km percorsi: 4800 circa
benzina: verde normale da 95 ottani
consumi cdb: 14,3 km/l
media velocità: 31km/h
utilizzo clima: 50%
percentuale percorsi(urb-extraurb-autostr): 60; 30; 10
tipologia guida: tranquilla

Soddisfatto, pensavo che con questa motorizzazione avrei consumato molto di piu'

ho quasi 4800km anch'io...ora...ma i consumi sono peggiorati...ora viaggio sui 13,5km/l...uso sempre la stessa benzina(shell 98ottani)...probabilmente è colpa del piede pesante(ma neanche troppo)...però quando ho un pò di fretta...diciamo che mi è capitato di sorpassare 4 auto di file...ma di rado mi capitano queste cose...se con il limite di 90 vanno a 60...dovrò mica staremene dietro!?...e così i giri salgono fino a 4800 giri circa ....che ce posso fa?!...alterno un tratto di strada un pò brillante a un tratto un pò di coda...quindi non è il massimo per i consumi...comunque sono veramente sodddisfatto per cambio frizione e sterzo ben calibrati!!!hanno fatto un bel lavoro quelli della fiat
ciao

Dati dell'ultimo pieno:

750 km percorsi
15.2 km/l
30 citta - 50 extraurbano - 20 tangenziali

(sono stato con il piede mooooooolto leggero)

La mia Bravozza ora ha quasi 5000 km...

Ma ci scrivo solo io qui???
Comunque...

Ultimo pieno:
20% urbano - 30% autostrada - 50% extraurbano
850 km di autonomia
16.7 km/l
Andatura economica, con pochi sbalzi di sportività

Penultimo pieno:
50% urbano - 50% extraurbano
700 km di autonomia
14.5 km/l
Andatura sportiva, quasi rabbiosa
(e che caxxo, stare dietro al nonno che fa 30 la mattina quando devo entrare a lavoro e sono in ritardo, no!!!)

Quindi, dipende dal piede che uno ha...
Peccato che il mio sia pesante (porto il 45)...
Mi freno solo per pena del mio portafogli!!!

Bravo TJET 150

Km percorsi: circa 1000

Mai oltre gli 11 km/l !!

Premetto che ho una guida molto sportiva, ma mi sto "limitando" parecchio per la questione del rodaggio. Sicuramente in futuro non farò più dei 10 km/l !

Saluti

km 2500
quasi tutti extraurbano
17 km/litro da cdb
andatura tranquilla

Io sono arrivato a 10.600 km e il motore inizia a dare i suoi frutti.
sopra i 3000 giri inizia a dare gas che è una bellezza, oddio, non come un turbo ma per le mie esigenze va più che bene e i consumi sono contenuti (beve meno della lancia y 1.2 !)

La mia Bravo 1.4 90cv benza benza (sono a 2300km totali)
ecco l'ultimo pieno:

Marca e tipo carburante: ERG Senza Piombo
KM percorsi: 695,4
Litri consumati: 54,4
Media reale : 12,8km/l
Media da cdb: 13,5km/l
Velocita media : 40/50 km/h
% utilizzo Clima: 0%
Percentuali percorso (urbano, extraurbano, autostrada): 20-80-0
Tipologia guida*: sportiva


Marca e tipo carburante: ERG Senza Piombo
KM percorsi: 591,4
Litri consumati: 43,5
Media reale : 13,6km/l
Media da cdb: 13,6km/l
Velocita media : 40/50 km/h
% utilizzo Clima: 0%
Percentuali percorso (urbano, extraurbano, autostrada): 20-80-0
Tipologia guida*: normale

in conclusione posso dire che se non si tira troppo il collo, riesce a fare tranquillamente medie di 13-14km/l. non male se si considera il peso e le gomme...
non appena installerò il gpl vi darò ulteriori rapporti !

1.9 Mjet 150cv CON DPF (maledizione a me che l'ho montato)

km totali: 13020

Diesel Tamoil

distanza con un pieno: 751,5 km
litri: 47,96

vel. media: 49 km/h

media da CDB: 16,5 km/l

media REALE: 15,7 km/l

clima sempre su OFF. scarsissima percorrenza cittadina.
150 km ca. autostradali (nei quali i consumi sono schizzati alle stelle per almeno 100km -10-12 km/l a 130 km/h causa probabile pulizia DPF)

Nota finale: nei primi 3000km riuscivo a fare più di 17 km/l effettivi.
Sarà cambiato lo stile di guida, ma può essere che sia diminuita l'efficienza del dannato DPF.

bravo 1.4 tjet 120 cv
i suoi primi 500 km!
me li ha fatti con 50 litri, praticamente i 10 al litro, e sono contentissimo.
per carità non l'ho mai tirata, ma l'80% del percorso è urbano in orario di punta a milano, quindi ogni 6 secondi 1a 2a stop, 1a 2a semaforo etc. e poi essendo i primissimi km che fa spero che andando avanti io possa arrivare a fare gli 11, che per essere comunque un auto di queste dimensioni, con un motore turbo 120 cv, e in un percorso suicida è più che soddisfacente.

ciao a tutti,dopo 21000 km la mia bravozza mtj 120 senza pdf con blu diesel agip ho percorso con 43 litri km766 c. m. 5,6=17,8 km litro,strade 50%extraurbano,30% citta' 20% autostrada,velocita' media51km niente male per un 120cv.

Niente male!
Maaa... Senza pdf vuol dire che non ti eri portato nessun documento di Adobe Acrobat Reader dietro???

volevo dire dpf, sbagliato scrivere.

[OT] rimosso da me medesimo :-) [/OT]

io faccio i 18 con una pulizia in mezzo, principalmente extraurbano a velocità bassa per il traffico spesso con code e un po' di città. Per il consumo, non mi lamento. PS la bravo che prima usavo come auto aziendale non ha il filtro e va come la mia, non sento onestamente tutto questo strozzo.

ok era ironico zagial ci siamo fatti una risatina tutto qui....ho chiuso la segnalazione continuate in tema

18 con dpf e mjet 150cv ed anche in città? ma sei proprio sicuro? mi sembra quasi un miraggio!
All'inizio riuscivo a fare anche i 17 al massimo, ma l'andatura era da pensionato ultraottantenne..

No, con il 120cv, che di solito è anche più esoso...
Io con il mio 120 cv sono nell'ordine dei 14 km/l con un percorso simile a quello del nostro stefano41, considerando che la mia andatura normale è piuttosto briosa (limitiamoci un po')...
Se invece guido a pensionato arrivo a 16 km/l o poco più...

sono sicuro al 100%,guida normale cioe' varia da 70 a100 km, con partenze sportive.

Beati voi! Io nel percorso urbano casa-lavoro non faccio più dei 12 km/l

ultimo pieno percorsi 700 km,litri 40 consumo medio 5,7-17,5 kmlitro- velocita' media 46km, extraurbano80% citta' 20%