salve raga
secondo voi, l'olio da usare sulla bravo mjet 1.9 120cv è il selenia oppure in alternativa si possono usare degli oli di altre marche?
quale usate voi?
grazie ciao

Forse non è la sezione giusta per postare questo topic, no?
Dovrebbe stare nella sezione "motori&meccanica"

Spostato.

Per l'olio il Selenia, anche perché finché é in garanzia (2 o 5 anni che siano) il taglaindo devi farlo in FIAT e quello ti buttano dentro.

scusate ragazzi io ho fatto 1100 km ritirata la macchina il 4 gennaio 2008 ma per quanto riguarda l'olio, proprio non ci ho pensato.....scusate ma tanto con l'olio che ti danno loro ti basta per arrivare a 30.000 km qunado c'è il tagliando e li se vedono che manca te lo rimettano. Sbaglio?

per il multijet 120 0 150 cv Fiat raccomanda SELENIA WR 5W-40
avevo letto da qualche parte che si dovrebbe sempre mettere l'olio raccomandato dal costruttore,
in quanto due olii perfettamente uguali non esistono mai... (cosi diceva il post che avevo letto)..
poi ognuno e' libero di comportarsi come meglio crede..

Io fossi in te ogni tanto il livello olio lo controllerei....
Perche' in 30.000Km stai sicuro che il livello arriva al minimo o quasi con relative accensioni di spie.
Se nel mentre manca,o lo compri e lo aggiungi oppure vai in assistenza e ti aggiungono loro l'olio che manca per arrivare al massimo...naturalmente lo paghi in quanto fa parte delle parti di consumo.

io uso solo ed esclusivamente olio di semi di girasole ....apparte sgli scherzi io userei l'olio consigliato da mamma fiat

Scusate, ma a quanto ho capito Aliddo ha il 1.4 benzina: non credo che finisca l'olio in 30.000 km!
Non erano i motori turbodiesel attuali che bevono olio nelle prime migliaia di km di funzionamento?
Non mi pare che i benzina consumino così tanto olio!!

Nel primo periodo di assestamento (8-10k km) anche i motori benzina tendono a consumare olio; la mia ha il livello a meta' astina in 8 mesi e 6000km circa. Ho aggiunto quindi tanto olio quanto ne mancava per arrivare al massimo (Selenia 20k a 13,5€ al litro)

Il selenia WR costa davvero una fucilata, nella mia in 5000 km l'astina è ancora a 3/4 ,speriamo che non ne consumi.

ragazzi a proposito di olio da utilizzare sulle nostre bravo.
io dovrei aggiungerne un po cosi ho comprato il selenia 5w40 diesel common rail generation va bene lo stesso?perche non ce la sigla wr ma credo non indichi nulla perche ci sono le caratteristiche riportate su manuale

Dovrebbe andar bene lo stesso, la sigla è quella.

Io personalmente utlizzerei solo ed esclusivamente il selenia WR...

quoto in pieno

Costa un botto, al dettaglio (e non si trova nei grandi magazzini)
Alle officine non costa così tanto, ho fatto fare un cambio completo a 6000 km e non mi sono dissanguato, anzi.

quindi lo trovo esclusivamente in officina fiat?

Sul sito fiatshop il selenia wr 5-40 costa 19.90 euro\l caruccio?!

19.90 al litro!!
Chissa quanto ci costerà il tagliando

Io ho appena fatto il tagliando dei 30000km alla mia Gp multijet: il Selenia WR l'ho pagato 14,58€ al kg, e nella gp ci vanno 3,5 kg, totale 51€ di olio (spesa totale tagliando 208€).

19,90€/l mi sembra un po' tanto...

io monto al momento castrol ma da quello che o avuto modo di vedere anche tramite colleghi al momento uno degli oli migliori è il mobil...nn l'ho montato perche nn l'avevo disponibile in magazzino e nn avevo voglia di andare a comprarlo..cmq anche il 10\40 nn è da meno...se uno nn sollecita molto le parti stressate.spendere nell'olio e buttare via soldi
1.mobil 10\40
2.castrol magnatex
3.sint.td.
nel caso siate da piede pesante allora andate sul sintetico.