Per prima cosa: di che anno è la tua stilozza???
Se è una type0 allora può essere che sia il sensore, se invece è dal my04 in poi questo rischio è remoto.. e in tal caso se saldi i fili dovresti essere a posto!

Se non ti fidi a saldarli, chiedi a qualche tuo amico esperto o ad un elettrauto!
Non posso dirti con certezza la questione dei colori perchè non sono sempre uguali... però per capire quali vanno con quali, guarda i connettori stessi, e dal loro senso capirai quali fili sono a contatto!

Se vuoi si può anche nastrarli, ma non credo che sia un intervento altrettanto sicuro quanto la saldatura!

So che è una risposta stupida ma la cosa più pratica da fare è sistemare i fili e vedere se l'errore va via, se non va via è il sensore.

la mia è una 2002...

Se è del 2002 il rischio che sia il sensore c'è, ma a prescindere da quello fai così:

- vai in un'officina di fiducia
- attacca l'examiner e rileva l'avaria (troverà appunto un'avaria a qualche airbag)
- a quel punto stacca e riattacca tutti i connettori (anche quelli sotto al sedile guidatore)
- rimetti tutto a posto e vedrai che l'examiner ti darà un sacco di avarie
- correggi tutti gli errori tramite examiner

Una volta fatto tutto questo l'avaria airbag dovrebbe essere scomparsa dal quadro strumenti!

A macchina accesa, con il check fatto, siediti sul sedile passeggero
- se ti viene fuori l'avaria airbag allora al 99% il sensore è andato (e dovrai cambiare il cuscino)
- se non viene fuori prova a spostare avanti e indietro il sedile (come per far salire qualcuno dietro), e non è dettto, ma se fai abbastanza violentemente la cosa potrebbe venirti fuori l'avaria di nuovo, in quel caso allora sono i connettori: quindi falli saldare!

Attenzione che se è il cuscino da cambiare, te cmbialo, ma già che ci sei una volta fatto salda anche i fili, perchè non è che un problema escluda l'altro!

Più di così non posso dirti, senza avere la macchina sotto mano!

Salve a tutti, sono nuovo del forum e mi sono accorto dai messaggi presenti sull'argomento avaria airbag (li ho letti tutti...) che è un problema molto diffuso. Mi associo anch'io, da qualche periodo la mia stilo mi tartassa con questo cavolo di messaggio e beep. Sicuramente si tratta del sensore nel cuscino passeggero, perchè ogni qualvolta che vi si siede qualcuno non appena si muove durante il viaggio continua ad apparire il messaggio. Ho letto il topic di "sbu" ma poi l'ha risolto il problema con la resistenza o no?
Per l'acqisto del sensore mi hanno chiesto 150 € più il lavoro e sinceramente li vorrei risparmiare.

io cambio il sensore martedì...

che macchina di m**da...

Ormai l'ho cambiata tutta, me ne sono servite due per farne una... persino l'albero motore mi si è spezzato in due.... anche il motore ho cambiato... TUTTO !!

Mi spiace per te... che sfiga!

Segui i consigli che ho scritto sopra e vedrai che non avrai più noie con l'airbag!!!

Beh, con tutto il rispetto, leggendo quì e lì direi che esemplare di m**da...

Qualcuno ha sostituito da se il sensore?
Potete postare la procedura?
Costa 129 euro ;-)

beh ma cambiando il sensore se si spacca sei ancora punto a capo....

Io non è che ho cambiato il sensore, ma il cuscino passeggero, e a parte togliere le guide, estrarre il sedile, sfoderare la seduta e cambiare appunto il cuscino non è che ci sia molto da fare!!!

Non sono neanche sicuro che si possa cambiare fisicamente il solo sensore, anche perchè si rischierebbe di romperlo nel montaggio!

PS: il cuscino si cambia proprio perchè nelle prime versioni il sensore era esterno e si spaccava in un niente, invece dalla my04 il sensore era interno al sedile, quindi molto più difficile da rompere!!!

Però questa cosa delle differenze tra cuscini, già solo io l'avrò detta 10 volte... leggetelo il topic e troverete le risposte senza nemmeno chiedere!
E per giunta dalle prime pagine in poi ci sono molte spiegazioni dettagliate di un pò tutti gli interventi! CERCATE!!!!

il sensore lo vendono solo attaccato alla spugna della seduta...

mi hanno chiesto 300 euro... putt*** eva,...

