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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Avete mai viaggiato su una Golf o guidato una Golf?
Sì, da guidatore 57%  57%  [ 82 ]
Sì da passeggero 37%  37%  [ 54 ]
No 6%  6%  [ 9 ]
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Numero Post: 61 MessaggioInviato: lunedì 18 settembre 2006, 17:42 
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BRAVO-STILOso Principiante
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Iscritto il: sabato 10 giugno 2006, 9:00
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Località: la spezia
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2008
la golf :sick: mai salito e spero di non salirci mai :novw:


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Numero Post: 62 MessaggioInviato: martedì 19 settembre 2006, 15:55 
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BRAVO-STILOso in Rodaggio

Iscritto il: domenica 6 agosto 2006, 10:24
Messaggi: 82
Località: Matera
Devo dirvi la verità e mi vien da piangere,stavo acquistando una golf IV TDI 110 prima della mia stilo(non immaginate come mi sono affezzionato :wub: ).Entro in auto,la prima cosa che mi colpisce è che ha i finestrini a manovella,a questo punto scendo dall'auto e volevo :novw: sopra.Come c...o si fà ad avere ancora i finestrini manuali,si vergognino!!!!Poi vidi la Stilo e fu subito :love:
Sono sempre più convinto della mia scelta. :yeah:

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JTD 115 ?? cerchi 17",nav+,distanziali 17mm,scarico artigianale completo+ downpipe,Pzero nero, molle eibach prokit e dischi e pastiglie Tarox.


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Numero Post: 63 MessaggioInviato: mercoledì 20 settembre 2006, 10:21 
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STILO-BRAVOso Dynamico
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Iscritto il: martedì 21 febbraio 2006, 11:02
Messaggi: 821
Località: Pomezia (..Roma..)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
e già anche io ho portato e sono stato portato da una golf con un golfista...
serie IV e V...

NO COMMENT :azz: :cappio:

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Numero Post: 64 MessaggioInviato: giovedì 21 settembre 2006, 13:50 
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STILO-BRAVOso Activo
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Iscritto il: lunedì 4 settembre 2006, 21:38
Messaggi: 508
Località: Torino
La ditta mi aveva dato in attesa ke mi arrivasse la nuova auto aziendale una Golf Variant TDI del '02 che usava prima un mio collega.
Oh ragazzi..che ci crediate o no, non ho mai visto un cagatoio(permettetemi il termine) di makkina come quella...e sì ke il mio collega la teneva meglio ke l'auto personale!!!
Tralasciando volante e pomelli vari ke erano consumatissimi come se avesse viaggiato per decenni (la finta pelle della cuffia cambio era completamente mangiata e il volante lucidissimo)
In 6 mesi ci avrei dovuto fare circa 12-13 mila km invece gliene ho fatti solo 7mila xkè ha passava 1 volta al mese in officina per qualsiasi tipo di guasto, compresa la rottura del turbo che mi ha lasciato a piedi a La Spezia!!!!
La macchina aveva solo 135000km e sentendo il mio collega è da quando l'aveva ritirata ke è stata un calvario!!
Grazie a dio ora quella makkina se l'è ripresa la Volkwagen Leasing e nonostante lavoro in un'azienda tedesca ho la felicità di annunciare ke nel parco auto ci sono solo fiat e mai una ke dia un problema!!!!

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Stiloso Fazerista nr. 1010
Su 4 ruote con Fiat Stilo GT 1.6 16V PDA
Su 2 ruote con Yamaha Fazer 600 ABS
A vela su "Quattro Venti"
Quattro Venti -STAFF-


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Numero Post: 65 MessaggioInviato: venerdì 22 settembre 2006, 10:37 
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STILO-BRAVOso Racingaro
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Iscritto il: giovedì 15 giugno 2006, 19:26
Messaggi: 3058
Località:                          (N 41°54' - E 12°29')
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Gt
La Golf anche con tutti gli Optional, è pur sempre una macchina povera, scarnita, e non bella invece come la nostra semplice FIAT Stilo. E poi gli interni sono sempre scuri o neri, alla WolksWagen non ha proprio più fantasia, e poi per il parametro Motori lasciamo perdere che è meglio....

