Consiglio su motore da acquistare

thom76

kassa ha scritto:

thom76 ha scritto:

Wind ha scritto:

thom76 ha scritto:

ildrugo74 ha scritto:

grazie a tutti delle risposte

@thom76: ha ragione agr team, è questione di emissioni di co2

Spiegati meglio...il diesel ha minori emissioni del benzina? E' per questo che è previsto l'incentivo?

Si, per quanto riguarda le emissioni di CO2, anidride carbonica.
Gli incentivi statali sono destinati alle auto che ne emettono meno di 140 g/km e per quanto riguarda la Bravo, solo la versione diesel 120 cv rientra nella soglia con 139 g/km di co2 e ha diritto agli 800 euro di contributo.

Azzz...solo il 120 cv diesel rientra nei paramentri x il finanziamento? Che tristezza xrò... io non avevo un'auto da rottamenre percui non mi sono posto il problema...certo che fiat potrebbe fare un p' do più x ridurre le emissioni...

Fiat con questa auto ha fatto molto per ridurre le emissioni..basta vedere le emissioni degli stessi motori diesel montati sulla 147...e sull'idea il motore della tua auto con 5 cavalli in + ma conmolti kg in meno emette solo 1 grammi in meno rispetto alla bravo quindi ci hanno lavorato su e come.

Avrà fatto molto ma resta il fatto che un solo motore su tre rispetta la normativa...poi non so i tjet come saranno messi ...

Potrebbero uscire con i modelli a doppia alimentazione benzina-GPL x esempio...io l'avrei preso ad occhi chiusi! Ma la fiat mi risulta che porti avanti solo la politica del Matano, che ha bassisime emissioni ma riduce notevolmente anche le prestazioni ... considerato poi i motori benzina non proprio brillantissimi ... (vedi Multipla 1.6 o Panda 1.2).

kassa

thom76 ha scritto:

kassa ha scritto:

thom76 ha scritto:

Wind ha scritto:

thom76 ha scritto:

ildrugo74 ha scritto:

grazie a tutti delle risposte

@thom76: ha ragione agr team, è questione di emissioni di co2

Spiegati meglio...il diesel ha minori emissioni del benzina? E' per questo che è previsto l'incentivo?

Si, per quanto riguarda le emissioni di CO2, anidride carbonica.
Gli incentivi statali sono destinati alle auto che ne emettono meno di 140 g/km e per quanto riguarda la Bravo, solo la versione diesel 120 cv rientra nella soglia con 139 g/km di co2 e ha diritto agli 800 euro di contributo.

Azzz...solo il 120 cv diesel rientra nei paramentri x il finanziamento? Che tristezza xrò... io non avevo un'auto da rottamenre percui non mi sono posto il problema...certo che fiat potrebbe fare un p' do più x ridurre le emissioni...

Fiat con questa auto ha fatto molto per ridurre le emissioni..basta vedere le emissioni degli stessi motori diesel montati sulla 147...e sull'idea il motore della tua auto con 5 cavalli in + ma conmolti kg in meno emette solo 1 grammi in meno rispetto alla bravo quindi ci hanno lavorato su e come.

Avrà fatto molto ma resta il fatto che un solo motore su tre rispetta la normativa...poi non so i tjet come saranno messi ...

Potrebbero uscire con i modelli a doppia alimentazione benzina-GPL x esempio...io l'avrei preso ad occhi chiusi! Ma la fiat mi risulta che porti avanti solo la politica del Matano, che ha bassisime emissioni ma riduce notevolmente anche le prestazioni ... considerato poi i motori benzina non proprio brillantissimi ... (vedi Multipla 1.6 o Panda 1.2).

Ho capito quello che dici ma non credere che gli altri costruttori siano messi molto meglio...
Con la Focus ad esempiosolo il 1.6 e il 1.8 diesel sono sotto i 140...

zagial

kassa ha scritto:

Ho capito quello che dici ma non credere che gli altri costruttori siano messi molto meglio... Con la Focus ad esempiosolo il 1.6 e il 1.8 diesel sono sotto i 140...

Infatti, la Fiat è l'unica che rispetta le direttive CEE, che vogliono che la media di emissioni dei vari modelli di una casa sia sotto i 140 gr di Co2...

DaviS

io l'unico consiglio che mi sento di darti, e di non acquistarla.

Consiglio su motore da acquistare

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