A vostro avviso può essere che il rumore sia più che altro dovuto al vano ruota di scorta vuoto che fa da risonanza?

Anch'io credo di sentire il rumore. Dico credo perchè non è sempre uguale, a volte è solo un rimbombo, altre una specie di "scodellamento"...
Ho letto che chi ha montato la bombola per l'impianto gpl non accusa più il problema... da qui il dubbio che possa essere il vano ruota vuoto ad amplificare il rumore...

Io ho porovato a togliere sia la cappelliera che la ruota di scorta. Il risultato non cambia assolutamente.

Cambia invece quando piove... in questo caso il rumore scompare praticamente del tutto (almeno nel mio caso).

Continuo comunque ad avere dubbi sul portellone... non vorrei che fosse la guarnizione che non aderisce bene quando è chiuso. Proverò adesso a ungere la guarnizione con del grasso siliconico per vedere se cambia qualcosa.

Io quoto ludo..ragazzi secondo me si sta facendo un po di confunsione,che crea strane aspettative.
bisogna distinguere tra i mille rumorini che fa la bravo(cappelliera ecc)..dal rumore posteriore famoso del ponte!!

IoriCorse, magari hai ragione per il rumore al posteriore, ma sinceramente non sono d'accordo sui "mille rumorini"... la mia Bravo con adesso 4000 km fa davvero POCHI rumorini, che tra l'altro ho individuato e verranno presto risolti proprio perchè appunto sono stati individuati con certezza.
Direi anzi che la macchina è tra le + silenziose che abbia mai sentito.

net forse non mi sono spiegato bene..
a parte che ancora io non sono possessore(spero nel giro di una settimana di diventarlo..) della bravo.Con il "mille rumorini" intendevo quei rumori generati dalla cappelliera,magari cigoliii o altro che si sentono dal posteriore e che varie volte sono usciti su questi forum.Poi che sia una macchina silenziosa l'ho constato nei brevi test drive!!Era un modo per enfatizzare la differenza come diceva ludo,tra il vero rumore al (presumibilmente??) ponte posteriore,e gli altri rumori di assestamento della macchina!

Mi chiedevo:

Quando si guarda nei parafanghi delle ruote posteriori, si vedono due bei cilindri neri verticali dietro alla ruota. COSA SONO? gli ammortizzatori?

Ci si può spruzzare del grasso spray dentro? o meglio evitare?

Gentili amici anch'io dopo 400km avverto su strade danneggiate un rumore sul posteriore destro... come se ad ogli buca qualcosa toccasse una parte metallica. Ho letto tutti i vostri messaggi compreso quello in cui si parla del problema alle boccole non ancora risolto... dato che molti di voi sono stufi delle continue visite nelle officine sto pensando di raccoglire delle adesioni per ufficializzare il problema e smuovere una possibile soluzione....in poche parole riunendoci tutti insieme vorrei portare il caso a MIMANDARAITRE per invitare mamma FIAT a risolvere il problema in fretta... credo che solo in questo modo si possa velocizzare una POSSIBILE soluzione.

Vi invito a rispondere al messaggio lasciando un recapito e_mail o cell (ALL'INDIRIZZO E_MAIL Mangialardo_Vincenzo@libero.it) in modo da raccogliere nell'arco di un mese un buon numero di adesioni prima di inviare una lettera a MIMANDARAITRE!
Terminata la raccolta delle adesioni invierò in copia conoscenza l'e-mail che inoltrerò alla sede di MIMANDARAITRE.

Saluti Dott. Vincenzo Mangialardo

un tentativo del genere lo feci anch'io parecchio tempo fa. Praticamente fui ignorato.
Ti consiglio di non fare nemmeno la fatica di postare. Qui, tutti si lamentano, ma nessuno (o molto pochi) alla fine si espone.

Sono gli ammortizzatori, non credo che il grasso spray faccia qualcosa perchè dentro c'è la guarnizione raschia polvere che te lo butterebbe fuori.

Ciao a tutti,
come ho detto qualche giorno fa riguardo al rumore che mi sembrava stesse tornando (è passata solo una settimana dalla sostituzione del ponte), ad oggi mi sembra che sia sempre più invadente.
Aspetterò ancora qualche giorno e farò altre prove in modo da essere sicuro che il rumore sia proprio quello (perchè in effetti non me lo fa di continuo come prima), poi quoto in pieno Vincenzo per l'azione che vuole intraprendere, anche se prima aspetteri qualche notizia da Ludo.

Ciao Vincenzo, che brutta notizia che mi dai! Anche a me deve arrivare la tua stessa auto e speravo che sui nuovi esemplari avessero risolto il problema!

io non sono ancora convinto che sentano tutti lo stesso tipo di rumore

Sono proprio curioso di sapere cosa diranno a Ludo quando gli ridaranno la macchina..

