Devo sostituire il parafango anteriore sinistro. Ho svitato tutte le viti come da procedura del manuale officina, ma ci sono i punti di saldatura da far saltare. Qualcuno che ha già fatto tale operazione mi sa dare una mano? Dove recupero il sigillante ed il pvc da rimettere dopo la rimozione del vecchio parafango?
Ho chiesto al carrozziere dove solitamente vado e sto ladro mi ha chiesto 500 euro per la verniciatura e sostituzione di parafango anteriore sinistro e cofano (250/300 per la verniciatura e ci sta, il resto per la sostituzione). Se riesco a risparmiare qualche euro sarebbe cosa ben gradita.

qui c'è qualcosa che ti può servire viewtopic.php?f=10&t=20&p=60&hilit=smontaggio+paraurti+anteriore#p60

io devo smontare e rimontare il parafango non il paraurti, quello ormai è uno scherzetto!
il mio problema sono i punti di saldatura e il p.v.c.

Scusa non capisco cosa è il parafango di cui parli.
A quale parte dell'auto è saldato?

ciao, ci siamo già sentiti via mail...poi per il pvc che dici tu, usa mastice nero o grigio per lamierati, lo trovi in un negozio di autoricambi...

Ciao,
domenica devo smontare il parafango della mia Stilo, frik e alexpiu potete aiutarmi? Mi girate le info per staccare i punti di saldatura?

Grazie,

Francesco

ciao, leva il passaruota, poi i bulloni sotto il cofano, apri lo sportello e leva quelli interni, dopo ne ha 2 sotto. (anche il passaruota ne ha qualcuno sotto la scocca). Sgancia i 2 bulloni del paraurti. Per i punti di saldatura prendi un trapano, la punta piccola, fai un leggero segno per poi cambiare punta piu' grande. Quindi trapana senza bucare la lamiera di sotto, sino a consumare la saldatura fatta con la puntatrice. Se non si stacca anche dopo aver trapanato prendi una martello ed aiutati con uno scalpellino a punta piatta...il gioca o fatto! Sicuramente il mastice che ha sotto non lo lascera venir via ed aiutati con una lama affilata...ciao

Grazie frik,
una precisazione i punti di saldatura vanno ridotti con il trapano dal vano motore o da sotto il parafango?

Francesco

si trapana sempre il pezzo da sostituire, in questo caso il parafango, mai bucare al contrario perchè rovini il telaio...

Grazie!

Ciao,
ho sostituito il parafango e con mia grande sorpresa e GIOIA non c'erano i punti di saldatura. La mia Stilo è di fine 2002 e probabilmente quelle costruite dopo hanno i parafanghi saldati per evitare i rumori all'avantreno.

ho sostituito il parafango ed il cofano. Ho avuto problemi a metterli in linea con la portiera (parafango) e con i parafanghi (cofano). Ho visto che per spessorare i parafanghi fiat ha usato delle spugne
Il lavoro che ho fatto è decente ma non perfetto come vorrei. Mi date qualche dritta per mettere in linea i lamierati?
Dove posso acquistare quelle viti in plastica che tengono il l'imbottitura coprimotore? e dove posso acquistare la guaina isolante che c'è sul bordo di tutto il vetro parabrezza (con mastice credo)?
Grazie a tutti.

ciao se i pezzi sono di concorrenza e non tornano devi avere esperienza nel settore per poterli adattare, svita e vita nuovamente i bulloni dei lamierati a tentativi cercando di tenerli il piu' in linea possibile. Il cofano è un casino metterlo in linea con i parafanghi perchè devi giocare su piu' bulloni delle cerniere, ha fatto dannare anche me. Controlla che la serratura del cofano coincida perfettamente col cofano perchè se si apre in viaggio sono guai. Per i chiodini in palstica ed il resto vai da una autoricambi...ciao

grazie, ciao

sostituito cofano e parafango non riesco a trovare la "guaina" che sigilla il vetro parabrezza e il parafango (quella nera per capirci). Voi come avete fatto?

...da un autoricambi trovi tutto. il mastice per vetri è diverso da quello per lamierati. Ricorda che ti serve uno sgrassatore per il vetro poi devi passare sul bordo nero un aggrappante per il mastice e dopo il mastice. Prendine 2 di cartucce di mastice perchè il vetro della stilo è grande e purtroppo gli ultimi 40-50 cm. non riuscirai a coprirli...

il parafango della stilo 3p monta su stilo 5p che voi sappiate?
chiedo perchè semmai dovesse montare a quel punto si potrebbe montare il paraurti della 3p sulla 5p senza avere problemi nel farli combaciare no?
forse vanno cambiati anche i fari?

no no Giacomo i parafanghi 3 e 5 porte sono diversi e sono raccordati al paraurti che è diverso anche lui (penso siano diversi anche sull'accoppiamento con la portiera...)

cerca e troverai la risposta con tanto di foto

ah ok ok pensavo di aver fatto una utile scoperta..
si che il paraurti 3 porte male si integra col parafango 5 porte lo avevo lette e per questo pensavo che magari cambiando anche i parafanghi si potesse risolvere ma se sono diversi allora torno a riflettere..