salve gente come vanno le vostre stilozze tuning??
scrivo perchè ho un problema:
sarà il freddo saranno i 101000 km o i 5 anni della mia cucciola ma sento un rumore come uno gnack gnack (cigolio) provenire dal vano motore lato guidatore sopratutto da freddo..
dite che è la distribuzione o i servizi??
la mia nuvola è un jtd 115..
sapete darmi un consiglio?
grazie per le risposte buona serata

Potrebbe essere il tendicinghia...

tu dici..
ma sei un loggese??

Mi successe sulla Bravo e alla fine era il tendicinghia...

Si sono (anzi ero fino a 8 mesi fa) un loggese Tu di dove sei?

scusate ma se il rumore lo senti dalla parte guidatore come puo essere un tendicinghia se distribuzione e servizi si trovano lato passeggero..

Ciao.



Appunto.
Lato guidatore, cose che possono fare gnak-gnak al massimo c'è la frizione..
Il rumore lo senti aumentare di frequenza con l'aumentare dei giri motore?
Da fermo?
In folle?

da fermo, in folle e in movimento e non mi sembra aumentare con il numero di giri!!

per l'ex loggese io lo diventerò a breve..
ora dove abiti??

Ciao.

Hai controllato l'olio al cambio?

dove si trova??
perchè?? help..

OT: Sommariva del Bosco....

ma dai ho un carissimo amico che si chiama Luca e ha la 147 140 mj nera conosci??
ha il fratello che si chiama Filippo sposo novello (ora sta a sanfrè) che faceva impianti stereo..

Ciao.

Devi rimuovere il coperchio sotto al motore.
Poi ci arrivi facilmente.

grazie obi domani la porto da norauto e la faccio guardare tutta la settiman l'ha fatto

sono sicuro al 99%che si tratti del tendicinghia dei servizi

rieccomi raga
dopo essere andato sabato mattina da norauto a far vedere il rumore indovinate?? non lo faceva.. e sapete perchè??? avevo le luci spente! solo oggi ci ho fatto caso e di fatti appena inserisco le luci tack ecco lo gnack gnack che parte..
che vuol dire?? sono di stucco..

quando accendi le luci hai un calo di giri e il motore per effetto della ricarca dell'alternatore gira un po piu forzato...riquoto il tendicinghia

Ciao.

Ha detto latoguidatore.
I servizi, così come la distribuzione sono lato passeggero.
Se ti fa rumore quando accendi i fari, non vorrei che fossero i motorini del correttore assetto fari che restano attaccati..

di solito i motorini ronzano e poi a cofano chiuso puo sembrare da un altra parte il rumore in ogni caso se nn si è li è difficile fare una diagnosi...di solito per esperienza diretta è il tenditore

Ciao. Anche io da freddo il mio jtd 115 sentivo un gnack gnack...
Prova a mettere nel vero senso della parola, l'orecchio sulla lamiera (dove cè la freccia) in prossimità dello specchietto e se dovessi sentire una forte vibrazione (all'interno dell'abitacolo con le porte chiuse queste vibrazioni si trasformano in una cagac...o di rumorosità che proviene tra i pedali e il parabrezza ) e sei a cavallo.
A maggior ragione, con l'accensione delle luci, il rumore al minimo aumenta come è stato spiegato sopra... e sparisce accellerando piano facendole superare circa i 1100 rpm.
Poi se hai bisogno non far altro di chiedere.
Ciao