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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: tintinnio sotto gli 800 giri
Numero Post: 1 MessaggioInviato: giovedì 17 gennaio 2008, 18:49 
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alla stilo del papà quando fa delle manovre o la tira fuori dal garage in retro non acellera mai e inevitabilmente il motore scende sotto al reggime del minimo e per quel attimo che va "sotto sforzo" si sente un leggero tintinnio proveniente del motore....forse è una cosa fisiologica del motore visto che lo fa sotto 800giri e solo per uqel attimo che si lascia la frizione....se la si spegne o lo si accende niente di tutti questo....per evitare che scenda sotto 800giri basterebbe acellerare un pelino e tutto va perfetto......

è solo una mia preoccuoazione senza fondamento? il motoe è un 19jtd 155cv con 60000km all'incirca

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 Oggetto del messaggio: Re: tintinnio sotto gli 800 giri
Numero Post: 2 MessaggioInviato: giovedì 17 gennaio 2008, 20:42 
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A freddo il jtd è molto rumoroso......penso che sia questo il problema.... :ok:

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 Oggetto del messaggio: Re: tintinnio sotto gli 800 giri
Numero Post: 3 MessaggioInviato: giovedì 17 gennaio 2008, 20:44 
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GIENNE ha scritto:
A freddo il jtd è molto rumoroso......penso che sia questo il problema.... :ok:


p.s. credo che sia il 115cv!!!!!!a meno che non abbia rimappato!!!!!!!!!! :woot: !!!!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: tintinnio sotto gli 800 giri
Numero Post: 4 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 8:57 
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Ciao.

Credo sia una cosa fisiologica.
L'olio motore appena accendi la macchina è ancora molto freddo e non ha raggiunto la temperatura di esercizio ideale.
Di conseguenza potrebbe far rumoreggiare un attimo le punterie.
Niente di preoccupante.

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Fondatore del club "Chi fa da se fa per tre".


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 Oggetto del messaggio: Re: tintinnio sotto gli 800 giri
Numero Post: 5 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 11:34 
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Dì al tuo papà di accelerare un pochino anche quando fa queste manovre. è inutile provocare vibrazioni che si possono evitare. Poi penso anch'io che sia un 115 cv e non 155, a meno che il tuo papi non si sia messo a rimappare :ok:


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 Oggetto del messaggio: Re: tintinnio sotto gli 800 giri
Numero Post: 6 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 12:49 
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Quando feci sentire un tintinnio del genere in concessionaria mi dissero che era una rumore caratteristico (guarda un pò!) del volano bimassa....

Mah!

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 Oggetto del messaggio: Re: tintinnio sotto gli 800 giri
Numero Post: 7 MessaggioInviato: venerdì 18 gennaio 2008, 16:19 
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no il motore è originale....tanto adesso la tiro sempre fuori io dal garage e basta ecellerare un filo non capita nulla....

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