Ho notato che viaggiando con il ricircolo attivo, anche a clima spento, a volte capita che la boccola del ricircolo si apra automaticamente, facendo entrare aria dall'esterno.
Sottolineo di nuovo che questo avviene anche a clima su OFF e ventole spente.
Ho il clima bizona.

Capita anche a voi?

A me pare che rimane sempre in ricircolo, Cmq viaggi lunghi senza clima acceso per ora non ne ho fatti, ti farò sapere.

Il ricircolo si attiva quasi sempre automaticamente, ma voi lo potete togliere.però nel l momento in cui lo lasciate, dopo...non ricordo quanti min.... si disattiva e fa entrare l'aria da fuori per poi riattivarsi.

é normale, se non fosse così dopo un ora di viaggio respireresti solo anidride carbonica!!

Mica tanto normale, se voglio cambiare aria ci penso da solo ad aprire i finestrini..
A me sembra un malfunzionamento, sul clima automatico lancia ilricircolo restava sempre inserito.
Fatemi sapere se capita anche a voi..

Io quando accendo il clima in funzione full auto, mi rimane sempre inserita la funzione AQS, in qualsiasi circostanza, sarà che abito in zone inquinate ? In più se la temperatura esterna è minore di quella impostata nel clima, sempre in full auto si accende lo stesso il compressore del clima, quando non servirebbe. Non so se è una cosa normale.

Anch'io trovo decisamente insensato che con il clima in AUTO si inserisca automaticamente la funzione AQS. Che raramente 'funziona' a dovere.
Mettendo infatti il ricircolo, il clima passa in modalità MANUALE.
Cosa che di fatto mi impedisce di utilizzare il clima automatico che ho pagato (se non sbaglio) la bellezza di 600 euri.
Sul clima automatico lancia non era affatto così.

Non era questo però che intendevo segnalare.

L'apertura indesiderata della bocchetta è altra cosa.

Se infatti lascio il clima disinserito, su OFF, con la bocchetta esterna chiusa (ricircolo attivo), ogni tanto quest'ultima si apre da sola.
Il clima è sempre su OFF, per intenderci.
Me ne accorgo dal puzzo dei camion che ho davanti

Il condizionatore impostato su full auto utilizza la funzione AQS. Questa funzione gestisce in automatico il ricircolo dell'aria, aprendo ogni tanto per evitare appannamenti.

Anche sul mio in modalita' FULL AUTO (e non solo AUTO, modalita' entro la quale e' possibile decidere autonomamente la direzione del flusso, l'accensione o meno del compressore e la funzione di ricircolo) rimane sempre attiva la modalita' AQS; devo essere sincero non ho mai notato se ogni tanto si disattivi il ricircolo o meno.. provero' a darci una occhiata

Il compressore in modalita' FULL AUTO rimane sempre attivo indipendentemente dalla temperatura esterna (serve comunque da deumidificatore); e' una cosa normalissima.

Allora anche durante l'inverno?
In questo modo la macchina consuma di più e va di meno.

Si, anche d'inverno; ma nulla ti vieta di spegnere il coompressore manualmente passando alla modalita' AUTO (diversa dal FULL AUTO)

E' chiaro che il compressore, deumidificando l'aria, impedisce nella maniera piu' assoluta che si appannino i vetri interni; puo' essere quindi molto utile in molte situazioni mantenerlo acceso

Ripeto il problema, l'AQS e via dicendo non c'entrano proprio niente, forse non mi sono spiegato bene.

Con clima su OFF (ripeto, SU OFF), quindi CLIMA SPENTO, e BOCCHETTA CHIUSA (è visualizzabile la freccina del ricircolo sul display ed è accesa la lucina del pulsante del ricircolo forzato),

ogni tanto si apre la bocchetta ed entra aria da fuori.
Sparisce l'icona del ricircolo sul display.

Dopo un po' il ricircolo si riattiva da solo.
Ripeto, il clima è sempre SU OFF.

Mi pare che la stessa cosa mi sia capitata anche con ricircolo forzato (NON AQS) e clima acceso.

ma è normale che lo faccia altrimenti dopo un pò affoghi dall'anidride carbonica... credo lasci passare aria ogni quarto d'ora per evitare appannamenti e appunto di respirare anidride carbonica.
io personalmente anche a clima spento spengo sempre il ricircolo forzato mi sento affogare, lo metto solo nelle gallerie

Ragazzi si vede che siete fortunati che le vostre bravo vanno bene..vi andate a impuntare su tali sciocchezze quando invece i difetti sono ben altri...non esistono auto fatte in ogni particolare su misura e a proprio piacimento.

può darsi sia così, in tal caso è una funzione 'avanzata' e non richiesta che non gradisco affatto.

Questo mi sta assolutamente bene
In ogni caso io trovo molto più inutile l'accendi e spegni del quadro di giorno con luci accese ma non mi faccio problemi più di tanto.

Questo proprio non l'ho mai notato... ci faro' caso; eh che io il gruppo clima non lo spengo mai con l'auto in marcia..

ma perchè non gradisci, ti piace cosi tanto respirare anidride carbonica??? è una funzione molto utile impedisce l'appannamento dei vetri e ha permesso al clima di avere pieni voti nella prova di quattroruote

Credo di essere in grado di decidere da solo quando respirare o meno anidride carbonica..

Se avverto la necessità di cambiare aria, lo faccio aprendo i finestrini e non certo stappando la boccola del ricircolo mentre sono dietro ad una fila di camion.

In ogni caso, è ancora da capire se si tratta di una funzione voluta
(in tal caso sorgono parecchie domande: è montato un sensore di anidride carbonica?non credo proprio.. allora la bocchetta si stappa da sola periodicamente?)
oppure è un funzionamento anomalo?

Ribadisco che sul clima auto Lancia (modello 2000), gemello di quello della Bravo, questa '''funzione''' non c'era, assolutamente.

si apre credo ogni 15min per cambiare aria... è un sistema avanzato che solo i migliori clima hanno..