Ehh no Dany, non mi confrontare la 306 con la 307.

I miei hanno una 306 dal 95 e mai nessun problema. Una mia amica ha una 307 ed al meno tre gravi problemi ed un richiamo perchè le macchine si incendiavano da sole nel garage (corosione di qualche cavo e scattava la scintilla:).

E poi non poi paragonare la mia amatissima squadrata 306 con sto uovo tagliato a 45 gradi della 307:):):):) Scusate il paragone, non riesco a spiegarvi cosa intendo con uovo tagliato a 45gradi. Cercate di farlo con un'uovo sodo e magari avrete la stessa impression della 307:):):)::)):):)

Sul discorso Bravo non si vende perchè è Fiat abbiamo ormai due topic con al meno 300 interventi dai qualli al meno 100 sono di Kassa:):):):):)):)Però secondo me, se la Bravo fosse volkswagen, venderebbe che è una bellezza:):):):)

Althor

Non intendevo paragonare la 306 con la 307 in termini di affidabilità o bellezza, è solo che hanno troppo lo stesso stile,secondo me la peugeot dovrebbe trovare una linea un pò diversa dalla solita.

mi dispiace moltissimo che ci sia gente che pensa "peccato che è fiat" perchè i tempi sono cambiati anche in casa fiat finalmente! la gente che pensa così è proprio ignorante dovrebbero spendere un'ora del loro tempo e andare a provare la bravo al posto di dare retta a chiacchere del ca**o!
finchè ci sono parassiti così la fiat farà fatica a riscattarsi....ma non per colpa loro ma per colpa di questa gente che non capisce nulla!!

Cmq non mi risulta che la Bravo non si vende...io ne vedo sempre di più in giro!

Qualcuno ha dei dati di vendita aggiornati?

Vendite di ottobre..la golf è prima la bravo seconda...

http://webpress.unraeservizi.com/dati/b ... op_Seg.pdf

Grazie kassa!

Direi che in 9 mesi 34.739 unità non sono male considerato anche il fatto che su un'auto molto nuova c'è più scetticismo, la gamma dei motori è stata da poco aggiornata con i Tjet e che è in vendita solo la 5 porte 2 volumi.

Aspettiamo fiduciosi il 2008 con la probabile uscita del 1.6 mjet che dovrebbe completare la gamma dei motori!

E cmq 34.739 sono i pezzi IMMATRICOLATI e IN ITALIA fino ad ora..Si diceva tra tutte le altre nazioni ne erano stati altrettanti..

Secondo me se abbasserebbero un pò i prezzi, ne venderebbero ancora di più, sento dire da tante gente che non hanno comprato la bravo per il prezzo troppo alto. Allo stesso prezzo hanno preferito prendere la Leon , la Golf, o l'Astra.

Ma guarda che la Bravo e' competitiva con le altre vetture dal punto di vista del prezzo, non e' che costi molto piu' o molto meno, diciamo che e' allineata.

Molti non comprano la bravo solo perche' e' una FIAT; e' su questo che c'e' da lavorare (oltre che su alcuni contenuti secondari, bisogna dirlo), sul fare crescere l'immagine di marca. Purtroppo in molti e' ancora radicata la concezione tipica degli anni '90 FIAT=bassa qualità.

Allo stesso prezzo (e con un allestimento simile) la Golf non la porti a casa.

Quoto agr_team il problema non è il prezzo, che è concorrenziale, ma è la perceziona di Fiat che dovrebbe cambiare nella testa della gente.
Infatti a prezzi leggermente inferiori (e a mio avviso anche più chiari) Fiat offre infatti quello che offrono le dirette concorrenti (per es. Astra e Focus), mentre la Golf in generale costa di più ma forse come qualità (non come design) si posizione leggermente sopra la Bravo.

Non è questione di essere allineata o meno, è che tanta gente preferisce spendere 22000 euro magari per la golf o la leon , che spenderne 20000 per una Fiat, purtroppo è così.

Ok ma se la fiat vuole migliorare ancora non può svendere le auto...e cmq e solo una questione di tempo...sai quante persone
hanno visto la mia Bravo e si sono ricreduti sulla qualità costruttiva della Fiat? Praticamente tutti gli scettici!

E' vero, sottolinei quello che ho detto pure io.. e' ovvio che io non spenderei 30000€ per una croma 2.4mjt must, preferirei spenderli per una 159

Il problema e' convincere la gente che spendere 20000€ per una segC come la bravo ne vale la pena

non per ripetere sempre le stesse cose, ma quella classifica confronta i fichi con le mele..
bravo 5p e basta
golf 3p+5p+ sw+golf plus (ovvero la multipla per fiat)
focus 5p+3p+sw+C-max(ovvero la multipla per fiat)
astra 3p+5p+sw
Questa è la vera classifica del seg C sommando 3p+5p:
1-Vw GOLF 3.780
2-Fiat BRAVO 3.669
3-Alfa 147 2.632
4-Opel Astra 1.862
5-Audi A3 1.805
6-Ford Focus 1.365

Quoto la classifica!
Comunque, che al prezzo della Bravo ci viene un'Astra (che stanno svendendo) è vero, una Leon forse ce la compri, ma una Golf no, non ce la compri a pari allestimento. Quindi a mio avviso il prezzo della Bravo è assolutamente allineato alla concorrenza.
Condivido la politica, a mio avviso innovativa e un po' anticonformista, di FIAT di diversificare il più possibile i modelli, invece di camuffare lo stesso telaio per offrire macchine solo apparentemente differenti (es. sw, monovolume, 3p e 5p ecc).
La Fiat questo l'ha fatto in passato, tra l'altro senza grandi successi, proprio perchè produceva modelli con poco "appeal", fatti per spendere poco, avere in genere una buona economia di esercizio, ma al tempo stesso passare inosservati; adesso invece con modelli diversi, unici nel proprio segmento di appartenenza (es: 500-Panda A, GPunto B, Bravo C ecc) la Fiat sta cercando di riguadagnare quell'appeal perso sul mercato. Ma questo è un processo lento, che va affrontato un gradino alla volta.
Senza dimenticare che, se si tratta di mercato dell'auto, non sempre è corretto parlare del solo marchio FIAT. La scelta del gruppo rimane sempre abbastanza diversificata, considerando anche Alfa e Lancia, che da anni ormai propongono i prodotti più votati rispettivamente alla sportività e al lusso.
Dopo aver toccato con mano la bontà del progetto 198-Bravo, sono curioso di vedere cosa uscirà con le future nuove 149 e Delta.

Ragazzi, PLEASE, POR FAVOR, BITTE, IN FRANCESE, PROSZE: ne abbiamo gia discusso e parlato. abbiamo due topic aperti al riguardo. non mi va di mettere i link, ma discutiami di là e lasciamo la poveracia 308 qui ok?Grazie tante per il ascolto:)

Althor

La gente si lamenta di vedere poche bravo in giro...io ancora non ho visto una sola 308

attento a non sbagliarti con la 207 tanto sono tutte uguali