Ragazzi,
le vostre vetture danno leggere vibrazioni al volante o comunque sentite leggere vibrazioni all'interno dell'abitacolo con la macchina al minimo?

Io le sento un pelino (T-Jet 150cv Sport). Sarò io che inizio a diventare paranoico... ma mi pare che appena portata a casa non le sentivo

Eventualmente è una cosa sulla quale riescono ad intervenire in concessionaria?

benvenuto nel fantastico mondo dei diesel!!!!

eh no! la mia è a benzina!!!

strano.... io non noto nessuna vibrazione e la mia è diesel, è molto silenziosa specialmente al minimo.

si anche la mia è molto silenziosa.
Mi ricordo che quando sono andato a ritirarla in concessionaria non l'ho nemmeno sentita andare in moto!

Mi sembra che adesso si fa sentire di più... ma forse è solo che ci ho fatto l'orecchio e sto diventando un po' maniaco

se "usi" la turbina il motore al minimo a caldo gira un po' più basso e più zoppo, è normale.

Difficile non "usare" la turbina...

Ho notato che al minimo da calda lo scarico vibra abbastanza. Forse le vibrazioni sono provocate da questo.
Farò controllare in officina comunque... tanto ci devo andare per registrare le portiere. Così verificano che non ci siano supporti rotti o cose del genere...

benvenuto nel fantastico mondo fiat

Azzeccarne una ogni tanto no?

mah...

.... non riesco a capire cosa c'entra il mondo Fiat con le vibrazioni al volante
...comunque, la mia presenta delle vibrazioni appena percettibili, a motore freddo...appena acceso, poi non avverto alcuna vibrazione.

ho sempre avuto macchine italiane e sempre ne comprerò ma per quello che riguarda vibrazioni rumori e cavoletti vari in fiat sono maestri....
la mia ad esempio al minimo grazie al volano bimassa batte come un tamburo..
le sospensioni durante l'appoggio(cabraggio)cigolano,il pianale vibra piu altre cose che mi capitano giornalmente sul lavoro mi porta a fare ironia sulle fiat o almeno fino alla generazione delle stilo.
immagino che siete di parte ma siate onesti almeno.
se poi mi dite che come robustezza e affidabilità sono 3 spanne sopra la concorrenza mi trovate pienamente d'accordo dato che piu ho lavorato su audi\vw e piu mi sono comprato una stilo

Tornando alle varie vibrazioni...
Ho un m-jet e vorrei capire se è normale questa vibrazione al volante, anche da fermo. tenendo le mani fisse sul volante, soprattutto in basso fa l'effetto vibratore...
Inoltre ho fatto l'errore di non aver mai usato il volante senza il city... e provandolo questa settimana ho notato che è particolarmente duro... mi pare strano che per avere il volante morbido devo per forza mantenere attiva la funzione city.
Vorrei capire se è anche magari correlato lo strano comportamento che l'auto ha in caso di frenata al limite, e cioè tende a scartare verso destra...

sai che mi viene da pensare a una convergenza particolarmente sballata? Il volante per me è già troppo morbido senza il city....

quoto giorni fa ha provato un mio amico la mia Bravo. ha subito notato che confronto la sua 147 lo sterzo è molto + leggero del suo già normalmente senza inserire il City e poi il maggiore diametro di sterzata
è rimasto sbalordito da queste differenze molto importanti soprattutto nelle nostre città alle prese con parcheggi all'ultimo grido