%

vi posto i miei primi dati:

Bravo 150 cv 340 Km
Marca e tipo carburante: shell Vpower diesel 20€ = 15l
KM percorsi: 320
Litri consumati: 15
Media reale: 21l/100km
Uilizzo Clima: 10%
Percentuali percorso (urbano, extraurbano, autostrada): 50-40-10
Tipologia guida*: sportiva e normale in città

oggi ho messo altri 20€ = 17l di agip Blue Diesel
vi farò sapere i km percorsi con il secondo rabbocco, ma so buoni i consumi per ora o no? ciao

Ciao Daniele,
io ti consiglierei di pazientare e vedere un pò come si evolve la situazione!!!!
Mi incuriosisce un cosa.......nei dati di consumo che ho rilevato io sulla mia bravo,ho notato che il consumo effettivo si avvicinava tantissimo al consumo segnalato sul cdb,mentre dai dati che hai postato tu,ho notato una differenza sostanziale tra i due dati rilevati.Sono curioso di vedere come si evolverà la situazione al prossimo rilevamento!!!!
Tienici aggiornati!!!!
Salutoni!!!!

...veramente fa 105%!!

@ Daniele --> Io la farei vedere...
8.5 km/l nemmeno io con il vecchio Jtd 105cv andando a 170 km/h solo in autostr... ehm... Pista!!

Effettivamente in matematica non andavo troppo bene correzione:

24% urbano , 75% extraurbano , 1% collinoso/montagnoso comunque anche secondo me daniele80 conviene portarla ad un controllo, i consumi sono un pò eccessivi.

io invece andavo bene in matematica quindi il mio errore è ancora più grave

Considerando che il consumo massimo di un motore 1.9 da 150cv sarà di 4-4,5 km/l credo che 8,5 km/l debba preoccupare molto. Altro che "prova a cambiare distributore" ma prova a cambiare officina!

Spero che sia dovuto solo a qualche errore di calcolo o a qualche perdita e non a qualche problema di centralina/iniettori/motore (beh, tutto sommato c'è da considerare che tanto è in garanzia )

Ciao.

MTJ 120
20800 km

Consumo medio ormai stabilizzato sui 16.5 km/l
80% autostrada+10%statale+10%città
clima acceso per il 50% del chilometraggio

Mediamente soddisfatto.

Per Daniele80:

anch'io non ho notato grosse differenze tra il consumo dato dal computer e quello reale, al massimo +o- 0.1 Km/l; oltre che al motore fai dare una controllatina anche alla taratura del computer.

Per Good07:

una curiosità, in autostrada a velocità codice oppure...

velocità (reale da gps) da codice!

ragazzi posso dirvi che a mio giudizio il 150 cv multijet consuma troppo a prescindere addirittura dallo stile di guida.
mediamente su 1000 km di consumo misto senza curare troppo landatura con tiratine ogni tanto sorpassi tirando le marce punte di velocità
a 170 il consumo si attesta sui 11,3 km/l
mentre con una guida attenta, senza superare i 100 km/h accellerando con grdualità il consumo passa ai 12,4 km/l

il consumo in questo caso è decisamente troppo alto

Si, ma prova a calcolarlo su un consumo medio, non sui dati del consumo istantaneo, possibilmente facendo un pieno e poi riempendo nuovamente per calcolare quanto utilizzato effettivamente.

Ciao ragazzi.
Ieri sono tonato da un bel viaggio tosto che mi ha visto partire da casa ed arrivare a Milano (più o meno 860 km,per un totale di 1700 km circa tra giri in città etc).
Naturalmente non potevo non postare i consumi:

ANDATA con climatizzatore sempre acceso 14,89 km/l

RITORNO con climazzatore acceso molto poco (circa il 10% forse) 16,07 km/l

Tra le altre cose vi dico che la mia Bravo ha adesso 8800 km e le velocità sostenute sono state da codice fino a Pescara Nord (Tutor) e poi ehm.........ehm.....bhè avete capito!!!!

L'auto si è dimostrata comodissima e molto veloce,unico piccolo neo un rumore che deriva dalla parte anteriore destra dell'auto (lato passeggero per intenderci) quando prendo buche a velocità sostenuta (tra l'altro avvertibile solo con l'autoradio spenta).Che sia il famoso problema boccole????Non mi è arrivata ancora nessuna comunicazione da parte di FIAT,mi sa che domani faccio una telefonata per levarmi ogni dubbio!!!
Comunque la Bravo va che è una bomba.

Scusate il piccolo

Saluti a tutti

Scusate se "sporco" il topic ma volevo aggiungere dei dettagli a quanto letto qua e là.



il 1.9 150cv è abbinato al cambio a sei marce, nell'extraurbano/autostrada aiuta considerevolmente a tenere bassi i giri del motore.
Poi come dice Alexbravo tenere in genere un'andatura tranquilla, con cambi marcia non superiori a 2000 giri e percorrenze extraurbane sfruttando le marce alte aiuta parecchio in tutti i casi.
In città purtroppo non è il DPF a far tanto la differenza, ma il fato di esser sempre fermi ai semafori + gli spunti per riprendere la marcia ogni volta, alla fine il consumo in km/l ne risente enormemente.

Cmq vendendo i risultati di Alexbravo, rispetto alla mia euro3 senza DPF pari potenza non perde poi tantissimo: io viaggio sui 18-18,5 km/l (come media generale in due anni e mezzo sono a più di 17,5 km/l).