Anche a me è capitata la stessa cosa. Fortuna che l'officina dista solo una 10ina di km.
2 appuntamenti fissati dai responsabili di CiaoFiat, 2 appuntamenti disdetti per la mancanza del pezzo.
Sto attendendo una telefonata da parte dell'officina e spero arrivi in settimana.
Non intendo più contattare il numero verde per non incappare di nuovo nell'ennesima disavventura

ciao a tutti...anche io ho ricevuto la raccomandata...ho kiamato l'officina...e poiche' stanno andando in ferie...la sostituzione si fara' a fine mese....che dite potro' avere problemi???

Non credo, senti qualche rumore strano ?

Stessa cosa anche a me..è arrivata oggi la raccomandata, chiamato in officina e appuntamento dopo il 27.

A me hanno detto che è possibile girare tranquillamente, in pratica è un controllo e non è detto che debbano sostituire le boccole.

no nessun rumore....meno male sono un po piu tranquillo!

Oggi nonostante mi avevano detto di non rientrare nella campagna di richiamo ho ricevuto la lettera,sono stato in officina e se ne parla dopo il 20 comunque il mio meccanico che ha già fatto 11 sostituzioni mi ha detto che si può camminare con tutta tranquillità non c'è nessun pericolo.

Come sulla stilo, difetto alle boccole di sostegno della barra o dei tiranti. Tranquilli, basta sostituire il pezzo e non dovrebbe più ripresentarsi

Appunto possibile che non abbiano ancora imparato la lezione?

A quanto pare, si direbbe di no

Non riesco a concepire queste cose altro che luci antipozzanghera e astina reggicofano..cioè la bravo è l'erede della stilo...la stilo aveva alcuni difetti e che succede la bravo ha gli stessi così come ad esempio il clack del pedale della frizione...bah...

Secondo me la FIAT ha avuto "fretta" di presentare la Nuova Bravo.
Infatti questa riprende molte cose dalla stilo, come il pianale, alcuni particolari e accessori.

Tutta questa fretta però porta a questo, cioè a problemi manifestatisi sulle versioni di stilo, magari su queste anche risolti, ma che poi ricompaiono sulla Nuova Bravo.

Sia chiaro che non ho nulla contro la Bravo, anzi, dal punto di vista estetico mi piace moltissimo. Anche dal punto di vista strutturale/tecnologico è la prima in assoluto per me

Poi però quando succedono di queste cose, rimango molto scontento...

Diciamo che è un pò il lato negativo di aver comprato la bravo appena uscita, forse chi la comprerà fra un anno sarà più fortunato, perche magari avranno già corretto alcuni difetti. Credo che il modello perfetto o quasi verrà con il restyling.

Tutte le macchine hanno difetti più o meno gravi e magari un modello appena esce ancora di più...ma io non riesco a concepire i difetti già presenti sul modello precedente...posso capire il difetto nuovo di un modello nuovo ma il difetto del vecchio modello sulla macchina nuova no...

Non è certamente piacevole e fa anche un pò specie dopo aver sentito delle sterminate simulazioni al computer per sveltire lo sviluppo della Bravo e di cui la FIAT si fregia tanto. Probabilmente si tratta di una scelta progettuale che almeno sulla carta sembra ottimale, ma poi verificata sulle strade di tutti i giorni tira fuori i suoi limiti.
Ricordo bene cosa accadeva nei primi anni '90 con la forte diffusione di retrotreni con sospensioni indipendenti: Mondeo 1, Calibra, solo per fare due nomi, tutte affette da un consumo irregolare delle ruote posteriori, con il famoso effetto scalino, peraltro molto rumoroso. Era tutto un susseguirsi di richiami per variare gli angoli caratteristici delle sospensioni.
Difetti di gioventù, che si correggono dopo un anno o due di produzione. Il problema semmai è l'accorciamento del tempo di vita di un modello: spesso quando è stato messo a punto per bene è arrivato a metà carriera o oltre, e già si parla del modello nuovo facendo calare un pò l'interesse.

Su ragazzi non ci scoraggiamo sono cose che purtroppo possono capitare,l'importante è che venga risolto il problema.Dai che quando andiamo in giro con le nostre bravozze facciamo svafare tutti compresi quelli che hanno comprato quella scatoletta marchiata ww

Ieri è arrivato anche a me il richiamo per le boccole, ho prenotato l'intervento per il 20 Agosto.
Quoto quanto detto da Stilostyle sul fatto che la Bravo è stata fatta in fretta (solo 18 mesi) e tra l'altro da uno studio di progettazione esterno, non dalla Fiat. Più che una nuova macchina quindi, mi sembra una Stilo con una nuova carrozzeria....

Non direi...della Stilo conserva il pianale ma il resto è quasi tutto nuovo (carrozzeria, interni)!
Quoto il fatto che vecchi errori o difetti però non doverebbero ripresentarsi.

Io penso che chi la progettata non era informato dei difetti della stilo, altrimenti non credo che sia così ingenuo da rimetterli sulla Bravo.

Dopo l'indiavolata fretta iniziale dei responsabili della campagna di richiamo, accompagnata da una buona dose di protagonismo
(più telefonate, più SMS, ben 2 appuntamenti fissati 'dall'alto' e poi disdetti per la mancanza del pezzo),
dopo le ripetute allusioni a 'possibili problemi di sicurezza da risolvere al più presto',
ora il call center risponde semplicemente di pazientare e attendere le disponibilità del concessionario.

Morale: si va a settembre.

E' sempre peggio