Oddio, che brutta cosa, spero non esca mai e poi mai una bravo con un sederone del genere.
Sarebbe la fine dell'immagine sportiva del marchio Bravo.

X la golf (e la serie 3 ) il discorso è un tantino diverso, sono marchi con una storia decennale, una clientela affezionata ed un nome solido e affermato a livello mondiale, non potranno mai essere un flop.
I tedeschi possono permettersi di fare macchine brutte, noi no. Questa è la dura realtà.

Credo anch'io che con l'uscita della 500 (e della punto turbo) Fiat abbia sbagliato strategia di marketing.
La Bravo è stata del tutto abbandonata al proprio destino, non si vede più uno spot che sia uno.

Delle due l'una: o ci si è adagiati sugli allori delle vendite iniziali, o si considera già il prodotto un mezzo scivolone, una 'nuova stilo', non meritevole di ulteriori investimenti.
Voi cosa ne pensate?

ormai è inutile girarci attorno dicendo manca ancora l'inserimento nei listini dei nuovi motori che dovranno arrivare, la bravo è stata costruita in 18 mese ecc ecc.... secondo me è veramente un flop... nemmeno la stilo vendeva cosi poco all'inizio.... la bravo è da febbraio marzo che è in circolazione e io abitando nella bassa bresciana nel mio paese ne circola solo una per non parlare dopo nel centro di brescia e dintorni nemmeno l'ombra forse una o due in tandenziale e adesso siaomo ad agosto a sei mesi dal lancio...........dai bisogna ammetterlo!!!!!!!!!!!
mi dispiace dire queste cose perchè ero veramente intenzionato a comprare una bravo ma sono deluso.... ho 23 anni e tra i ragazzi della compagnia si conferma la bellezza della bravo ma c'è anche tanta discriminazione solo per il fatto che non se ne vedono circolare e questo porta al peggio o a cambiare scelta d'acquisto.......

dimenticavo.... ero veramente intenzionato a comprare la bravo mi sono fatto fare un preventivo e mi veniva a costare sui 26ooo euro tra optional e versione scelta, ma a questa somma, qualità e difetti descritti e percepiti leggendo il forum ho preferito acquistare la bmw serie uno 3 porte.........cosa dire...... solo un grande dispiacere per la bravo decisamente molto piu bella della serie uno esteticamente ma tutto il rerto?????

Si ma la bmw è un altra cosa, con 26000 euro prendi solo la base della serie 1 e pure 3 porte, poi vuoi mettere i costi di manutenzione che ha la bmw? E non credere che tutte le bmw non abbiano difetti, in più se ti si rompe qualcosa fuori garanzia, sono dolori.

Ciao io sono nuovo, nonostante ho avuto due stilo e ora la bravo (che sto aspettando con ansia), prima di ordinare la bravo sono andata alla BMW... e per una serie uno, che di linea non è un gran che e di motore ... mi hanno sparato una cifra esorbitante... che poi mi succeda come un mio collega che ha una serie 120d dopo 2000 km salta la testata e il compressore dell'aria condizionata...io ho g.....o ..Quindi W la BRAVO..
E comunque girando per lavoro vedo molte bisarche piene della Bravo quindi...

ragazzi quoto quelle che dice jeminy...anch'io qui a reggio calabria non vedevo molte BRAVO...ma e da qualche settimana che ne vedo a decine...cmq ragazzi secondo me è un' ottimissima macchina...troppo bella...e cmq si ci sono dei piccoli problemini ma fino ad ora di quello che ho letto in questo forum non ci sono grvissimi problemi...cmq io rimango della mia idea forza fiat bravo....ciaooo a tutti....

Bah che non vada bene di motore ho forti dubbi come altro non dico nulla in quanto la serie 1 non mi è mai piaciuta

Qui a Torino ogni giorno vedo almeno 10/15 Bravo, oltre alla mia


Prima di tutto , secondo hai fatto un'ottima scelta a prendere la Bravo. Se vuoi c'è un'apposita sezione per le presentazioni: http://lnx.stiloclub.it/forum/viewforum.php?f=2

Se a Torino ci sono solo 15 Bravo allora siamo messi male

Non so cosa centra pero' col volume di vendita della bravo... se se ne vedono poche sara' negativo per la casa, non e' che e' sinonimo di problemi/scarsa qualita'/ecc.. Secondo me dovremme renderci conto che non vedremo mai tante bravo come per esempio si vedono tantissime GPunto; quindi la mia impotetica scelta di nuova automobile sarebbe completamente slegata dai volumi di vendita che questa fa.

P.S.: ma con 26000€ che versione di serie 1 sei riuscito a prendere?

