Su un sito tedesco di vendita auto ho visto delle Bravo 1.4 Active a prezzi interessanti.
Ma la cosa ancora più interessante è che dalle immagini che mettono sembrerebbe che già questo allestimento presenta degli accessori che in Italia sono sulla Dynamic come ad es.: fendinebbia, retrovisori in tinta e autoradio
Può essere che postino foto di allestimenti diversi, ma in molti casi ho visto che è così?
Qualcuno è a conoscenza di come sono gli allestimenti negli altri paesi?
Ciao

infatti la mia macchina, come mi aveva detto il conce, che è d'importazione è un active trasformata in dynamic infatti mi manca solo l'esp.... che è di serie su dynamic in italia.

17 km/l con 150 km di Autostrada!!!?? A che velocità andavi? a 90 km/h? Scusa me per tenere i 14 km/l in autostrada io devo fare i 120 130 al max! Sull'extraurbano puoi recuperare ma difficilmente si riescono a superare i 16 km/l (inserendo appena possibile le sesta e con il piede molto leggero). E poi considerato anche il 20% urbano (cmq 60 km sul totale) in cui difficilmente vai sopra i 14 km/l la media è presto fatta. Scusa ma mi sembrano consumi troppo bassi...

in autostrada mi sono tenuto costante sui 3000 giri e poche volte superavo i 120-130, su extraurbano invece stavo 80-90 km perchè quel giorno era infestato di pattuglie nascoste . cmq sono dati tratti dal trip e non ho potuto riscontrarlo con la benzina che ho messo (mi sono fidato ciecamente del trip, sono un trip-dipendista!! ). la prossima volta verificherò il consumo anche con la benzina acquistata....

quindi mantenendo medie da limiti stradali si riescono ad ottenere buoni consumi....
Molto bene....aspetto qualche parere di un t-jet 120 cosi potro decidere........

Anch'io mi baso sui dati del trip...ma non sono mai riuscito ad ottenere medie di 17 km/l anche su tracciati extraurbani...e se voglio ho il piede molto leggero...

Ho notato che su percorso misto (extraurbano 60% - città 40%) riesco a tenere i 15,5 - 15,7 km/l, solo extraurbano arrivo anche a 16 km/l. In autostrada 14 km/l tenendo +o- 130 di media.

qualcuno che ha questo motore è ha gia passato i 6000k mi potrebbe dare le sue sensazioni riguardo al motore.
Si è slegato?resta inadatto al peso della macchina,consuma molto?

La Bravo ancora non me è arrivata. Prenotata il 26.09.07. E avrei ancora una domanda? Io guido la maggiorparte in citta. Però una volta a l'anno faccio un viaggio lungo di 1500km. Andrà bene il motore per un viaggio così lungo?

Ciao Bravo22, complimenti per l'ottima scelta!

Il motore andra' bene anche per i viaggi lunghi; grazie alla 6a marcia l'andatura dei 130km/h in autostrada e' tenuta senza tanti problemi, certo non aspettarti sorpassi a tutto spiano e in poco tempo

Io ho passato i 7500 km.

Direi che si è definitivamente slegato e sono molto soddisfatto! Secondo me non è inadatto al peso della vettura è chiaro però che si rivolge ad una clientela più "tranquilla" che bada più alla comodità che alle prestazioni assolute. Cmq ti consente anche di toglierti qualche soddisfazione ogni tanto...il motore è bello pieno in accelerazione 1a 2a 3a, e poi la sua dote migliore è l'elasticità.

Io ho acquistato Bravo x avere un'auto di categoria superiore con i costi una segmento B (tipo Grande Punto), infatti i consumi si sono attestati sui 14 - 14.5 km/l di media x il mo utilizzo (urbano 30%, extraurbano 50%, autostrada 20% ).

Mi sento di consigliarla per chi come me fa max 20.000 km all'anno con al massimo il 20-30% di percorrenze autostradali. In cità ed extraurbano secondo me è l'ideale sia x le prestazioni abbastanza brillanti che x consumi

X Bravo22: non ti preoccupare ho appena fatto nel week-end 800 km di autostrada e se vuoi andare allegro si possono tranquillamente tenere i 140-150 x lunghi tratti, infatti il contagiri segna circa 3800-4000 giri a quell'andatura e quindi il motore non particolarmente "stressato". Se vuoi invece risprmiare e andare tranquillo a 120km/h sei a 3000 giri e i consumi 14 km/l

Grazie thom76 per i continui aggiornamenti.... m sn molto utili....
ho provato anche il t-jet 120 è un gran bel motore ma nn fa al caso mio perchè siccome faccio tutta città e un po di extraurbano m sa che cn i consumi nn c siamo proprio.....
Se solo uscisse il 1.6 105 potrei valutare meglio .... ma attualmente sono orientato per il 90 cv.


Grazie ancora
ciao e a presto

Grazie per le risposte. La mia Bravo e arrivata oggi in concesionaria. La posso ritirare giovedi.
Poi vi informo delle prestazione e del consumo. Ciao.

Confermo i consumi di thom76; anche la mia bravo, con poco piu' di 4000km, sta sui 14/14,5km/l utilizzandola 40% città e 60% extraurbano.

Mi e' capitato di riuscire, con le dovute attenzioni, a fare i 17,1km/l su un percorso di 30km 70% extraurbano e 30% urbano

Complimenti x l'acquisto!
Mi raccomando foto e prime sensazioni dinamiche!

se puoi aspetta ancora l'anno nuovo, il 1.6 è ormai imminente (se ne parla nell'altro topic dedicato) .

Non pensavo di leggere commenti così positivi sul 1.4 starjet, a vedere le prestazioni del motore e il peso della vettura ero più scettico. Certo non gli si potrà tirare il collo pretendendo chissà che sorpassi, ma guidato tranquillo andrà bene anche per i viaggi autostradali.

Si però il motore non è lo starjet, quello è montato sulla grande punto...è il fire 1.4 16V normale! A sentire quelli del grandepuntoclub lo starjet è più lento e consuma praticamente uguale (pur avendo 5 cv in più ma minor coppia in basso)

Riuppo questo topic per chiedere una cosa: come consumi di olio come siete messi? la tacca dell'olio e' circa a meta' astina: devo procedere con un rabbocco di selenia 20k o posso camminare ancora per un po' magari approfittando del cambio previsto dopo un anno di utilizzo?

Ciao agr io ne ho aggiunto un mezzo litro perchè anche da me era a metà...cmq non è il consumo esagerato è che quando te la consegnano stanno appena al di sopra della metà...taccagni!

Cmq io sono semre più contento di questo bel motorino!
Percorsi 9500 km, prestazioni sempre più brillanti e consumi medi per il mio utilizzo attestati sui 14,2 - 14,4 km/l

Non vedo l'ora che arrivi Gennaio per fare l'impianto a GPL (iniezione liquida Vialle)!

Semplice curiosità..a livello di garanzia fiat cosa succederà?

Ho chiamato l'officina Fiar per chiarimenti...mi hanno detto che per quanto riguarda il motore da regolamento la garanzia dovrebbe decadere (anche se il venditore prima di acquistarla mi aveva detto di no)...però mi hanno anche detto che loro non hanno problemi a intervenire in garanzia se effettivamente viene riscontrato che il problema non dipende dall'impianto GPL. L'impianto è garantito 2 anni. Per quanto riguarda maccanica, carrozzeria ecc tutto in garanzia 100% come prima.