Rispetto ad altri 2 preventivi che avevo quello fatto li era di 3000 euro più basso, proprio per la valutazione dell'usato

che storia.... comunque mi sa che hai parlato allora con il tizio giovane altro e grosso, mi sembrava il venditore più smart che avessero ma a me è toccato il giovane....

Personalmente? Fidarsi è bene, non fidarsi è meglio nè della FIAT nè tantomeno del conce. I sensori di parcheggio sono di serie sulla emotion ed è un tuo diritto averli! E' vergognoso che nell'era dell'informatica e del SAP si rimanga a secco di pezzi per la produzione. Comunque, fossi in te pretenderei una dichiarazione scritta della FIAT in cui dichiarano il proprio impegno (obbligo) a fornirti dei sensori. Non cedere ad eventulai sconti rinunciando a questo optional perchè faresti un grave errore! Dietro, in manovra, si vede poco per non dire nulla.

Ciao e facci sapere!

P.S. Complimenti per l'acquisto.

Hai perfettamente ragione, ora come ora intendo andar la e pretendere uni sconto da FIAT o altrimenti un equivalente del rimborso, e non sto certo parlando di tappetini o portachiavi

anche perchè gira e rigira lunedi è una settimana esatta di ritardo....

Ciao raga, dopo una settimana di gestazione mamma FIAT ha partorito un'idea geniale, pensate che mi da ben due alternative, ovvero:
1 - non pago i sensori di parcheggio e prendo la macchina cosi com'è
2 - mandano giù i sensori e poi me li montano loro in concessionario

caspita.....

MA IO DICO, SERVIVA UNA SETTIMANA PER PARTORIRE QUEST'IDEA ??????????????

Non ho parole...
Solo parolacce!!!

Tu cosa hai scelto di fare?

la prendo con i sensori, sentenda le vostre opinioni sono comodissimi, dato che pare che la bravo dietro non dia una grande visibilità

Si fatti montare i sensori a mio avviso per la bravo non sono utili ma necessari..
Da quello che ho capito non ha sbagliato il venditore ma la Fiat a non montare i sensori..roba da non credere...

Questa è incredibile davvero molto peggio dei sensori di parcheggio altro che controlli qualità e ca**ate varie.

Quanto sto per riportare mi è stato riferito da un (ex) funzionario Fiat, ed è riferito a qualche anno fa, quindi non so se sia ancora una prassi seguita.

Le auto in catena vengono assemblate, e al termine di ogni fase viene fatto un rapportino sui difetti o imprecisioni. I pezzi male assemblati sono contrassegnati con un punto di vernice colorata.
Se l'auto non supera un certo punteggio viene rimandata indietro e fatta sistemare.

Il sistema, a parole, sembra essere funzionale a garantire una qualità minima al veicolo, ma, attenzione!
Se i volumi di produzione sono inferiori alle richieste, e quindi i tempi di consegna sono troppo lunghi, l'auto NON viene fatta tornare in catena per sistemare i difetti, ma la cosa è demandata al concessionario, che riceve una lista delle anomalie riscontrate a cui deve porre rimedio.

Se qualcuno sa come funzionino le cose attualmente e volesse intervenire, penso che farebbe una cosa gradita a tutti.

Buono a sapersi

da non credere.....

Incredibile,
e questi sono i controlli qualità che dobbiamo aspettarci da FIAT?!?!



Mi sembra che c'era una nostra amica del forum, che ha praticamente tutta la famiglia che lavora in FIAT a Piedimonte S.Germano, che affermava il contrario: l'auto non esce dalla catena finchè non è perfettamente conforme all'ordine.
Del resto se il ritmo di produzione non riesce a star dietro agli ordini, da una parte è positivo, perchè significa che ne stanno vendendo veramente tante di Bravo.
Oppure potrebbe essere che la linea di produzione non riesce ancora a lavorare a pieno ritmo.
Però, in effetti 15 giorni per la produzione, il trasporto e la consegna mi insospettiscono non poco.