salve ragazzi scrivo per sapere se anche altri di voi come me hanno questo problema che non si riesce a risolvere. Ho una stilo 14 con 30mila km circa e da sempre intorno ai 70km/h l`anteriore vibra o meglio saltella. Ho cambiato i dischi dei freni in garanzia perchè erano "ovalizzati" diciamo così, nemmeno un mese fà mi hanno rettificato anche quelli nuovi, dico questo perchè credo che ci sia una connessione. Il meccanico dice che forse il problema sta nel fatto che i semi assi uno è semi mentre l altro è lungo 70cm e se pur abbia il contrappeso crea questo problema. Potete darmi una mano se avete un`esperienza personale in merito?

Dico una fesseria forse.....
Convergenza l'hai verificata?
Ma questo difetto lo fà quando arrivi ai 70 km/h?

Non posso aiutarti perchè non mi è mai successa una cosa del genere.. Però vedo che sei di cividale!!! Eddai, un'altro stiloso nei paraggi!!!

si l auto vibra o meglio saltella intorno ai 65-75km/h, dimenticavo di dire che ho cambiato le gomme originali che erano deformate (a spese mie) ho messo le invernali sui cerchi di ferro e vibra cmq , poi ho messo i cerchi da 17" per l`estate e vibra cmq!! Il meccanico mi ha detto che le punto prima serie avevano lo stesso difetto ma più marcato =(

ma sei andato da un gommista a farli dare un occhiata??

se le gomme non erano consumate giuste puo essere un problema di convergenza

Ciao ti hanno cambiato i dischi poi li hanno ancora rettificati ?
una volta cambiati sono nuovi avresti dovuto vedere qualche miglioramento se fossero stati quelli no!



Normale che uno è più longo dell'altro, se non erro hanno dei pesi di bilanciamento controlla quelli. 1

Verifica le gomme 2

Verifica l'equilibratura delle gomme 3

Verifica che un cerchio non sia danneggiato o storto 4

se mi viene in mente altro te lo dico.

Ciao

...mi spiego
la vibrazione c è sempre stata con gomme originali gomme da neve e gomme estive 17". Il fattore dei dischi che si ovalizzano penso io sia una conseguenza di questa vibrazione che li rovina mentre freno a quella velocità. Per quanto rigurda il contrappeso ci avevo pensato anche io e questa settimana che viene sono in ferie e rifaccio un salto dal meccanico, se avete in mente altro dite pure ma convergneze controlli ecc.. son stati tutti fatti

Se hai cambiato tutto quello che hai elencato il problema secondo me è da ricercare altrove,forse semiassi o cambio...fai fare l'equilibratura dell'asse anteriore...si solleva la vettura da un lato e con un macchinario si fa girare la ruota per eseguire il bilanciamento del complesso ruota,mozzo semiasse...a quel punto sarebbe da vedere qunto peso è stato necessario per eseguire l'operazione,se non è eccessivo io mi accontentererei altrimenti...

ciao non so se hai risolto io ho piu o meno lostesso problema raggiunta una certa velocita la macchina inzia a saltellare l ho portata dal gommista e mi ha detto che sono i cerchi ovalizzati che per mancanza di euri non ho ancora cambiato non so se ti sono stato utile appresto

Anche la mia 147 aveva sto problema (congenito), sparito solo dopo che ho fatto l'assetto (molle + ammortizzatori).
Nell'ultimo periodo, quando ero tornato all'assetto originale, era tornata a manifestare il problema. Che sappia io non c'era una soluzione, almeno per la 147 1° serie. Nella 147 2° serie hanno rivisto le sospensioni, e mi sembra che il problema sia sparito.