E invece cosa ne pensate dei miei 2,5kg d'olio per 1300km con il 1.8?
Sono passato in officina e gli ho detto se mi davano una controllata al bruciatore Adesso la teniamo sotto controllo per qualche migliaio di chilometri, ma se questo è l'andazzo faremo la richiesta di sostituzione motore in garanzia Ci credete voi?

Alla sostituzione del motore in garanzia? Certo che ci credo! Alla mia hanno disposto la sostituzione addirittura senza dirmi nulla!
Però mi hanno messo il ricondizionato ...

Ah vabbè... quello è chiaro. Se può interessare io ho mezza macchina ricondizionata

p.s. sto postando dal carputer della Stlo... sono malatoooooooooooooooooooooooooooooooooo

Spettacolo!!

ragazzi cn questo additivo PETRO PMT-3 Su 1075Km guidati cm sempre, senza risparmiare benza... mi ha fatto consumare solo 175g!! E il motore gira meglio di prima!!

Ma che roba è... catrame?

no è Petro e la marca, se nn erro dovrebbe essere bisolfuro di mobideno..

per sgasata intendo fino a cambio marcia (cambio in M )

per sgasata tutto l'accelatore giu' per 3-4 sec.. solo all'inizio si dovrebbe notare il fumo..

io con quei consumi mi son fatto cambiare il motore non si possono fare 3000 km e sentirti dire dalla tua stilo acosta che mi mancha l'olio

in garanzia ?

Ciao ragazzi sono nuovo,pure io possiedo una abarth ed ha quasi 50.000 km mi mangia quasi 2kg di olio ogni 1000km!! vero che uso un andatura spesso e volentieri sui 5000/6500giri.... poi ho fatto la centralina e ho ritardato un pò l'entrata del limitatore, dite che è questa la causa dell'eccessivo consumo?
Che olio mi consigliate di mettere?
Domani cmq la porto in fiat a farla vedere perchè tra l'olio che mangia e le anomalie del cambio selespeed mi sta facendo sclerare!!

Ciao a tutti
e ringrazio anticipatamente
in caso di risposta!!

w la abarth!!

visto che la metti sul ponte fai dare un occhiata fra cambio e motore che non ci siano trafilaggi di olio, ocio che per guardare bene devono smontare la protezione in plastica che c'è sotto

Secondo è lo stesso discorso della mia, a qualche problemuccio o quando schiacci mangi olio...

x cortesia spiega come hai fatto e da chi a far tardare l'entrata del limitatore ? hai selespeed vero ?

Ciao,si ho il selespeed e come dicevo sopra ho fatto fare la centralina per ottimizzare l'auto con il montaggio di un nuovo scarico con filto aspirazione e candele Racing. Purtroppo essendo selespeed non c'è stata possibilità di poterla provare su banco prova(dato che non si può inserire la full in velocità).
Sta di fatto che ora l'abarth è più piena hai bassi regimi e sfiora i 6500 giri!

ecco il link dell'officina in cui sono specializzati in elaborazioni hanno clienti in tutto il nord italia

http://www.carburatoribergamo.it/

Ciau

sempre

me nel messaggio precedente hai precisato che hai ritardato un pò l'entrata del limitatore

in quest'ultimo invece mi pare di capire che il limitatore entra a 6500 giri come la mia e le altre da quel che mi risulta, giusto ?

la prova al banco è fattibile io la feci qualche anno fa, che è la full in velocità ??

Ho sbagliato a scrivere...
Intendevo dire in "folle" non essendo possibile inserirla al massimo del regime mentre gira sui rulli non si può provare...
La mia Abarth cambiava sui 6200max6300 giri ora sfiora i 6500!!
Poi non so la tua..
Ma come hai fatto a metterla sui rulli con il cambio selespeed?
fammi sap
ciao

Ciao a tutti, scrivo da parte di un amico serbo pure lui con l'abarth: è preoccupato per il suo consumo di olio: all'ultimo controllo 1kg per 1100km. Dice di aver tirato. Tutto tranquillo vero? Deve controllare qualcosa?? Grazie in anticipo

tenere sotto controllo il livello anche la mia ne ha "mangiato" un pochino circa mezzo kg in 5000 km ma ho addittivo che aiuta