Solo tutto e semplicemente :sick: :cry: :ph34r: :ko: :azz:

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:wub: FIAT STILO: UNO STILE INCONFONDIBILE!!! :shifty:    :o: FIAT STILO: INCREDIBILE MA FIAT!!! :woot:

Fiat Stilo "1.910 MultiJet 16V 140CV", 3 Porte, 6 Marce, Versione/Tipo "MY2004", Assemblata ed Immatricolata nel 04/2004, Modello/Allestimento "GT", Colore "Grigio Techno Lenticolare".
Equipaggiata con 6 Airbag, Sistema di Controllo "E.S.P." con (A.S.R. - A.B.S. - M.S.R. - E.B.D. - H.B.A.), Climatizzatore Automatico Bi-Zona con (A.Q.S.), Connect Nav+ (Vers. 9.9), Sensori di Parcheggio, Comandi al Volante 11 Tasti, Caricatore CD Blaupunkt (5 CD), Spoiler Posteriore, Cerchi in Lega 17" (Pentarazze FIAT), Satinature Interne Grigio Kyron, Battitacchi in Alluminio Originali "Stilo", Tappetini Originali "Stilo", Ruote/Pneumatici (215/45-ZR17 87W) GoodYear Eagle F1 GS-D3. @ |AfterMarket:| 1) Quadro Strumenti "Abarth", 2) Kit Luci Xenon H7 35W 6000°Kelvin, 3) Cruise-Control, 4) Rimappatura Centralina, 5) Interni in Pelle "Beige", 6) Molle Sportive "Eibach Pro-Kit" (-3cm), 7) Minigonne Sportive "Abarth", 8) Pomello Cambio Illuminato & Leva Accorciata, 9) Distanziali 16mm, 10) Verniciatura Pinze Freni, 11) Filtro Aria a Pannello "BMC" .


"Fiat Stilo... Pensare Avanti! - Fiat Stilo... Forward Thinking!" "Poche Parole... Più Stilo! - Few Words... More Stilo!"

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Numero Post: 66 MessaggioInviato: venerdì 22 settembre 2006, 10:42 
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Località: Cavenago di Brianza (MB)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2003
Allestimento: Abarth selespeed
Mark_Stiloso ha scritto:
e poi per il parametro Motori lasciamo perdere che è meglio....


Il TDI come guidabilità non è male, non ha l'allungo delJtd/Mjet però non è male, è molto costoso e delicato questo si.
I motori a benzina vecchi non erano un granchè, però con i nuovi TFSI c'è da stare attenti :unsure:

In ogni caso :novw1: e :fiat: :wub:

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Fiat Seicento SX MPI: Cerchi mini-pentarazze, contagiri Sporting, volante/cambio in pelle Sporting linea accessori, DRL Stealth, assetto -30mm, tubi freno in treccia
Stilo Abarth Selespeed 3p Type1 : interni in pelle nera, impianto GPL a iniezione liquida Vialle LPi, Cerchi 17" color grafite, Kit video su Connect Nav+, emulatore CDC, lettore dvd/divx, fari Dectane neri, pinze rosse, specchietti con calotte cromate, griglie anteriori color grafite, strisce laterali Abarth color grafite by Rafty e mascherina "Electricsheep"... tutto, o quasi, fai-da-te.
Mercedes Benz C218 CLS350 CDI AMG line: tutta originale che è aziendale (vabbè una rimappaturina...)

Peugeot Speedfight 50LC: marmitta rovesciata Giannelli omologata, gruppo termico Malossi Hyper Racing, variatore Polini Hi-Speed, pneumatici Michelin Bopper
Peugeot Satelis RS250: variatore Malossi Multivar, pneumatici Michelin City Grip 2 estivi/Heidenau invernali... e il tutto in perenne modifica, prossimi step: motore ibrido e strumentazione con Android Auto
Benelli Leoncino 500: cupolino fumè, bauletto, borse laterali, borsa officina tutto Givi


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Numero Post: 67 MessaggioInviato: venerdì 22 settembre 2006, 10:51 
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Località: Pomezia (..Roma..)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1900 mjet 16v 150
Anno: 2007
Allestimento: Sport
:evvai: :fiat: :stcfans:

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Numero Post: 68 MessaggioInviato: venerdì 22 settembre 2006, 12:15 
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Località:                          (N 41°54' - E 12°29')
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 mjet 16v 140
Anno: 2003
Allestimento: Gt
Infatti :evvai: :fiat: :stcfans: :novw: :novw1: :notdi:

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Numero Post: 69 MessaggioInviato: venerdì 13 ottobre 2006, 14:01 
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Località: Moggio Udinese
Marca: Mahindra
Modello: Tipo new 2015-...
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Allestimento: - altro -
Io avevo un polo 1.4. Guidato Golf III 1.6 SW e golf V 1.6.
Il polo mi piaceva,peccato per il motore scarso,i golf non mi han detto niente.


