Ragazzi chiamate il servizio clienti e fatevi sentire,io ho appena finito di parlare dei problemi della mia macchina(fari post. appannati,scossone all'avvio,rumore al posteriore)e fanno finta di non sapere nulla.Ho anche detto che i miei problemi non sono un caso isolato ma bensì un'odissea comune ma mi ha risposto la signorina che i problemi non sono ufficializzati da Fiat e pertanto anche se siamo in 1000 ad avere lo stesso problema a loro non interessa perchè dicono
"le sue informazioni provengono da canali esterni e quindi non hanno acun valore,a noi interessano solo le cose ufficializzate da Fiat"
Tartassateli di chiamate prima o poi si stancheranno.
Che voi sappiate esistono recensioni ufficiali fatte tipo da quattroruote ecc ecc in modo da poter documentare i miei problemi?
Grazie

Io ho paura che il problema dello scossone/difficoltà di avviamento non sia imputabile al motorino, ma a problemi dell'impianto di iniezione/accensione, come peraltro avevano già scritto altri utenti. Io mi sono fatto questa ipotesi: il problema è congenito del motore 1.9 JTD ma si sente appena, appena e nessuno si è mai lamentato. Nel 1.9 120CV della Bravo che è stato limitato per godere dei famosi ecoincentivi, e sono intervenuti pesantemente sui parametri di iniezione7accensione ai bassi regimi, sto problema è saltato fuori di brutto. La Fiat ha deciso di fare comunque orecchie da mercante, e solo a chi si lamenta di brutto sostituisce il motorino montandone uno più performante e che "copre" quindi il problema dell'avviamento. Questa naturalmente è solo la mia ipotesi.....

non so....ma questo motorino nuovo è un altro pianeta, gli fa l'ellettroshock e parte come un burro...anche me sembra una soluzione all'italiana, ma funziona benissimo.

Posseggo dal 3 gennaio 2008 una bravo mjet 1,9 -120 Cv e devo dire che la macchina di accensione non ne ha mai bucata una. E' sempre partita al primo colpo.
Per quanto riguarda lo scossone, io uso la tecnica in fase di avvio motore trattenendo per una frazione di secondo in più la chiave su start e devo dire che il fenomeno, se non scomparso del tutto, è molto attenuato e non più fastidioso come prima.

io Ho riscontrato problema dello scossone alla prima accenzione.
Ho portato la macchina in officina e non sapevano come intervenire, allora il capo officina ha contattato direttamente i tecnici della fiat. Hanno risposto di cambiare il motorino di avvuamento e il supporto del motore. Da allora tutto ok, niente scossone all'accenzione, avvio abbastanza fluido.

ciao sono Roby, confermo...sono andato in Concessionaria o meglio in assistenza e mi hanno cambiato il motorino d'avviamento....ora è perfetto..nessun scossone all'avvio... purtroppo rimane ancora il problema rumore vento...( provocato dagli specchietti? o dalla gomma scadente delle guarnizioni) ad alte velocità...voi non lo sentite?

Ti elenco i problemi della mia Bravo non ancora risolti:

- Scossone in avviamento (mi hanno sostituito solo il supporto motore);
- Fischio aerodinamico sopra i 110-120Km/h;
- Odore fastidioso quando si aziona il ricircolo;
- Volume radio che si abbassa in avviamento;

Tutti i problemi (tranne il 3°) sono ben noti ai concessionari, ma non hanno ancora fatto niente sulla mia car...

Per la mia Bravo 120cv invece,
è previsto l'intervento di sostituzione del motorino d'avviamento per questo giovedì...il 06-03-08
Sapreste mica dirmi il codice e la marca del motorino che installeranno sulla mia Bravo?
Così posso verificare cosa hanno fatto...

Ciao,
Andrea.

Sarebbe interessante sapere anche che motorino monta la tua auto...

Mi hanno sostituito il mot con cod.71789267 con l'art. cod. 5520B10....di più non so..
roby

Grazie roby... domani sera controllerò ...

Wind, appena sò qualcosa, ve lo comunico...

Ciao,
Andrea.

Ciao a tutti,
dunque:
questa sera sono andato a ritirare la mia bravo, alla quale hanno sostituito il motorino d'avviamento...
purtroppo non sò darvi il cod. di quello vecchio..(non l'ho potuto vedere)
questi però sono i numeri che ho letto su quello nuovo:
BOSCH 20071213 e poi fra una specie di parentesi tonde c'è scritto 300
poi c'è anche scritto 0 spazio 001 spazio 109 spazio 268
ed infine un altro codice.. 09 spazio 34 spazio 36
il motorino è made in Hungary

questo è tutto quello che sò...mi spiace ma non ho potuto avere altre info...
quando l'ho ritirata il motore era freddo, e l'avviamento mi è parso buono...ma la vera prova del 9 la farò domattina per andare al lavoro...
cmq al più presto vi farò sapere se il problema è stato definitivamente risolto....(speriamo di si)

Andrea.

