Sulla 120cv fino a 330Nm non ci sono grossi problemi...oltre bisogna moderare il piede destro.

Di preciso cosa intendi con grossi problemi?

Intendo che li regge bene!

Io intendevo quali potrebbero essere i maggiori problemi riscontrabili...

Ragazzi, chi di voi è abbastanza informato per quanto riguarda gli strumenti necessari (che non siano moduli aggiuntivi),per mappare la centralina del'mjet 120 cv?

Collegano il pc alla presa della centralina e da lì modificano i parametri della mappatura.

Di programmi ce ne sono molti..te ne elenco qualcuno:
Kess, Flash OBD, EOBD, etc etc etc

Grazie Mjetclub, ma a livello di connessioni col computer,quale connettore usa la centralina?

Dall'anno prossimo presso i fiat centre autorizzati saranno disponibili i
nuovi aggiornamenti su tutti i motori muktijet interni.Questi introducono
una miglior resa del motore ,diminuizione di vibrazioni soprattutto a
freddo e un aumento di cv.Il 120 cv ad esempio avra potenza da 131 cv
effettivi.
L'aggiornamento sara' gratuito per tutti i veicoli motorizzati
mjt interni ed in garanzia.Per gli altri la cifra partira' da 135 in poi a
seconda della cilindrata
riguarda tutti i multijet interni,ovvero quelli montati su fiat e
lancia,non alfa (multijet esterni)
Ho citato il 120 cv perche' e' quello su
cui lavoro io,ma vale su tutta la linea di questi motori.
L'upgrade de
firmaware e' derivato dallo studio del 1.6.
Le curve e la simulazione
ottenute dal Matlab hanno dato ampi miglioramenti.Ora sta terminando il
test su strada

Credo lo rifarebbero tutti...

Ne sono quasi sicuro, infatti stavamo pensando con Dany2007 (giusto???) di fare una spedizione di massa verso Torino, ma detto da te non vale, Mjetclub!!!

Eheheheh...cmq in collaborazione con altri club sto organizzando dei mappa-day, nelle seguenti città, per il 2008:
- Napoli
- Pisa
- Roma
- Udine

Spero che anche altri possano dare la loro opinione!