Ciao Ragazzi,

volevo porVi una domanda in quanto dopo il cambio della cinghia di distribuzione + vari cuscinetti è comparso un cigolio molto forte che si manifesta solo a motore caldo, infatti a motore freddo non si sente nulla. Ho riportato la macchina dal meccanico che ha eseguito i lavori e mi ha detto che è la cinghia nuova e che prima di tanti km potrebbe fare questo rumore...beh adesso ho già fatto ben 8.000 km da quando ho effettuato il cambio...ma...il rumore c'è e forse è anche + forte...

Cosa potrebbe essere? Questo rumore mi da un fastidio esagerato.

Attendo Vostre notizie in merito

Un saluto a tutti

Ciao.
Anche io ho cambiato da poco la cinghia con relativi cuscinetti e tendicinghia, ma non ho nessun cigolio.
Verifica se il rumore cambia col salire di giri, verifica se lo fa anche a folle.
Detto così può essere tutto.
Mi fa strano che sia un componente del kit distribuzione, difettoso.

Ciao,

lo fa solo al minimo, se si va a 1.000 giri non lo si sente + !!!

e si sente solo a motore caldo !!!

Ciao.

Di che motore stiamo parlando?
Sulla mia 1.6 benzina, per arrivare alla distribuzione e lavorare agevolmente, ho dovuto smontare anche la cinghia dei servizi e quella del compressore a/c.
Magari il mecca nel rimontarla può aver regolato malel a tensione della cinghia servizi, o magari allentato troppo la cinghia elastica del compressore, che non ha regolazioni.
Il cigolio che senti, è il classico che fa (a motore freddo però) quando parti?
Lo senti arrivare proprio dalla distribuzione?

Parliamo del benzina 1.6 ... il rumore sembra quasi quello di un diesel..

le cinghie servizi vanno bene..nessun rumore.

il rumore arriva dalla parte alta del motore ( parte delle distribuzione)... aggiungo che cmq la macchina va bene non mi da problemi !!!

quando ho riportato l'auto dal mecca ha smontato il cupolino ed ha detto che è tutto in tensione in modo corretto...ma secondo me c'è qualcosa che non va !!!

Ciao.

Se arriva dalla parte alta del motore non è un problema della distribuzione ne tantomeno delle cinghie servizi, visto che sono di lato.
Mi ha fatto il rumore che dici tu quando la macchina non era in fase, ed ho dovuto rismontare tutto visto che non avevo le dime.
Il mecca ha usato le dime o è andato a occhio?
Se fa il rumore di un diesel, potrebbero essere le punterie, verifica il livello dell'olio.

olio perfetto...tengo sempre sotto controllo ogni mese !!!

stasera faccio un salto da un altro mecca per sentire " un altra campana "

vedremo !!!

Ciao.

Beh a questo punto fammi sapere.
Non si finisce mai di imparare.

anche il variatore potrebbe causare problemi e rumorosità

Ma qualcuno sà dirmi quanto viene a costare quest'operazione (cinghia e cuscinetti) per la mia stolozza 1.9 jtd????

Qualche mese fa ho speso 250 euro...

Fatta 3 settimane fa spesso ~600 euri cambiano tutti i cuscinetti e il tendicinghia ...rumore 0...se senti rumore anche da fermo accelerando un pochino sono i cuscinetti!!! falli sostituire subito se no ci rimetti il motore

Ciao.



Per variatore intendi il variatore di fase? Non sapevo ci fosse anche sulla 1.6

Insomma che ti ha detto l'altro meccanico?

Ciao ragazzi,

sono stato a sentire + campane ( altri 3 mecca) tutti hanno detto che si dovrebbe trattare della cinghia nuova.

Sostengono che non avendo montato una cinghia originale ( ma sempre di buon livello) via sia una minima differenza e che questo può creare quel rumore. Mi hanno detto di non preoccuparmi.

Nel caso in cui il motore dovesse avere problemi... vi ricordo che il mecca che ha eseguito il lavoro ne è assolutamente responsabile...quindi...saranno cavolacci suoi se si rompe qualcosa !!!

Ciao.

Il mecca che esegue il lavoro per legge lo deve garantire, almeno un anno, e se la macchina presenta nuovamente lo stesso problema (in quel lasso di tempo) è tenuto a ripararlo gratis.
Discorso diverso se monta o meno una cingha difettosa.
Non è di certo sua la colpa se una cinghia o un cuscinetto, apparentemente integri ad una prima analisi, si rivelano poi difettosi e si rompono.

Ciao ragazzi,

ho risolto il mio problema.... cosa era? adesso ve lo dico:

il mecca non aveva messo la cinghia originale... anche se a vista d'occhio sembra identica...beh, ha montato l'originale e.... perfetta !!! silenziosa come non mai !!!

A me si è appena rotta dopo meno di 1000km dalla sostituzione

...no comment