Bè grazie claudio sempre super nei complimenti tanto gentile!

Bè lo scarico è un CSC preso usato da un ragazzo che non è del forum credo....
Cmq è ben tenuto, coem si vede dalle foto

Ecco il mio nuovo pomellino...
Si stamattina giorno libero e mi son detto: "che faccio"??
Ebbene si ho cambiato il pomello del cambio, l'ho anche accorciato di 3 cm, ora ragazzi la guida sembra ancora più divertente, il cambio corto è una figata!

P.S: sconsiglio vivamente ai deboli di cuore di affrontare questa operazione visto che il pomello originale va praticamente distrutto!!! Però a mio parere ne vale la pena... ihihihi

Ottimo lavoro simo!!!

Bello!!!!!! sei un Grande!!!

E bravo Simò!

Foto del pomello visto dall'alto?

Riccà ho questa....

I pomelli pilot da supermercato spopolano!!
Secondo me (naturalmente perchè lo possiedo anche io... ) sono i migliori...tanta resa poca spesa!...speriamo duri la similpelle!

x il taglio...hai fatto il "bischero" come me mettendo solo qualche giornale di protezione (per poi impiegare tre ore a levare i "pilucchi" di plastica da sedili, moquette e tappetini ) oppure hai usato una copertina matrimoniale?

Ti ringrazio Nicco...
Il tuo motto "tanta resa poca spesa" credo sia più che azzeccato...

Ehm pe ril taglio non ho usato en giornali ne coperta matrimoniale, mi son armato di seghettoa mano per il fero e via che ho tagliato!! Ihihihihi

Poi ovviamente a togliere tutti i pelicchi da attorno alla leva del cambio

Simooone, guarda che hai il tastino per la regolazione degli specchietti retrovisori pigiato! Dovresti tenerlo in posizione di "riposo" quando non lo usi!
Ciao!

Ma dai suls erio quel tastino sta fermo a metà anche?!?!?

Io pensavo stesse o a destra o a sinistra....
Doamni provo allora

Beh, ora mi fai venire il dubbio!
Quello che c'è sulla Brava di mio padre ha anche la posizione centrale di riposo....

Azz stiamo messi bene! ihihihih
Bè pe rme non cè un posizione di riposo!

Mh....io ho la type 0, quindi la regolazione è sul bracciolo della portiera...e ha una specie di bilanciere temporaneo....vuoi regolare il dx? premi a dx e torna nella pos di riposo

speriamo di non finire offtopic!

Stamattina uscendo dal garage (se cosi lo si può chiamre il mio) per non andare a strisciare col muso a delle cose che c'erano davanti ho stretto la curva diciamo e ho toccato un pezzo di legno credo basso cheha praticamente devastato la minigonna dietro e provocato segni evidenti!
Sul primo, appena sceso dallamacchina mi sarebbe venuta voglia di distruggere la catina a suon di pedate...
Poi mi son calmato e mi son messo il cuore in pace, vedremo di sistemarla

Adesso oggi vado a sentire quando vuole il carrozziere per i segni e la leggera ammacatura che sè provocata e le mini le cambio entrambe,magari con le cadamure che ci sono in vendita qui xul forum ..vediamo...
Però azz che sfiga porca vacca ....

Azz! Simone mi spiace.
Per fortuna il danno grosso sembra limitato alla sola minigonna.
Su su, coraggio: un piccolo sforzo e tornerà più bella di prima!

cavoli mi spiace 1 sacco simo!dai ke torna a posto!

Sono andato dal carrozziere...
Costo all'incirca meno quasi sulle 500-600 euro, tra tirare su i segni e la botta che cè (dalla foto non si nota ma cèuna piccola ammaccatura)..
Per quanto riguarda la mini, il carrozza dice che provando potrebbe riuscire e salvarla ma non è sicuro e quindi mi ha detto che se la trovo nuova ben venga..
Sono andato pure in fiat, costo di una mingonna 115 euro Mi sa che la prendo là una sola, non ne vale la pena cambiarle entrambe a sto punto! coem mi ha consigiato il carrozziere.

Hos coprerto che coem ricambi di minigonne ne esistoni di due tipi in fiat, come le mie quelle classiche corte oppure le altre leggermente squadrate, lo sapevate? Belle quelle però...

Mi dispiace tanto..........spero che risolvi tutto in fretta......ciao!!!

l importante e che si puo riparare