Ecco le ultime...
stamattina scendo in garage per andare al lavoro,
salgo in macchina e faccio avviamento....e devo dire che ora è molto più fluido l'avviamento....
nessun colpo, e a caldo, parte come se fosse un benzina di piccola cilindrata....

Speriamo solo che il difetto sia risolto in maniera definitiva....(sgrat, sgrat)

Ciao,
Andrea.

PS: nessuno ha delle info sui codici che ho letto sul nuovo motorino d'avviamento?

Ritirata stamattina dall'assistenza per il famigerato difetto della condensa ai fanali posteriori.
OFF TOPIC (il capo officina mi ha detto che nel montaggio in fabbrica si erano dimenticati di togliere un tappino che impediva la circolazione dell'aria nel fanale. ora sembra tutto ok).
Per quanto riguarda il difetto dello scossone all'avvio, mi hanno ordinato il motorino di avviamento maggiorato ed un supporto del motore. Mi richiameranno in settimana prossima per l'intervento.
Consiglio a tutti coloro che hanno riscontrato questo problema sulla propria auto di farsi sentire e pretendere la sostituzione, anche perchè a lungo andare, quelle violente vibrazioni potrebbero portare dei problemi ai supporti ed alla marmitta (rottura).
SVEGLIA GENTE, FATE RISPETTARE I VS. DIRITTI

quindi è quasi sicuro che sia il motorino ed il supporto motore da sostituire, vorrà dire che visto che gliela devo portare a fine settimana gli faro fare tutto, anche se io sono sempre piu convinto che non dipenda dal motorino, ma dalla pompa del gasolio o dal circuito del gasolio, vedremo come andra a finire.....

Quello che mi fa più arrabbiare caro s.maxs è l'aasoluta malafede da parte di fiat nel non riconoscere un difetto ormai assodato ed evidente, che sia la pompa o il motorino nella fattispecie. Ti assicuro che per me sborsare 21.000 euro è stato un sacrificio enorme e pretendo da fiat la massima disponibilità e più attenzione per queste problematiche.

sono d'accordo con te, ma il problema secondo me è che qualcosa è cambiato sul mjt 120, ma loro ancora non hanno capito cosa ha scatenato il problema, perchè parlando con il capofficina, che conosco da tanti anni lui non è convinto al 100% della soluzione, tanto è vero che mi ha fatto aspettare a portarla.
Quello che invece mi ha deluso profondamente è la differenza di qualità tra la mia prima stilo e questa, ho trovato la prima assemblata e con componentistica migliore di quella attuale (inoltre a parità di allestimento aveva piu accessori).
In alcuni casi mi sembra che il nuovo corso di cui tanto parlano non sia poi tanto differente da quello precedente.
l'unico mio vantaggio è stato che l'ho presa a prezzo da discount, penso che se l'avessi dovuta comprare a prezzo pieno forse non l'avrei comprata.
scusate lo sfogo e l'off topic....

Salve ragazzi ! sono appena tornato dalla fiat ...ebbene ha già ordinato il materiale , non ha negato che c'è già una circolare fiat per quanto riguarda il problema dello "scossone" . Ha affermato che prima fanno le prove dovute provando a sostituire dei bulloni di mantenimento e poi nel caso sostituiscono anche il motorino d'avviamento (maggiorato) . P.s. se a qualcuno esce fuori ogni tanto "esp non disponibile , asr non disponibile ecc ecc " è il sensore dello stop e anche quello viene cambiato in garanzia però doveto farlo presente voi all'officina come lo scossone.
Per quanto riguarda i consumi elevati e scusate se vado ha detto che non può fare nulla , ma posso provare a farmi far modificare la centralina . (Ha detto "tanto chi vuoi che se ne accorga").

ok vedrete che se vi cambiano il motorino come a me...andrà tutto a posto....io invece ho insistito sul rumore vento ( specchietti?) che è insopportabile ( possibile che nessuno di voi si lamenti?) e sembra che la mia lamentela sia arrivata fino alla Direzione della qualità...vedremo..

OT-ON : cosa ti hanno detto del fruscio aerodinamico? Anche la mia Bravo ce l'ha sto rumore fastidioso, anche se ha la griglia anteriore modificata... OT-OFF