al motor show l'alfa romeo presentera' la 147 ducati corse per onorare il campionato del mondo conquistato in moto gp.....adotteranno il 1.9 mjet da 150 cv a cui daranno uno step di 20 cv....qualcuno sa dove agiranno se sulla centralina o sul gruppo turbo-intercooler?e se sara possibile farlo anche sulla bravo?

Sicuramente + in la lo metteranno anke sulla bravo... e secondo me per ki vuole portare la sua bravozza da 150 a 170 potrà recarsi in un centro abart...

Precisiamo che il 1.9 m-jet 16v da 170 cv che avrà la 147 Ducati corse sarà una nuova versione del m-jet attuale e NON del nuovo turbo bi-stadio attualmente in listino sulle Saab. Il motore m-jet 150 cv che equipaggia la Bravo sopporta benissimo un simile incremento, il buon m-jetclub ne sa qualcosa, vero Sandro?

Ne sopporta anche piu' di 170Cv il BUON 1.9 Mjet

E se ve lo dico io potete crederci

che ne sopporti di piu' e' possibile pero' su cosa sono intervenuti, solo elettronica? ed e' possibile che abbiano tolto quel vuoto che c'e' ai bassi regimi?

Che dire....
La versione 147 ducati corse con Q2 da 170Cv e' lavoro di centralina.

Nessun cambio di turbo,di intercooler o cose simili.
Tutto farina delle calibrazioni di centralina.
Naturalmente sono stati variati un'infinita' di parametri ma,e' tutta calibrazione.

Pressione di sovralimentazione
Pressione di iniezione
Dato piu' gasolio
Mappatura del pedale acceleratore

Sul vuoto ai bassi regimi,dubito sia stato tolto....In quanto la turbina sara' la stessa.

Sul discorso "se sara' disponibile" per la Bravo...beh,scordatevelo come scordatevi di andare da abarth e dire:
"Buongiorno,vorrei la mia bravo da 170Cv come sulla 147 ducati corse"

Per la Bravo,e' previsto un incremento di potenza nel marzo 2009 con il 2.0Mjet da 165Cv euro5 (con turbina diversa rispetto all'attuale 1.9Mjet)
E a settembre 2009 il motore two stage da 180Cv

grazie per la dettagliata risposta non avevo ancora capito bene tutto comunque se e' un lavoro di centralina il costo risultera' anche contenuto e fattibile su un motore base gia' esistente........grazie ancora

Diciamo a costo pressoche' zero.
Il lavoro da parte della casa madre e' fattibilissimo e il motore di per se regge bene l'incremento di potenza.
Diciamo che sono le ultime sparate di Alfa per vendere una vettura(BELLA) ma che a quasi raggiunto la pensione siccome a breve uscira' la 149 che avra' il compito di fare onore alla stravenduta 147!

Concordo tranne ke per il fatto ke la 149 uscirà a breve..... Il lancio è previsto nel 2009

Eheheh..il buon 1.9 16v ne supporta anche 200cv

del motore mjet 170CV ne parliamo anche qua > viewtopic.php?f=49&t=14454

magari per discussioni "generiche" (come potrebbe essere i
n questo caso dato che il 170CV sulla Bravo non c'è...) utlizzate quella sezione. GraSSie