Ciao a tutti, intanto mi presento, sono Angelo e scrivo dalla Sicilia.

Sarei in procinto di comprare una Bravo 1.6 Emotions. Premesso che,

1) Il filtro antiparticolato di fatto a me non serve
2) se Dio vuole la macchina la terro' per parecchi anni quindi della eventuale svalutazione di un'auto senza DPF mi interessa poco
3) Precorro prevalentemente strade urbane o qualche superstrada, pochissima autostrada

Sono indeciso se prendere il 120 cv con DPF o il 105 CV senza. I 15 cv in più si fanno sentire? Ho letto che il DPF è un po' un piccolo collo di bottiglia. non vorrei "buttare" 1000 euro solo per un cavolo di filtro (600euro) che poi andrebbe un po' ad annullare i 15 cv in più (400euro), inoltre non saranno pochini, ma va be risparmiare 30 euro di bollo l'anno non mi dispiacerebbe. Insomma al posto mio che fareste: 1) prendereste la 105 cv senza DPF risparmiando 1000 euro o cmq prendereste la 120 con sto cavolo di DPF?

Ditemi, ditemi...

In primis: Benvenutooooooooooooooooooooo


E per il tuo dilemma, se fossi in te prenderei il 120 con DPF, perchè sarebbe già euro5 e se hai intenzione di tenerla parecchi anni magari fra bollo e agevolazioni varie potrebbe essere la soluzione più conveniente a conti fatti

Benvenuto tra noi e se fossi in te prenderei la 120 con dpf

benvenuto prendi il 120 cv !!!!!

Ciaooo & Benvenutooooo!!!
Io prenderei il 120cv

ovviamente il 120cv

Ciao e benvenuto tra noi

Grazie a tutti per i consigli e per l'accoglienza

Benvenuto
Se il problema sono solo i 1000 euri... allora non è un problema: hai detto che prevedi di tenere l'auto per parecchi anni, per cui i 1000 euro in più son una spesa sostenibile. Io prenderei il 120!

P.S.: scrivi che sei della Sicilia... ma nel tuo profilo c'è scritto "Località: Bari"
Dov'è l'errore?

Ciaooooooooooooo e Benvenutooooooooooooo nel Club + Bravo&Stiloso del web

Guidoooooooooooo

p.s. magari i tuoi dubbi esponili nelle sezioni Bravo dedicate così sono + visibili....