ieri sera mi e capitato una cosa molto strana , chiedo aiuto per definire un idea plausibile al mio inconveniente.
parto da casa a macchina fredda ( 3\4 min di preriscaldo da ferma ) percorro 1 km e mi fermo ad un semaforo attendo il verde e poi parto ECCO tum si spegne la stilozza riavvio e riparto tum si spegne dinuovo riavvio e sfizionando muovo la stilo dal centro dell'incrocio.
mi accosto a destra e a macchina accesa do colpi di acceleratore e il motore risponde bene. allora inserisco la prima facendo attenzione che sia effettivamente quella la marcia e provo a partire evviva si muove accelero inserisco la seconda e la stilozza singhiozza e non sale di giri, mi immetto in un rettilineo e affondo il gas ma nulla la lancetta non sale oltre i 2000 giri spingo la frizione e affondo di nuovo la stilo prende giri bene alzo la frizione ed ecco che non va oltre i 2000 faccio inversione per tornare a casa e sostituire l'auto ma prima mi fermo e spengo tutto riavvio e ri parto e come per magia il difetto e sparito, durante tutto questo calvario la temperatura dell'acqua e salita alla tempertura di normale esercizio.
per togliermi il dubbio e verificare se avesse problemi ho utilizzato la stiloza x tutto il giorno i non ho riscontrato piu i difetto
help my!!

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nota mod: il titolo va scritto in minuscolo. jsGT
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benzina o nafta sporca boo

ma a frizione spinta la stilozza zero problemi frizione su la stilozza non andava , in piu l'ho adoperata x 3 ore consecutive con soste varie e nulla

Da quanto non sostituisci il filtro dell'aria? Potrebbe essere quello

novembre tagliando dei 120000 km

credo sia un pò di sporco o qualche cosa di elettrico che non si è acceso a dovere e con il reset della macchina spenta è ripartito...mai sentita sta cosa

Ma non ti dava avaria motore o simili????

Magari per qualche misterioso motivo qualche tubicino dell'overboost o turbina si è crepato.... prova a fare un bell'allungo appena entri in autostrada, in modo da mantenerla per qualche secodno oltre i 3000 giri, se il motore ti va in protezione è facile che sia per quello, se no potrebbe essere la valvola egr che ti mandava in protezione appunto il motore!!!

Un altra cosa, se ti fosse capitato di fare qualche fuori giri ultimamente, potrebbe essere il motore fuori fase.. ma non scomparirebbe il problema!

In sintesi... BBBOOOHHH

fai controllare il filtro del gasolio e quello presente nel serbatoio. A me con un pieno di pseudo gasolio successe la stessa cosa con la Tipo.
A frizione sciacciata non fatica parendere giri perchè il motore non sforza e quindi il lpoco gasolio che arriva e sufficiente.

Ciao

oggi in giro x bologna non sono riuscito a fare + dei 50km\h e non mi teneva la quarta.
a motore spento ho messo le mani sul filtro del gasolio controllando che tutte le connessioni eletriche fosero a posto poi ho verificato che tutti i tubi che arrivano al filtro e che dal filtro vanno al motore fossero integri e al loro posto . tutto mi e sembrato ok , ho avviao il mio trattore e dopo poco in corrispondenza di un affondo un incredibile fumata nera con rilascio di fuligine nera a terra (una chiazza di 30 cm di diametro) dopo di che la stilozza si e rimessa ad andare.
sono entrato in tange ed ho tirato terza e quarta e nulla di strano ne nell'erogazione ne messqaggi di avarie
sinceramente non ci capisco nulla .
lunedi vado dal mio amico capo off e vediamo cosa dice
grazie a tutti x i consigli ne attendo altri ciao

mmmm..... direi EGR, cambiata sulla Focus dei miei per lo stesso motivo.

facci sapere.
ciao
Stilo J

Dagli ultimi indizi viene da dire anche a me EGR... però non ne ho la certezza assoluta, quindi prendi questa cosa con le pinze!
Di sicuro in officina ti sapranno dire meglio!!!

speriamo che sia solo un po di acqua nel filtro....... ma la EGR quanto potrebbe costarmi??

Ho avuto lo stesso problema su un renault dci ed il problema era che un sensore guasto sul flauto non faceva andare in pressione la turbina.

Saluti

Mc_argan

Più di 50 euro...la cifra esatta non la so..diciamo che dovrebbe oscillare fra i 50 e i 100 €

non ricordo di preciso il costo della egr (era in garanzia), però non arrivava a 100 euro.

be dai se fosse cosi me la cavere con poco .
grazie ragazzi vi terro informati sugli sviluppi

grazie

Si, facci sapere perchè sono curioso di capire cosa possa essere!!!

Ecco, per darti una stima approssimativa del costo.. calcola che mediamente le elettrovalvole dei motori oscillano su quelle cifre 50/100 € (salvo eccezioni)!!!

lunedi alle 17.00 entro in off
quindi al massimo mercoledi sera vi posto le novita

E l' egr!!!
98 euro ricondizionata\revisionata
151 euro nuova
+ la mano d'opera
a domani per le novita

valvola egr sostituita la stillozza sfreccia come prima bella sensazione......
totale fattura 198 eurini

50 euro di mano d'opera 1h,15 tempo stimato sostituzione