.....per BravoSportMJ......
ti faccio notare che alebri78, che non è mio parente ed è molto più giovane di me, ha espresso un parere molto simile al mio.
Io spero di sbagliarmi, per il bene dell'azienda italiana, ma credo che i possessori di una Golf non compreranno mai (purtroppo) una Fiat e credo che i padri di famiglia (come il sottoscritto) faranno lo stesso con la Bravo.

Sei ancora in tempo a cambiare ... la bellissima e spaziosissima Focus è li che ti aspetta!
Perchè hai comprato Fiat dato che è ovvio che ami le auto straniere?

lungi da me fare le veci del moderatore (non lo sono e non sono in grado) ma di vendite se ne parla qui:
viewtopic.php?f=44&t=14842
dove sono riportati le immatricolazioni, dove quindi si può esprimere un giudizio su numeri ufficiali e non in base agli avvistamenti della propria zona di residenza (indipendentemente da quanto sia grande è una cosa totalmente fuorviante).
I numeri sono anche scorporati (es focus senza cmax, cc e volendo anche sw, o golf senza golf plus).
Perchè come ben si sa, i numeri di unrae mettono nel calderone tutto e scorporati si evince che tutte quelle citate stanno dietro come vendite e la bravo se la gioca con la golf sul venduto (solo perchè ha 2 mesi di vendita in meno nel 2007, altrimenti..).

si ma uno (almeno io ) non scelgo l'auto in base a quante ne hanno vendute... altrimenti il 90% di noi non avrebbe una stilo

a prescindere dalla linea oggi i fattori discrimanti sono tanti: budget, esigenze di spazio, accessori, qualità del servizio di assistenza e via dicendo.. oggi il mercato offre una scelta a 360°:nel settore delle media andiamo dalla dacia logan fino alle costosissime audi a3, classe A, bmw serie 1.. la scelta è ampia: bravo è nuova, e in fiat hanno sacrificato design a praticità.. in ford hanno adottato la linea diametralmente opposta. E comunque quei dati mostrano che la focus diesel è molto apprezzata: nel 2007 è 3 assoluta(sorprendentemente prima della panda ).

mai messo in dubbio.
Ognuno ha determinate esigenze e sceglie di conseguenza (focus, c4, bravo..). E ognuno prova un'auto e se ne fa un'idea (io ho provato la cmax e la mia idea l'ho riportata sopra).
Sui numeri di vendita, le idee non si fanno, si leggono (ma bisogna leggerli, non pensare di saperli) e in base al target si commentano. Gli avvistamenti contano zero e non si può dire che l'auto Y non vende o ha poco successo perchè non la vedo in giro, e paragonarla ad auto che sono sul mercato da 3\4 o più anni...è privo totalmente di senso logico.
Il bello, brutto, anonimo, stretto, largo è totalmente soggettivo, le immatricolazioni no.
tutto qua.
Ma non divagherei ulteriormente per quello c'è il topic che ti ho segnalato

su questo ti do ragione... ma l'interessato alla fine ha scelto??

Ecco, torniamo in topic...
C'è stato un verdetto tra Bravo e Focus per l'interessato?
Hai fatto la tua scelta o non ancora?

...io credo che sia una scelta difficile da fare, perché sono vetture destinate ad una clientela diversa, in toto.
La Focus SW è una vettura da famiglia, spaziosa, ben fatta, affidabile, senza tanti fronzoli ma essenziale, nel bene e nel male.
La Bravo è una vettura più sportiva, adatta allo scapolone o al padre di famiglia "sprint" che sacrifica abitabilità, bagaliaio e comodità in virtù di una vettura decisamente più votata all'estetica, alle prestazioni e alla guida sportiva.
Se il paragone fosse stato fra la Bravo e la Focus berlina, avrei sicuramente votato per la Bravo.

...io me ne frego dei dati di vendita, se li avessi presi in considerazione non avrei mai comperato una Stilo.
La mia era solo una considerazione un po' critica nei confronti della Fiat, che ha fatto morire in malo modo una vettura sicuramente sottovalutata da tutti, come la Stilo, per sostituirla con una vettura completamente diversa nell'immagine e fatta meglio, ma forse inferiore nei contenuti complessivi.
Io ho temuto che la mia opinione fosse l'opinione di molti e ho suffragato tale impressione con il basso numero di Bravo che ho avvistato da quando l'auto è stata presentata, e, ti confesso, non ho considerato solo quante vetture ho visto nel paesello in cui vivo, visto che sono romano e sono stato a Roma da poco tempo e quest'estate ho girato parecchi in Veneto.
Se mi sono sbagliato sono solo contento, poché vuol dire che la Bravo è piaciuta più di quanto sia piaciuta a me e che la Fiat ha imbroccato la strada giusta.
Ho sempre acquistato vetture Fiat e non ho mai avuto problemi di nessun tipo, quindi non credo che potrei mai acquistare una vettura straniera.

era per dire che l'impressione che puoi trarne dal parco circolante (48000unità nel 2007 su milioni in circolazioni sono una goccia nel mare) non è attendibile, neanche se vivi a Roma o Milano. per quello ci sono i numeri che aiutano a farsi un'idea.
null'altro.
sui giudizi dell'auto , ripeto, lecito criticare o eloggiare, dipende dalle esigenze e\o esperienze.
comunque sono curioso anch'io su che auto ha scelto l'autore del topic

A me dispiace (per Te) che.... non bevo, non fumo e non uso sostanze stupefacenti. Ho solo scritto e lo ripeto, che giudicare un'auto dal numero che se ne vedono in giro, non è un modo intelligente di ragionare....il fatto che Tu sia felice possessore di una Stilo lo conferma.
....con questo niente di personale, è solo una "riflessione" con un certo modo di ragionare.