:fiat: :stilojtd:

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Mahindra Goa SLX

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Numero Post: 70 MessaggioInviato: venerdì 13 ottobre 2006, 15:33 
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Iscritto il: sabato 3 dicembre 2005, 18:25
Messaggi: 710
Località: Grosseto
Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
:ot: Ho provato a scrivere GOLF su google/immagini ... provateci anche voi, a me è uscita questa! :D

http://www.thegolfblog.com/2005/06/nata ... ew_08.html



Comunque, io ho viaggiato sulla V ... fà veramente ca**re.

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FIAT Stilo 1.9 JTD 115 CV Dynamic NERO MOIRE - Cerchi 17" - New Entry! Pirelli PZERO NERO - Minigonne Abarth Look
Cellulare: +39 339 3116906
BLACK METAL IST KRIEG!
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Numero Post: 71 MessaggioInviato: martedì 17 ottobre 2006, 14:27 
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BRAVO-STILOso GranTurismo
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Iscritto il: sabato 13 maggio 2006, 16:40
Messaggi: 1998
Località: Senna Comasco
Marca: Opel
Modello: Uno
Motore: -------------
Allestimento:
Da piccolo sono salito su Golf 1 e 2 di parenti. Erano le prime diesel e ricordo ancora che rimasi colpito dal rumore del motore...erano ancora belle macchine, resistenti ma essenziali e esageratamente costose. Basta pensare all'essenzialità del cruscotto con quelle microscopiche lucine.
Poi più recentemente sono salito ed ho guidato una 3 1.4. Uno schifo, sia come estetica, che come interni, che come motore. I sedili, nonostante sono di tessuto, d'estate fanno sudare peggio della finta pelle delle auto anni 70... Poi sono salito su una GTI 4 e su una TDI 4: non mi sono sembrate nulla di speciale, nulla che giustifichi il prezzo e la fama... La 5 per fortuna non l'ho ancora provata :sick:


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Numero Post: 72 MessaggioInviato: mercoledì 25 ottobre 2006, 18:48 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: martedì 17 ottobre 2006, 16:29
Messaggi: 13
Località: Bergamo
dunque dunque, la Golf dalle mie parti è un "Must" per i giovani, quindi in compagnia ne ho provate parecchie.

Golf III 1.6 GT
Golf IV 1.9 TDI 90CV
Golf IV 1.9 TDI 110CV
Golf IV 1.9 TDI 105CV (iniettori pompa)
Golf IV 1.9 TDI 115CV GTI
Golf IV 1.6 105 CV
Golf V 2.0 TDI 140 CV
Golf V GTI

Ok basta ho finito l'elenco :D


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Numero Post: 73 MessaggioInviato: martedì 31 ottobre 2006, 21:28 
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Iscritto il: giovedì 13 luglio 2006, 15:38
Messaggi: 603
Località: Laveno Mombello (VA) 21014
Marca: Alfa Romeo
Modello: Qubo
NESSUNAAAA!!!! :woot: :woot: :woot:

Evvai!! :evvai:

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Sono cresciuto con sei fratelli. Ecco come ho imparato a ballare: aspettando il mio turno in bagno. (Bob Hope)

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Numero Post: 74 MessaggioInviato: giovedì 7 dicembre 2006, 16:25 
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Iscritto il: lunedì 24 luglio 2006, 17:44
Messaggi: 3788
Località: Carini (PA)
Marca: Fiat
Modello: Bravo 5p (198) 2007-2015
Motore: 1400 16v tjet 155
Anno: 2008
Allestimento: Sport
Io su una serie "V"ce l'ha un amico mio 1.9TDI ha un buono spunto ma non va oltre i 185Km/h :novw1: :novw1: :novw1: :novw1: :novw1: :novw: :novw: :novw: :notdi: :notdi: :notdi: :notdi:

