Un saluto a tutti,

ho un grosso problema, ieri la mia Stilozza mi ha lasciato per strada: ad un certo punto camminando sull'autostrada incolonnato a bassa velocità ho sentito puzza di gomma bruciata e la temperatura dell'acqua dopo pochi istanti è schizzata fino alla zona rossa ed è suonato l'allarme; mi sono fermato immediatamente ed ho chiamato il carro attrezzi per evitare ulteriori danni.

Risultato macchina in officina e prognosi riservata: l'examiner non rileva anomalie, la ventola funziona, dallo scarico il motore non fuma, ma la temperatura sale subito e la puzza rimane.

Qualcuno ha suggerimenti al rguardo, perchè non vedo luce.

grazie.

Pedro2k2

P.S. 15 giorni fa ho fatto il tagliando degli 80.000 km e sembrava tutto in ordine.

ciaooo

secondo me puo essere la valvola termostatica che si è bloccata chiusa

se no guarnzione della testa pero dovresti trovare l'olio nell'acqua del radiatore

Grazie RIk83, oggi è arrivata la sentenza!!!

La pompa dell'acqua è partita e c'è da rifare la distribuzione, appena la ritiro posterò i risultati definitivi.

La cosa buona è che l'officina ha detto che fermandomi subito all'accensione della spia sono riuscito a salvare le valvole che altrimenti si sarebbero piegate. Ma è possibile che con la rottura della pompa si riesce a fare tutto sto casino???

Anke peggio se si rompeva la cinghia della distribuzione

Ciao.

Infatti, nella mia vecchia cali è saltata la distribuzione, 2400€ di danni.
Risultato, l'ho regalata ad un amico.
Nella sfortuna sei stato fortunatissimo.

vorrei proprio vederla quella pompa......secondo me cè altro

Che cosa intendi Pablojtd???

Io ho anche recuperato il CD di officina ma non riesco a trovare dati più precisi. La cosa strana è che il guasto si è verificato subito dopo il tagliando. Sarà un caso???

Comunque già altre volte ho segnalato errori o impicci fatti dalle officine come la mancata sostituzione dei filtri, ecc..

Scusate, ma dimenticavo di dire che la Stilozza è ancora sotto i ferri....

Quanti km ha la tua stilozza???

ha "solamente" 85000 km, e tra l'altro percorsi la maggior parte in autostrada.

Sempre tagliandata presso la rete ufficiale fiat.

pizza io ne ho 204000km e non ho avuto mai problemi con la pompa dell acqua pero sta di fatto che quando si rifa la distribuzione la pompa viene sostituita ho rifatto gia due distribuzioni e nell intervallo tra l una e l altra non ho avuto mai problemi forse sara un caso ma se vedi com e fatta la pompa della stilo lo capisci da solo

dico che secondo me se nn circola l'acqua puo essersi solo staccata la girante ma è una cosa rmeota..mi è successo solo una volta in tutta la mia carriera e poi su un opel per giunta.

finalmente ho ritirato la mia Stilozza!!

alla fine il guasto era dovuto alla pompa dell'acqua, anche se non mi hanno dato particolari tecnici in più, e pertanto hanno rifatto anche la distribuzione;la spesa non è stata eccessiva, sono rimasti al di sotto dei 600€ .

un dato importante da segnalare a tutti è che contemporaneamente al mio guasto in officina si è presentata un'altra stilozza con simile chilometraggio e stesso guasto, potrebbe essere che sia uscita una partita di pompe dell'acqua con un difetto congenito che emerge dopo gli 80.000 km.

Sarà stato forse il caso che la Fiat prevedesse una campagna di richiamo......

Detto fatto

quando non ce fine ad un anno sfortunato che non vedo l'ora che finisca

non commento, io chiudo con un cerchio in lega sfondato da non so che cosa sull'aurelia, di sera ed in più l'oggetto dopo essere uscito da gomma e cerchio - foro di dimensioni pari a una moneta da 2 euro - ha spaccato il paraurti posteriore.

non so che dire. Speriamo nell'anno nuovo. Auguri a tutti.

ieri sera con temperatura esterna 1 grado circa. accendo la macchina dopo un ora di sosta e lacqua e ancora a 90 gradi e mi sembrava strano, dopo circa 1 km era a 3/4 la ventola spenta, e i manicotti non erano duri da schiacciare,mi sono fermato e ho lasciato la macchina a riposare per 2 ore, sono ripartito ed ho fatto 10 km ed ora e tutto apposto.

spero che siano solo problemi al sensore anche perche se no non mi spiego ste cosa

nn so cosa centrino pompa e valvole nel caso di rottura della suddetta
io sostituirei subito la valvola termostatica e controllerei l'efficenza del trasmettitore delle ventole radiatore(bulbo)