Ho percorso 110.000 Km circa, ed il comportamento della stilo è stato fino a 100.000 Km sempre lo stesso: appena giunta in temperatura la lancetta si appostava sulla metà e li rimaneva a prescindere dal tracciato....lunghe discese o salite, spingendo più o meno sull'acceleratore. Da un pò la macchina fatica ad andare in temperatura, difficilmente la lancetta raggiunge la metà a meno di lunghe salite....se faccio delle lunghe discese addirittura la temperatura scende...Devo cambiare il termostato? ho letto da qualche parte che potrebbe dipendere dal liquido di raffreddamento...datemi una mano anche xché il meccanico mi continua a dire che il comportamento è normale!!!

credo sia proprio il termostato da cambiare d'altronde a 110.000 km è probabile che non funzioni più regolarmente

Stesso identico problema allo stesso kilometraggio!
Per ora non sono intervenuto, nel caso cambiassi qualcosa mi fai sapere la spesa?
grazie

Questi giorni parlo di nuovo col meccanico....da quello che mi aveva detto tempo fa cambiare il termostato costa intorno ai € 150,00.... mi aveva anche proposto di fare la pulizia del circuito con sostituzione del liquido prima di cambiare il termostato....cmq appena faccio qualcosa...scrivo!!!!

Ho avuto lo stesso problema sulla mitica panda 750 e sulla punto jtd e sulla prima ho cambiato il termostato con 25.000 lire mentre sulla seconda era sempre il termostato ma non l'ho cambiato perchè la stavo vendendo.

Ciao.

Il termostato ne costa 78euro + 20 di antigelo e sono 100:possibile che ne prenda 50 di lavoro?

Malebolge ma hai pensato che può dipendere dalla temperatura esterna molto rigida di questi gg? Anche la mia stilo ora ci mette di+ a raggiungere la temp. normale e se spengo e riaccendo dopo pochi minuti mi accorgo che la lancetta inizia a scendere. Io penso che sia il freddo cmq fai come meglio credi.Ciao.

meglio sostituire anche il liquido se ha qualche anno, poi ci saranno anche depositi....

beh è per questo che c'è il termostato...lascia circolare liberamente il liquido solo quando è in temperatura...quindi una temperatura troppo bassa indica (al 99%) che il termostato è fregato...(e poi il motore troppo freddo lavora male)

si motore troppo freddo lavora male inquina e consuma anche di più, quella lancetta nella mia resta pressochè a metà, dolo in montanga in discesa scende leggermente; 62000 km e termostato originale solo che ho sostituito il liquido

Credo che questa settimana faccio cambiare il termostato...anche xché, non andando in temperatura, consuma pure di più!!!! Per adesso grazie, poi scrivo qualcosa.

Io sono a quota 89000 km e devo dire che il problema sella temperatura è aumentato.
anche questa ultima estate addirittura in discesa la temp. scendeva.
Adesso, con le temperature rigide la cosa è peggiorata. Ci mette molto ad andare in temp. e anche in autostrada basta che io rilasci un po' l'acceleratore e la temp. scende.
In generale la stilozza ci metteva molto già quad era uscita di fabbrica (e sul vecchio forum c'era già un topic su questo argomento) ma adesso la cosa è moooolto evidente.

Visto che io ho l'estnsione della garanzia, secondo voi me lo cambiano in garanzia?
La mia garanzia mi scade ai 100000km e potrei approfittarne....

Grazie e ciao!

valvola termostatica

malebolge la cosa interessa anche me.
Se hai aggiornamenti, facci sapere

La riprendo dal meccanico a mezzogiorno, nel pomeriggio vi faccio sapere se è tutto ok.

Ho ripreso la stilo oggi....tutt'altra musica come immaginavo....la lancetta della temperatura è tornata la in mezzo...sembra abbia preso il viagra Comunque anche il motore si sente che va già meglio, insomma come nuova. Tasto dolente: non mi hanno ancora fatto il conto, ma a quanto sembra la spesa preventivata (€80,00 termostato + € 20,00 paraflu + 1h manodopera) non basterà...il ragioniere mi ha accennato a tre ore e mezza di lavoro!!!!!!!! anche se toglie qualcosa credo che spenderò intorno a € 200,00

200 euro??????????????????????????
ma stai scherzando?? io avrei lasciato la stilo là! ma sei sicuro?

tre ore per un termostato??
a me sembra troppo, anzi troppo troppo!!

Magari si è rivolto all'officina di un concessionario...
Purtroppo hanno dei prezzi veramente folli e poi non gliene frega un gran chè di fidelizzarsi la clientela...

Comunque, malebolge, avevi anche problemi di fumosità alla scarico e consumi più elevati, giusto? Mi dici se ti si è risolto anche questo problema?
Graziee!

Sui consumi e la fumosità non posso ancora controllare, visto che l'ho presa 3 ore fa...cmq già il fatto stesso che la macchina va prima in temperatura dovrebbe contribuire. Per quanto rigurada il prezzo ancora non so con precisione ma almeno € 180,00 ce li conto di sicuro.... Tra l'altro non si tratta di una concessionaria ma di un'officina fiat autorizzata; mi hanno detto che purtroppo non avevano mai cambiato il termostato ad una stilo ed hanno incontrato difficoltà vista la posizione scomoda (io sinceramente non so nemmeno dove sta)

questa possiamo dire che una boiata granade come il mondo.....