ciao ragazzi qualcuno puo aiutarmi,ho la mia stilo sw che rasenta l'asfalto in un modo incredibile si puo dire che quasi pattino sull'asfalto e poi sembra di stare su una giostra appena muovo lo sterzo incomincia ad dondolare come ......be si a dir poco come una culla .qualcuno mi puo dare qualche consiglio di cosa posso fare per alzare e stabilizare la mia stilo prima che faccia il tagliando o che la dia via per la disperazione? aspetto una vostra risposta.
ciao a tuttiiiii!!!!

ciao massimiliano

che ne dici di cambiare ammo e molle??
quanti km hai??


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ho 96000 km ma non so quali sarebbero gli ammo piu adeguati a risolvere questi problemi.

Penso che anche quelli originali vanno bene...dopo 96.000 km è abbastanza normale che siano consumati

si dovresti risolvere il problema anche con le originali

ma non so... mi hanno detto che e propio difetto delle stilo del 2003 che urtano sotto mmmm.. sono propio indeciso cosa fare non vorrei spenderci soldi inutili e poi avere sempre il solito problema.

mi sembra troppo strano.....

96000 secondo me sono cotti gli ammo....falli rifare......o è un problema che hai da appen presa?

se il problema nn l'hai da quando la macchina era nuova, ovviamente è dovuto all'usura degli ammo...

ti devo dire la verita' l'ho presa usata e mi ha sempre presentato questo inconveniente ma prima credo era meno

allora secondo me dei solamente rifare gli ammortizzatori....

probabilmente devi cambiare pure le molle....

ok grazie del consiglio e spero di risolvere il problema

ah dimenticavo quando ho preso l'auto ho notato che aveva tutti e due i passaruota consumati ....molto consumati che ne pensate?

beh basta cambiarli..ahahahahahah....ovvio la ruota con le buche può grattare sul passaruota se sono scarichi gli ammortizzatori

spero di non spendere molto con gli ammo e molle. ho preso una fiat anche per risparmiare sui ricambi

beh se ricarichi e ritari quelli con 200€ dovresti cavartela senza cambio molle....con molle e tutto credo che con meno di 500 euro non spendi ma non posso assicurartelo perkè per fortuna nn c sn ancora passato

Ciao, secondo me le molle non devi toccarle, da manuale non sono un componente soggetto ad usura ed a meno che tu non vada in cerca di un assetto sportivo dovrebbero durarti tutta la vita della macchina.
Al contrario gli ammortizzatori è consigliabile cambiarli intorno agli 80.000Km che nella mia Stilo però diventarono 63.000 in quanto già inesistenti a quel "giovane" km-etraggio!
Indi ti consiglio vivamente di agire in primis sugli ammo. Io avevo montato i Monroe Reflex (se cerchi tra i miei msg trovi la relazione) e la macchina era diventata un'altra mi trovavo molto ma molto bene. Sono degli ammo a gas, e con il montaggio avevo speso poco più di 200€, nuovi e non rigenerati.
Anche verò però che l'altezza è determinata dalle molle...
Non puoi provare a cambiare prima gli ammo, vedere come va la macchina, e se poi è necessario fare anche le molle? Fare tutto ti viene una bella batosta!!