smontando l'autoradio originale ho trovato i seguentui collegamenti

i due connettori standard x colllegare casse e alimentazione

il connettore blu x il CDC

il connettore x l'antenna



ma non so a cosa servano:

il connettore verde (senza cavi di collegamento).................

il connettore giallo (un solo cavo di collegamento)...................



poi col lo stesso fascio di cavi arrivano dalla macchina anche altri tre connettori (come si vede in foto)

connettore separato verde..........................

connettore separato grigio...........................

connettore separato bianco (parecchi cavi)


mi potete spiegare un pò il tutto?

grazie ragà

il connetore bianco grande , quello verde , e quello grigio sono x il nav !!! d preciso quello verde e quello grigio sono l'antenna gps e del cellulare mi sembra .... quello bianco invece manda i dati del veicolo ( autonomia ecc ecc..)

poi n capisco a quali altri cavi ti riferisci ( connettore verde e giallo) ...

I due mini-iso giallo e verde servono a portare segnale e alimentazione al subwoofer originale Stilo nel caso avessi preso la macchina con l'impianto da 260W, in quasto caso non servono quindi sono vuoti.

Gli altri come già detto sono i collegamenti per il NAV (GPS, telefono, rete CAN e microfono).

e il cavetto che parte dal connettore giallo....a che serve? (premesso che non ho il sub)

Praticamente?

A nulla....

Si interrompe da qualche parte nella macchina, è il comando remoto che abilita l'accensione dell'amplificatore del sub (nel caso lo avessi) all'accensione della radio (o NAV).

ieri leggendo le istruzioni dell'autoradio ho trovato lo schema con tutte le indicazioni dei cavi uscenti dallo stereo...

x il collegamenteo c3 (quello che porta al cdc x intenderci) ci sono 8 cavi

3 sono x l'audio (canale sinistro, ddestro e massa)

i restanti 3 cavi sono le alimentazioni x il cdc e i vari segnali bus x attivarlo e vederlo...

secondo voi è possibile verificare il valore di resistenza necessario x far attivare il cdc?

in questo modo staccandolo si può far credere all'autoradi oche cmq il cdc ci sia e si può prendere il segnale audio da un mp3 qualunque...

sto dicendo na cazzata?

http://www.selfmadehifi.de/hifi/kfz-prod.htm

sto parlando dei collegamenti dal 13 al 17 (18-19-20 sono gli audio)

da manuale c'è x gli altri....

c13= linea di comando bus cdc
c14=bus dati cdc
c15=tensione alimentazione cdc
c16=tensione di commutazione cdc
c17=massa bus cdc

secondo me c'è un sistema x far credere allo stereo che il cdc ci sia

aiutatemi

nessuno?

io ho l'autoradio originale con sub originale.
1°domanda- Come mai se stacco lo spinottino giallo-verde del sub, l'autoradio si accende ma non si sente l'audio?
2°domanda- Ho staccato l'autoradio originale (i due spinotti iso (casse e alimentazione) e lo spinotto gialloverde sub) e attaccato un'altra autoradio aftermarket; come mai non funziona? non si accende neanche.

scusate il disturbo ma volevo chiedere una cosa,come faccio a smontare l'autoradio originale della mia Stilo?

questa e la procedura...costruisciti due u con del fil di ferro abbastanza grande da fare entrare le punte dentro i forellini che vedi di fronte a te una volta inserite le u tita piano piano verso di te e vedrai che uscira