La prova ha riguardato una Bravo come da titolo, in allestimento Emotion, con DPF, antifurto, Blue&Me e vernice metallizzata; ruote 225/45-17 con ContinentalSportContact.

I dati principali:

Vel. massima 180,301 km/h (in VI, a 3300 giri/min)

acc. 0-100 km/h 11,9 s
acc. 0-400 m 18,1 s
acc. 0-1000 m 33,8, vel. di uscita 120 km/h

ripresa 70-120 km/h 18,4/20,6 s (in VI a min/max carico)
ripresa 70-140 km/h 27,7/30,7 s (idem)

frenata 100-0 km/h 40,9 m (è il miglior risultato sul 100-0, ottenuto a minimo carico, a freddo)

consumo a 90 km/h 23,1 km/l
consumo a 130 km/h 14,7 km/l
consumo a 150 km/h 11,9 km/l
urbano 14,1 km/l
extraurbano 16,7 km/l

Dati interessanti solo che i dati della casa per il 105 sono dichiarati senza dpf e quindi nn si può fare un vero un confronto di quanto si discostano.
Uniche osservazioni che riesco a fare è che la velocita massima si discosta del 3.5% e l'accelerazione del 5% mentre sul lato dei consumi ce una differenza del 11% nel ciclo urbano e ben 30% nel ciclo extraurbano.

perchè non postare tutto qui ?

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Un po' piantata. Del resto ha il dpf, che si può pretendere..