Ho appena ritirata la mia Bravo 1.6 mjet 105 cv rosso maranello, e l'unico inconveniente rilevato al ritiro è stato che il cofano anteriore presentava tanti minuscoli graffietti circolari, tipici sui colori scuri dopo tanti lavaggi con strofinatura circolare.
Ho fatto notare la cosa al responsabile dell'officina che si è meravigliato anche lui, dicendo che avrebbe mandato subito una mail per prendere contatto con un ispettore e farlo venire. Ha detto che potevo ritirare la vettura tanto lui aveva visto e accertato la cosa, e che mi avrebbe chiamato per prendere appuntamento con l'ispettore.

Sono rimasto male a vedere tutti quei graffietti evidenti, e pensare che l'avevo già visionata un paio di volte, solo che la vettura era ancora parzialmente cerata e non ci avevo fatto caso.

Quale sarà la soluzione che mi proporrà l'ispettore? Mi cambieranno il cofano? Lo riverniceranno? O addirittura rischio che faccia orecchie da mercante?

Secondo me dovevi rifiutarti di ritirarla. So che è difficile fare una scelta del genere perchè chissà quanto hai aspettato per averla. Però in questi casi è l'unica maniera per essere sicuri di essere ascoltati

ci ho pensato, ma avrei buttato via 30/40 gg per la nuova vettura, parte della rca e della polizza furto già stipulato, rotture di scatole successive ecc. Ho avuto la rassicurazione del responsabile e mi sono fidato. Mi interessa solo che me lo risolvano.

se non ti risolvono il problema ci presentiamo in concessionaria cosi

Se sono dei graffietti superficiali, basta una lucidata con della pasta abrasiva e vedrai che scompaiono

Più che altro voglio sapere cosa pretendere dall'ispettore. Che me lo cambino? Che me lo rivernicino?

secondo me se i segni non sono profondi gli danno una passata con la pasta abrasiva e poi passano la cera, se è un lavoro fatto bene non si vede più niente.

pretendi che ti risolvano il problema nel minor tempo possibile e senza spendere 1 centesimo

questo è ovvio, figuriamoci. Ma è meglio se mi montano il cofano nuovo già verniciato, se mi passano la pasta o se mi riverniciano il mio cofano con eventuali sfumature??? E devo chiedere anche un rimborso?

Anche se ti cambiano il cofano verrà sempre verniciato da loro, il cofano come parte di ricambio non è colorato,perciò non cambierebbe niente.

Io i segni di lucidatura circolari li ho un po su tutta la carrozzeria, ma si vedono solo in particolari condizioni di luce. Lo feci notare al concessionario, ma poi ho lasciato perderere. Il carrozziere di fiducia mi ha detto che su alcuni colori è normale, li producono quando levano la cera protettiva. Con una lucidata probabilmente vanno via, però mi ha anche detto che in alcuni casi con questa soluzione il problema si amplifica, e ho preferito lasciarla cosi.
Ho guardato molte auto in questi giorni, ed effettivamente questi micro segnetti sono molto presenti, anche su una BMW con targa 08 color nera, quindi nuovissima!
Cmq se ti cambiano il cofano tanto meglio, io ti posso solo dire che un mese fa mi hanno ricolorato la fiancata, e li i segni non ci sono più perchè il lavoro è stato fatto a regola d'arte.
Saluti

ho fatto vedere l'auto ad un amico molto pignolo sul mondo dell'auto e mi ha detto che i graffi li hanno fatti sicuramente in concessionaria quando hanno tolto la cera usando un panno scadente, infatti qualche graffio è presente anche sul tetto.
Lui dice che con una passata di pasta andranno via, ma se ora mi dite che il problema si potrebbe amplificare non so più cosa richiedere all'ispettore quando verrà

Se sono graffi superficiali con la pasta abrasiva e poi la cera, la vernice torna come nuova.

ho deciso che in attesa della chiamata dell'ispettore farò un giretto in qualche carrozzeria Fiat e farmi dire cosa è potuto succedere cosa bisognerebbe fare a regola d'arte, per non arrivare sprovveduto al cospetto dell'illustrissimo ispettore.

anch'io non l'avrei ritirata

quoto catia!! so che è piu forte la voglia di ritirarla e poterla guidare ma una volta usciti dal concessionario faranno di tutto per far passare del tempo e farti scocciare di andare da loro a protestare.

Mi inserisco anche io nella discussione. Benvenuto nel tunnel. 10 minuti fa l’ispettore ha detto che i difetti (che pure mi sistemeranno, in realtà ogni volta che ci mettono le mani rovinano qualcosa) li ho notati io perché sono troppo pignolo.

allora vi aggiorno:
martedi pomeriggio mi chiama l'officina dicendo di portargli la macchina, che la faranno sistemare da una carrozzeria fiat.
mercoledi mattina, prima di andare, chiedo consigli a un amico concessionario (il più quotato della zona), e ad una carrozzeria fiat ufficiale della mia città. il primo mi dice di non toccare la macchina, che i graffi ci sono ma sono normali su una vernice delicata come il rosso maranello, e casomai farmi regalare un tagliando, assolutamente non verniciarla nè tantomeno farle fare una tirata di pasta. la carrozzeria fiat mi dice le stesse cose aggiungendo che al limite si può passare un pò di cera, ma comunque la macchina va bene così.
vado in officina, ammonisco il responsabile su ciò che mi hanno detto le due carrozzerie, e che non voglio che si faccia niente, ma lui: "no, io la macchina te la devo dare perfetta, sicuramente non riverniciano, è una tecnica particolare, non te ne accorgi , fidati sono io il responsabile ecc ecc". Mi sono fidato.
oggi lo chiamo, e la macchina già è pronta: mi dice che i graffi si sono attutiti, non hanno fatto nulla di invasivo. SPERIAMO BENE.

cmq sono sicuro che i graffietti in controluce li noterò ancora, a quel punto mi farò regalare almeno un tagliando.

vi allego un documento importante riguardo sulla garanzia della vettura di 36 mesi....

quindi l'unica cosa che potrei pretendere sarebbe la verniciatura e non mi va.

Cmq ho ritirato l'auto, dicono che hanno usato una tecnica di lucidatura particolare, fatto sta che i graffietti sono spariti, rimangono solo alcune striature visibili in controluce, in ogni caso mi sono mostrato insoddisfatto al capofficina anche perchè il responsabile non c'era e voglio vedere se magari gli spunto un tagliando gratis.

In ogni caso penso che mi va bene così, se inizio a fare troppo il pignolo su queste striature rischio che decidano di verniciarmelo e io non voglio.