Caro stilo86, prima non ti abbiamo detto niente per la tua esclamazione, però adesso non ti sembra il caso di calmare i toni ed usare termini un pò meno volgari????

Grady,mi sono letto tutti e 353 post però alcuni punti non mi sono chiari uguale:

1.) Quanto costa completo di cuscino?
2.)Abbiamo capito che tra prime versioni e model year 04 il sensore è stato integrato nella spugna:ma tra my04 e my06 che qualcuno citava che differenza c'è?

Appunto, se mettiamo il sensore airbag del 04 oppure 06 risolviamo? Sono uguali?
Io l'ho cambiato la prima volta nel 2003 in garanzia, poi fino ad oggi ho avuto la fortuna di trovare allo sfascio una stilo con gli stessi interni della mia, intatti ed ho cambiato tutto il sedile (4 bulloni lo reggono! - Quindi se volete cimentarvi nella sostituzione tiratelo fuori dalla macchina!).

Tutto il sedile l'ho pagato 50 euro allo sfascio!

Purtroppo da un mese stesso problema

AHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!!! Quasi meglio di una S.... vabbe ci siamo capiti

Preso dal raptus,e dopo aver letto tutti e 353 msg di fila ,ho preso la mia bellissima car BEEEPBEEEPBEEPPP AvaarrI AIRBAG ehh ...
no,non l'ho rottamata! Sono andato i n fiat e con la stessa reverenzialità con cui ci si rivolge in farmacia per un mal di denti ho chieso:

dottore mi dia qualcosa per l'airbagssss!
Cuscino passaggero completo di sensore 124 euro iva inclusa!Ero tanto felice che non gli ho nemmeno chiesto lo sconto del 10 che di solito fanno!
dato che ero lì ho preso anche l'interruttore pedale freno poichè che ogni tanto mi veniva fuori l'errore ESP : 11 euro
e l'interruttore retromarcia :11 euro.
Il lavoro l'ho fatto con moltissima calma dato che di norma sono molto meticoloso (e lento!) ci ho impiegato 45 minuti circa.
Oltre ai 4 perni che reggono il sedile va tolto un bullone da 18 che regge la cintura al sedile ,si staccano i cavi e si tira via il sedile dalla car.
Si capovolge si tolgono i due cordini che reggono la fodera si toglie il vecchio si mette il nuovo e si rimonta.
Quando rimontate consigliati i guanti spessi da lavoro:le lamiere li sotto sono taglientissime:non vi dico i mega tagli che mi sono fatto facendo a botte con i laccetti!

Nota dolente: il cuscino precedente che avevo era stato sostituito a settembre 2004 ed è durato un anno e mezzo.
Quello che ho montato ha gli stessi codici! Sighhh E se facessi sedere tutti dietro a mo' di Taxi???


Particolare divertente: in magazzino fiat ho trovato tre persone mooolto simpatiche:
Il capo del magazzino alla mia esclamazione che già è il terzo che cambio mi fà scherzando :"eeh lei ci salta troppo sopra!!!,si faccia dire dal mio collega più anziano dove le conviene spostarsi" E l'altro "ehhh sul sedile dietro state più comodi!!!" Risata generale !!! :-D

Non mi sembra vero quando cammino vedere quella maledetta lucina spenta!!! :-D

la battuta sul sedile la fanno tutti! Anche io quando portai a far aggiustare il mio mi dissero la stessa cosa

Non ti dico i commenti quando l'ho cambiato io, che l'officina in cui vado è di mio zio e conosco tutti.. e quindi c'è una certa confidenza


A parte tutto, per rispondere anche al post precendete, fra my 04 e 06 non credo che cambino i cusini, perchè il difetto era nel type0, e avendolo risolto presumo che sia rimasto lo stesso!!!

Per completare la cosa, vi dico solo che nel malauguratissimo caso vi si ripresentasse ancora l'avaria, allora in quel caso è un problema di connettori, e allora andranno saldati (quelli del sedile passeggero sicuramente, ma già che si è in balo consiglio di fare anche quelli del sedile guidatore!)

In realtà la prima volta che ho riacceso il quadro non solo la spia era ancora accesa ,ma mi ha pure segnalato con il beepbeep l'avaria airbag:ho pensato nooooooo!!!
Invece è bastato spegnere e riaccendere il quadro ed è sparita.
Era solo la memoria precedente.