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FIAT BRAVO 5P 1.4 T-JET 155CV SPORT--
Grigio bel Tenebroso 2008
Volante in pelle comandi radio/Blue&Me--Pomello cambio in pelle--Sedili sport--Autoradio Erisin 2din Android--Blue&Me--Clima automatico Bizona--Bracciolo ant.--Bracciolo Post.--Led sulla plafoniera--Pedaliera Sport--Batticalcagno lineaccessori Fiat--Battitacco--Sensori di parcheggio--Fari xeno--calotte cromate--deflettori-- impianto 260W con Subwoofer--Minigonne Sport--Spoiler--Cerchi Sport "18"--Pinze Freno rosse--Distanziali Sparco--ESP--Hill Holder


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Numero Post: 75 MessaggioInviato: giovedì 21 dicembre 2006, 14:46 
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Marca: Fiat
Modello: Stilo 3p (192) 2001-2006
Motore: 2400 20v 170
Anno: 2001
Allestimento: Abarth selespeed
Guidato 2 ore Golf IV tdi 115 6 marce highline: rispetto alla stilo sedili più rigidi alla tedesca, più silenziosa, buon tiro (va via scorrevole proprio perchè silenziosa) ma linea meno giovanile e, in media, meno dotazione. assemblaggi forse migliori. La cinque pare abbia fatto un passo indietro negli interni. Resta comunque una delle migliori medie (nonostante molti la lodino per sentito dire o perchè fa (faceva???) moda......) :angry:


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Numero Post: 76 MessaggioInviato: martedì 4 settembre 2007, 15:17 
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Numero Post: 77 MessaggioInviato: martedì 4 settembre 2007, 17:46 
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il mio amico aveva una golf III 1.9 tdi da 90cv ereditata dal fratello a 210.000km dopo 5000km fatti tutti al limitatore ha piegato la girante della turbina e ha realizzato che era meglio cambiare la golf con una saxo VTS piuttosto che cambiare la turbina!!!!

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Numero Post: 78 MessaggioInviato: mercoledì 5 settembre 2007, 1:45 
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Iscritto il: giovedì 29 settembre 2005, 21:17
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Anno: 2004
Allestimento: Active
Ho guidato la R32 (serie V) in un giro di pista a Pergusa... devo ammettere che è stato "interessante"...
Ma prima di allora... MAI!

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LA MAMMOLETTA... SENZA REDENZIONE.. MA CON CONATI DI RIVINCITA...

Stilo 3 porte, 1.9 MultiJet 120 CV, type 2 (Dicembre 2005), Active, grigio crono, spoiler posteriore (adesso spezzato!), volante e pomello cambio in pelle.
After market: bracciolo centrale, cerchi in lega da 16", minideflettori fumè, Cruise Control con leva originale ed attivazione spia, battitacco linea accessori, portaoggetti/portaocchiali posto guida, presa supplementare nel vano refrigerato con annesso interruttore, comandi radio al volante...
"Progetto My2001": plafoniera posteriore (con successiva illuminazione dei tasti), posacenere a cassettino, aletta parasole lato guida con specchietto, tasche laterali portaoggetti nel bagagliaio, cassetto portaoggetti nello sportellino del vano fusibili, presa 12V nel bagagliaio..

http://gallery.stiloclub.it/v/stilobravisti/stiloncini/

>> 12° Raduno Nazionale 2015 <<


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Numero Post: 79 MessaggioInviato: lunedì 10 settembre 2007, 14:16 
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Iscritto il: martedì 8 agosto 2006, 14:28
Messaggi: 97
Località: Torre Pellice (TO)
Marca: Fiat
Modello: Stilo 5p (192) 2001-2006
Motore: 1900 jtd 115
Anno: 2007
ebbene si anche io ho guidato una golf V 1.6 fsi non malvagia però beve come non so cosa! e poi 2 macchine fa mio papà aveva una golf 2...

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Non basta essere bravi ma bisogna essere i migliori
:fiat: :stilo5p:
STILO ACTIVE 1.9 JTD 115CV 5 PORTE
IMPIANTO AUDIO JVC, Fari allo Xeno, kit neon interni


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Numero Post: 80 MessaggioInviato: giovedì 27 settembre 2007, 17:47 
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Iscritto il: mercoledì 4 luglio 2007, 14:09
Messaggi: 27
Località: Milano
io ho guidato una golf gti 2°serie e sn stato passeggero di un golf IV 1.9 tdi e un golf V 1.6

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Stilo JTD '04 active+esp-asr.... prossimamente bracciolo, cruise control, cerchi in lega ed assetto


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