Ma non sono sempre le stesse

Ho modificato successivamente il messaggio aggiungendo la faccina per cercare di far capire che era una battuta

con 26000 puoi prendere si e no la serie 1 modello base, no optionals aggiuntivi, e benzina.

Con 26000 euro al contrario prendi una bravo top di gamma, 150cv, diesel, full optional, cerchi in lega da 18", sedili in pelle, navigatore ecc.

Non dimenticare che fiat fa sempre un cospicuo sconto a tutti (politica secondo me discutibile) per cui da 26000 euro arriveresti almeno a 24000.

Morale: Bravo e Serie1 sono due macchine diverse, non paragonabili nè sul piano del prestigio nè tantomeno su quello del prezzo d'acquisto.
A ciascuno la propria scelta.


In ogni caso, non esageriamo: di Bravo in Italia se ne vendono, e parecchie.
Il problema semmai è il mercato estero, dal quale Fiat aveva grosse aspettative..

Anche io in tutto avrò visto una decina di Bravo da quando è uscita, ma questo non vuol dire che nessuno la vuole, è una macchina che costa quasi 50 milioni di vecchie lire e alla maggior parte della gente non piace spendere così tanti soldi. Alla fine le auto più vendute restano sempre le utilitarie

Ho detto quella frase perche parlando con un meccanico BMW. . mi ha detto che la serie 120d ha il motore troppo pompato e regge poco...questo vale per la 320d ecc, (mi riferisco al motore 177cv)troppo spinto... e sinceramento provandola mi aspettavo altre sensazioni...poi dire la verità se la macchina nasce fortunata non avrai problemi ma se trovi quella sfigata cambiala...in fretta...
Comunque a me la bravo mi piace... e un casino come la stilo W LA FIAT

ho acquistato una 118 d eletta con filtro antiparticolato di serie si aggirava sui 26ooo euro e poi circa due mila euro di optional in fine sono arrivato sui 28ooo euro ma salire su una bmw e salire su una bravo è un'altro pianeta come ha detto qualcuno e per 2000 euro in più li ho spesi volentieri..

io non sto scrivendo in questo forum per descriminare la bravo... anzi fino a qualche mese fa guidavo anch'io fiat e mi sono sempre trovato bene e invidio decisamente la linea della bravo decisamente riuscita ma quello che intendo è che io li spendevo si 26ooo euro per la bravo ma il mese dopo che è uscita la bravo mi sono presentato in un conce bmw per vedere la serie uno 3 porte e in poche parole mi si sono aperti gli occhi pensando perchè spendere 26000 euro per una bravo( bellissima e meritevole) quando per 2000 euro in piu prendo una bmw e sò veramente che macchina sto guidando??!!!
lo so che per molti è un ragionamento sbagliato ma oggi giorno due conti in tasca uno se li fa.............. come di certo anche la bmw ha i suoi problemi ma sulla qualità decisamente no.......

non mi sembra che la bravo non possa essere paragonata alla serie uno perchè in qualsiasi riviste sono sempre messe a confronto insieme ad altrre...

come ripeto non sto descriminando la bravo anzi....

Io prima di prendere la bravo sono stato a vedere anche la serie 1 ma alla fine ho scelto la nuova bravo,le linee della bmw sono decisamente più datate e anche gli interni seppur fatti bene sono troppo semplici e nel complesso sembra spoglia io fossi stato in te i 2000 euro in più li avrei spesi per altri accessori almeno ero sicuro di andare in giro con una vera bomba

Secondo me confrontare marche come Bmw, audi o mercedes con la fiat è insensato, quelle sono macchine di un altro livello, create per un certo tipo di clientela, che sicuramente non ha problemi economici. Anche se la serie 1 ha lo stesso segmento della Bravo ,rimane sempre una Bmw, gli metti 4 optional e il prezzo schizza subito oltre i 30000 euro.

Auguroni quindi per la tua nuova serie 1, una bella macchina sicuramente ma io non la comprerei: imho l'elica sul cofano e' un valore aggiunto che non giustifica certe spese... fai un giro sul forum di bmwpassion.com, c'e' gente davvero competente per quanto riguarda bmw

Si, infatti, non mi è mai capitato di salire su una BMW e riuscire a non sbattere la testa da qualche parte. Mi viene sempre da pensare: ma i tedeschi non dovrebbero essere alti?
Anche le ammiraglie sono sempre sacrificate come spazi e da qualche parte una maniglia o un montante li prendi in fronte, però a favore dell'estetica, perchè nei vari anni sono sempre state macchine molto belle.
Tuttavia anche BMW non è esente da pecche, carenze e difetti, evidenziate anche dalle riviste del settore. La serie 1 è una bella macchina, ma diversa e non strettamente in competizione con Bravo, semmai più con la 147.