Ecco l'autore del topic.
Allora, per il momento ho scelto bravo...poi la scelta definitivà sarà fra qualche tempo (spero presto!!), quando l'azienda si deciderà a sostituirmi la 308 SW con 165.000 km...e lì vedrò.
Non nascondo che se la focus avesse il cruise control e un motore un po' più brioso con 6 marce...probabilmente avrei scelto lei, anche se la bravo mi piace molto di più.
Meglio macchina più corta però, meno casini a parcheggiarla!
La scelta comunque è difficile proprio perchè sono due tipologie di macchine diverse

Grazie a tutti

Su questo.... non ci sono dubbi..!!

Per il motore hai ragione (anche se quello dell'astra ha la coppia di 320 e non 305nm oltre ad una mappatura diversa), ma il cambio è completamente diverso! Infatti quello dell'astra è made in GM ed ha la retro come la prima.

eheheheh ragazzi
Le cose sono un po' cambiate.
Questa la scelta UFFICIALE

Croma 1.9 120 ACTIVE(!!?!) O Dynamic
Bravo 1.9 120 Dynamic FAP
Multipla 1.6 Bipower
FOCUS 5p o SW 136 CV
CMAX 136 CV
Astra Berlina o SW 1.7 125 cv..

Voi che fareste?!??!

Adesso posso fare una valutazione più consona alle mie esigenze (papà con due bambini):
1) Croma 1.9 JTD : il nuovo modello è semplicemente favoloso (forse un po' caretto);
2) Focus CMAX: mi piace molto, anche se 136 cv sono troppi per me;
3) Focus SW;
4) Astra SW;
5) Multipla 1.6 Bipower: se fosse stato presente il JTD l'avrei piazzata al secondo posto
6) Bravo 1.9 120 cv: è bella, ben fatta, ma, ahimé troppo sportiva per le mie esigenze.
Poi, se dovessi prenderla come seconda auto, sceglierei il nuovo 1.6 JTD che pare faccia faville!!!! Se fosse esistita la versione SW l'avrei sicuramente preferita all'Astra;
7) Focus 5p;
8) Astra 5p;

Mio modesto parere:
Tutto tranne la Croma 120cv: non cammina neanche a spinta. Se vai su Croma (eccellente scelta come comodità e abitabilità) vai sul 150cv, unico motore adeguato alla stazza della vettura e con miglior rapporto prezzo/prestazioni/consumi.

La scelta che ho fatto io:
In casa ho sempre comprato e guidato FIAT soprattutto usate; adesso che ho potuto scegliere la macchina dei desideri, sono rimasto in FIAT, ma ho valutato e ragionato a fondo e a lungo anche la concorrenza, ovvero:
- Ford Focus: la linea non è male, ma gli interni mi mettono tanta tristezza. Veramente anonimi (rispetto alla Bravo). La macchina dei desideri mi deve emozionare ogni volta che la guardo e la guido, altrimenti sarei rimasto nel campo utilitarie-monovolume (vedi Multipla). Malgrado tutto ottimo rapporto qualità prezzo, ma le Ford sono macchine destinate a invecchiare troppo presto.
- La CMax l'ho guidata ed è molto meno confortevole rispetto a quanto ci si aspetta da una monovolume, bei motori, comunque.
- Opel Astra: troppo "teteska" per i miei gusti, veramente spartani gli interni, strumentazione povera (anche sulla versione top di gamma full-optional) e molto rumorosa con i motori Diesel. In definitiva però costa poco.

Guarda, io ho scelto la nuova mondeo sw come auto aziendale, l'alternativa era la croma con il cambio automatico, che era carinissima, grande viaggiatrice, io te la consiglio se puoi. Se non devi caricare nulla, la sw e il monovolume non servono, io uso l'auto aziendale anche nel w/e e volevo spazio per le valigie, ma è lunga.

Grazie a tutti.
Purtroppo non posso scegliere la Croma 150, le alternative sono quelle che vi ho mostrato.
Prenderò la 120 e telefonerò a mjetclub!
Comunque rinuncio allo scatto che magari ha la focus a vantaggio della comodità della croma, se voglio emozioni, vado in moto!

Ah beh!
Se hai sempre una moto a disposizione per avere un po' di adrenalina, allora sulla macchina puoi spaziare come vuoi!