seraaaaaaaaaaaaaaaaaaa

posto e sposto il topic dalla sezione Bravo a quella Stilo dato che l'argomento potrebbe interessare entrambe le vetture...

sul forum di 4Ruote (in mezzo a 1.000 troll e soliti luoghi comuni su Fiat) è apparso questo messaggio (da vedere se veritiero a meno) a firma dell'utente PowerT....



poi sono seguti altri post che vi ripropongo













link al topic > http://www.quattroruote.it/forums/index ... did=133887

che ne dite? sarà vero? mah?

qui ci vuole il buon MjetClub eh eh eh eh

Bah....
Dubito che fiat fara' una cosa del genere....ne dubito seriamente....
Comunque staremo a vedere maaa,dubito fortemente che Fiat si prenda in carico di rimappare TUTTI i Mjet in circolazione gratis....Ma sapete quanto gli verrebbe a costare una cosa del genere?
E' quasi come un risanamento...
Prendete questa notizia con le molle....perche' sa di BUFALA!!!

io l'ho postata così come l'ho trovata eh eh eh

sul fatto dei 10HP in + poi... poi cosa fai vai in motorizzazione a rifare il collaudo per pagare + bollo dato che hai + cavalli?

stavo anche pensando che anni fà la mia Stilo me l'hanno rimappata in Fiat (gratis in garanzia) con un aggiornamento (risultato? abbassato il minimo e maggiori vibrazioni rispetto a prima... ) ..quando ho rulalto la mia hanno rilvato 125HP (contro i 115HP originali) non so se c'entra... poi ogni banco misura il suo ed è normale che lo stesso motore hanno + o - cavalli di quelli "medi" dichiarati...

stavo anche pensando al fatto che la Bravo mjet120 soffre dello scossone al primo avvio a freddo: che c'entri qualcosa? magari fanno una campagna richiamo o qualcosa del genere dato che pure sul Blog ufficiale in molti hanno alzato la voce su questa cosa

Ciaooooooooooooooooooooo

Se fosse vero sarei un uomo al 7° cielo

Peccato che mi sa di bufala...

Speriamo...

magari è il kit Abarth per la Bravo

eh eh eh eh eh eh eh

Matlab è un software per l'analisi statistica, che uso io per lavoro (non lo so programmare, più pratico spss), e mi occupo di finanza, che c'azzecca col multijet?

L'analisi statistica è solo una delle potenzialità di matlab
Ci si fa di tutto quello che riguardi matematica-fisica-informatica-statistica-simulazioni-modellazione-grafici ecc...
E' molto diffuso in ambito ingegneristico ad esempio. E' facile da programmare, peccato che sia lento come un Ape50...

Però dubito che sia il tizio del forum di 4ruote ad usarlo, ehheeheh, immagino che parli per riporto.

Possono anche aver usato MatLab per fare particolari calcoli di tolleranza, inquinamento, normative euro x, etc etc...ma quello che proprio non mi torna è che Fiat in qualche modo possa fare GRATIS un aggiornamento della mappatura a TUTTE le auto Multijet in garanzia.

I motivi sono questi:
- aumento di potenza implica anche la correzzione sul libretto con relativa revisione del veicolo (costa farlo)
- si paga più bollo
- per Fiat è un costo molto elevato fare questa operazione tramite le officine autorizzate
- Fiat non risolve i problemi noti evitando di spendere soldi e si mette a regalare equini? Non credo...

Che ci fossero margini di incremento è decisamente risaputo, se volete una mappatura anche solo di 11cv vi consiglio di andare da chi di dovere ma non da Fiat!


p.s. gli ultimi aggiornamenti che hanno fatto per alcune auto sembra che le facciano andare di meno...

Già,sembra molto improbabile che si mettano ad aggiornare tutte le carte di circolazione.
Molto + probabilmente lo faranno sulle nuove.
Matlab permette di simulare perfettamente il comportamento dinamico di un motore attraverso delle librerie aggiuntive.
Può anche essere usato (letto anche sul sito CRF) per creare delle "Prototipazioni rapide" di software:
ovvero attraverso matlab creano in automatico il firmware ad esempio per le sospensioni attive.

Come detto precedentemente su altro topic anche a me sembra una bufala ma, credo di aver letto (forse su questo stesso forum) che i cv dichiarati possono star dentro ad un certo range (che non ricordo) e di conseguenza se i cavali effettvi rimangono dentro questo range nn ce bisogno di aggiornare le carte di circolazione.

aggiungo risposte







mah???!!!

cmq se volete leggervi tutto il topic sul forum di 4R > http://www.quattroruote.it/forums/index ... did=133887

Il 10% che hanno tutte le case costruttrici serve poichè ogni motore eroga una curva di coppia (e di consenguenza di potenza) differente da tutti gli altri. Per questo motivo ci saranno 1.9 Mjet 8v che erogano 115cv e 126cv etc etc.

Il 10% aggiunto ai 120cv dichiarati da un margine fino a 132cv. Se loro vogliono fare una rimappatura da circa 11cv vanno cmq fuori dalle tolleranze consentite. Questo vuol dire che i motori "fortunati" che giò erogavano di più di 120cv andrebbero fuori da questo range.

Credo di più al fatto che Fiat possa dare la possibilità ai clienti che lo desiderano di fare una rimappatura soft in officina (umma umma ) in modo da dare più brio al motore ma senza trafile burocratiche/documenti ovviamente sotto pagamento.

Quoto.

Io credo che ti portano l'auto a 131 CV indipendentemente da quanto erogava l'auto nel momento che fanno la rimappa, quindi restando dentro il 10% di legge.

Come fanno? Le rullano una per una e poi si mettono a fare una mappatura personalizzata soft per ogni auto per arrivare a 131cv tondi tondi?

Non credo proprio

Io credo che la cosa più plausibile sia un aggiornamento del firmware per migliorare il rendimento del motore che porterà, tra le altre cose, ad un leggero incremento di potenza massima.
Visto che si parla di intervento in garanzia, probabilmente sarà data indicazione alle officine Fiat di fare "d'ufficio" l'aggiornamento in occasione dei tagliandi sulle auto ancora in garanzia, non sarebbe la prima volta che succedono cose simili, a volte anche con cambio di parti (una sorta di "richiamo light").
Sempre che il tutto non sia una bufala, of course....

P.S.: Speriamo che sia vero... fra un paio di mesi farò il primo tagliando...

ragionando solo dal punto di vista economico però arebbe un bel colpo se c pensate...visto che oramai il mercato del pompaggio centraline è bello attivo potendolo fare "regolarmente" come sia sarebbero delle benne entrate economiche secondo me

A me sembra strano che lo facciano gratis, o che cmq lo facciano più che altro per il discorso del libretto: andrebbe aggiornato nella voce potenza, che essendo quella che incide nell'ammontare del bollo mi puzza sia difficile da non modificare (in un intervento presso la rete ufficiale)

Ripeto che mi puzza parecchio di bufala... l'unica cosa realistica secondo me è l'aggiornamento firmware, che ci potrebbe stare come campagna di richiamo per le auto in garanzia, ma non so quanto sia accomunabile ad una rimappatura nel senso in cui siamo abituati a parlarne noi!

Ragà sentite a me è un troll in cerca di notorietà' .
Il fatto che "montino parti con tracking number diversi" indica che sta a sparà' cazzate enormi!
I motori sono gli stessi,magari prodotti da stablimenti diversi,ma il motorre è lo stesso così come le centraline e altri pezzi "con i trackg code diversi"