E allora stamattina di buon ora mi sono recato in provincia di Enna, in uno splendido agriturismo, per fare il corso sulla nuova bravo 1.6 mjet 105 cv e i vari competitor.
Intanto ha fatto circa 15 km alla guida di una bravo mjet 105 cv dynamic ,che non avevo avuto modo di provare nella concessionaria dove lavoro, perche' verra immatricolata dopodomani, e ne sono rimasto molto contento, ero un po ditubbante sul fatto che la coppia max entrasse a un cosi basso numero di giri, ma ragazzi e' cosi', il percorso ero tutto sali scendi veloci e la macchina si e' comportata veramente molto bene. ottima ripresa
Poi e' stato il turno dei competitor , prima una peugeot 308 1.6 hdi 110 cv feline( un vero kiodo)
e poi una Golf V 1.9 tdi 105 cv (be questa se le cavata un po' meglio merito del buon ignettore pompa ma ormai condannato)
Praticamente la bravo e' uscita vincitrice dai duelli di oggi certo mancavano focus e astra, ma non credo che avremo problemi,questo nuovo 105 cv va davvero bene e aspettiamo di provare il 120......................................


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Per quanto riguarda il discorso euro 5 ready, ci e' stato spiegato che sia il 105 (qualora abbia il dpf montato in optional) che il 120 che c'e' l'ha di serie, da maggio 2008 saranno omologati gia' sul libretto euro 5, mentre quelli che la stanno prendendo ora, e che chiaramente hanno euro 4, si sta studiando una procedura per avere il timbro sul libretto euro 5, kiaramente pagando una somma che ancora non e' stata comunicata, ma che secondo indiscrezzioni dovrebbe essere di +/- 100 euro

Poi abbiamo fatto le stesse prove, anche con la Grande Punto 1.4 tjet e concorrenza (207 1.6 120 cv - opel corsa 1.4 16v)
e anche li non ce stata storia per mamma FIAT
Confermato per la GP il restailing a settembre ( molto provabile un frontale tipo bravo, e esp di serie su tutta la gamma) non ci hanno svelato altro.


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Hostes una piu' carina dell'altra.
Collaudatori molto disponibili a far strapazzare le auto(di abbiamo dato sotto)

intanto grazie del resoconto..e volevo chiederti una cosa..ma hanno detto niente del fatto del pack sport,che è presente come optional sul catalogo,sul configuratore del sito fiat,ma non è ordinabile??

no di pack sport non si e' parlato, ma magari e' il sito fiat che perde colpi ogni tanto............
il pack sport e' ordinabile e come.

opsss scusa mi sono sbagliato a non specificare..per il tjet 1.4 da 120cv!
So che era una presentazione per il 1.6mjet..però magari avevano accennato pure a cio!!
Perchè ho fatto 4 concessionarie nel week e il pack sport per tjet manco l'ombra,quando sul blog quelli che bravo,sul catalogo ecc sembra disponibile..boh!

Ricapitoliamo un po' perche' mi pare che qualche mio collega ha ancora le idee poco chiare sui listini-
Dal listino Fiat Bravo del 22/01/2008
il Pack Sport opt. 4TE si puo ordinare abbianato a:
Bravo 1.4 tjet 120 cv Dynamic
Bravo 1.6 mjet 105 cv Dynamic
Bravo 1.6 mjet 120 cv Dynamic
Bravo 1.9 mjet 120 cv Dynamic

PACK SPORT (4KX+4MQ+4CS+40Y+321+727 (interno Sport 365)+432+132): spoiler posteriore + minigonne + inserti cromati su filo cintura + pedaliera sportiva + regolazione lombare sedile guida + volante, pomello cambio e leva freno a mano in pelle e design sportivo + interni Sport + cerchi in lega da 17" con pneu 225/45 + appoggiabraccio sedile anteriore con vano refrigerato


Prezzo 860,00 euro compresa iva
anche con colore vettura Bianco Divino con interni sail rosso o blu

Ma infatti..tu dovevi vedere la mia faccia..appena sono arrivato in concessionario domenica, e appena mi hanno dato questa bella notizia!!Io convinto di poter gia ordinare la macchina, invece per il tjet ancora ne Rosso maranello ne Pack sport sono presenti!..Il ragazzo della concessionaria(simpaticissimo ;-) ) mi ha risposto,"in effetti è strano perchè sia sul listino che sui cataloghi l'optional c'è,(in piu gli avevo detto che io l'avevo letto sul blog ufficiale),però sul terminale che uso io per fare gli ordini a cui posso fare testo io(in pratica il configuratore delle concessionarie)nessuno di questi due optional si puo avere".
Visto che tu sei rivenditore fiat..te lo volevo chiedere..se provi a configurare una bravo dynamic tjet 120 sul tuo configuratore della concessionaria,puoi scegliere il rosso maranello e il pack sport??

ottimo grazie per le anteprime, le informazioni e la recensione.. birra (o caffè) pagata!

Grazie fada per la birra

foto delle hostesssss no....???

Con questa notizia mi fai felice!!!

Sono molto contento, visto che pensavo proprio di prendere una Bravo 1.6 105. Un curiosità: il filtro antiparticolato era montato su tutte le vetture in prova? Perché è optional per Bravo 105 e - mi pare di serie - per la 308. Correggimi se mi sbaglio, ma non dovrebbero essere completamente confrontabili 2 risultati ottenuti uno col DPF l'altro no (tipo ripresa, accelarazione, consumi). Poi ovvio che se le differenze sono enormi, allora non c'è DPF che tenga!

Io ho provato la nuova Focus 1.6 diesel 110cv con FAP e la Bravo 16 mjet 105 senza FAP.

Ho fatto circa 5 km su strada urbana scorrevole con entrambe, ma non mi è parsa tutta sta differenza che hai scritto te.

Ok, non sono un pilota, ma entrambe scattavano presto e non ci ho fatto tanto + caso ai 250giri in meno dell'entrata di coppia della Bravo (1500 contro 1750).

Se c'è tutta quella differenza allora credo lo possa sentire chi ha una sensibilità paurosa, o sbaglio?

in
in soli 5 km non vedi niente in un'auto, devi farci un po' piu' strada per safggiarne le prestazioni.
cmq la bravo a mio avviso va notevolmente meglio della peugeot 308/focus 8 che tanto hanno lo stesso motore)