Questo è quello che scrivevo un pò di tempo fa.
Ora ho quasi 9000 km e confermo nuovamente le stesse cose.
Visto che sono un tecnico riconosco abbastanza bene alcuni rumori meccanici o altro e vi confermo che nel caso della mia autovettura il rumore è di sospensione/scocca.
Giusto per conferma domenica scorsa ho provato a smontare tutto quello che c'era nel bagagliaio e tirare giù i sedili ed inoltre a fare alcune prove con il portellone.
NON è cambiato nulla......
Anzi, così nuda il posteriore era ancora più rumoroso.
Rimontato tutto e levato spessori vari del portellone è tornato il silenzio con il maledetto rumore.

Sono convinto che comunque alcuni di noi sentono dei rumori posteriori dovuti ad altro ( sedili, cappelliere, ruote di scorta eccc....) e lo confondono con il nostro.
Quindi è ovvio che in questo momento ci sia un pò di confusione, specialmente con persone con poca esperienza di autovetture ed eventualmente poco pratici di meccanica.

Per qunto riguarda Ludo sicuramente ha la macchina con più problemi ed inoltre è la persona che riesce ad affrontare meglio il problema, vuoi per caparbietà e vuoi forse per necessita.

Nel mio caso il rumore lo ritengo ancora sopportabile ma a causa dei miei gravosi impegni di lavoro non posso portare la macchina in officina più volte considerando anche che abito in una cittadina dove si c'è un meccanico autorizzato Fiat ma per questa faccenda dovrei sicuramente portarla in concessionaria a 40 km di distanza.
Attendevo eventualmente alcuni problemi alla macchina per portarla a vedere ma per ora fila tutto liscio.

Quindi attendo con fiducia novità da Ludo per poi eventualmente presentarmi in concessionaria con più fiducia.

Quello che non capisco proprio, è che a volte il rumore scompare del tutto, senza evidenti cause...
Quelli che hanno la macchina che fa il famoso rumore, lo sentono a tutte le velocità? io tendo a sentirlo su dossi piccoli e "secchi", solo a velocità basse.

A me viene da chiedere una cosa...
Ma secondo voi... Facendo un video (o una registrazione audio) all'interno della macchina nelle situazioni in cui si presenta il famoso rumore, si riuscirebbe a sentire???
Se sì, non c'è un volontario che lo fa?

Eh... lo chiesi anch'io tempo fa... sarebbe davvero utile!

Rispondo ad alcuni di voi in paticolar modo a Dario e netdalay.

La macchina me la daranno a fine mese forse. Non ruscireste neanche ad immaginare i problemi che ho avuto con l'ente presso cui fiat mi ha fittato l'auto. Un problema nel problema. Alla fine il conto lo pagano tutti!!!
La mia auto a dire il vero (e ne ho provate tante di bravo) non ha particolari problemi a parte il rumore al posteriore che più o meno è come quello che sentite tutti voi (anche se qlcn non riesce ancora ad inquadrarlo...) con le stesse frequenze (non sempre e solo a date velocità ed a volte scompare tipo quando piove o lavi l'auto) e il problema all'accensione che è un vero schifo!
Per il resto è molto meglio di quanto credessi ed in più non ha altri problemi seri come cambio, cali di potenza, freni e consumi elevati che alcune (e stavolta solo alcune) bravo mostrano come ho potuto riscontrare leggendo quà e là. E' il motivo principale per cui non ho ancora forzato per cambiarla (alla pari si intende).
Sono molto caparbio ed ho la fortuna non solo di essere un tecnico ingegnere meccanico ma in gioventù ho fatto svariati anni l'aiuto meccanico. In più il concessionario l'ho scelto in modo che fosse a portata di mano (praticamente ci passo davanti ogni mattina).
Il mio tempo è quasi nullo per la mia professione e gli impegni ma debbo dire che senza alzare troppo la voce ho fatto emergere in maniera seria e circostanziata il problema a fiat e forse pure per questo si sono attivati in questa maniera. Non è che ciò mi ha risolto il problema ma sono arrivato alla fonte. Se non lo risolvono in fabbrica significa che non è risolvibile...pazienza chiederò una riduzione del prezzo di acquisto o sostituzione con altro tipo di veicolo...ma, nel momento che c'è una rivista importante, non penso che siano questi i problemi di fiat o almeno lo spero. Certo è che gli ho dato tutto il tempo di questo mondo ne sprecherei un altro poco vorrei andare da Marchionne (a segargli un braccio e non certo a farmelo segare per appenderlo al suo collo!!!) ed da Montozemelo gli direi esattamente queste parole.

"Ho comprato una bella auto una fiat e l'ho scelta in maniera oculata tra tante più costose e blasonate. Ma lauto ha subito una trasmutaione infatti dopo 5 mesi mi ritrovo a girare con una FORD (focus) unica auto che non avevo messo nel conto prima di venire da voi. Sinceramente tenetevi la vostra bella auto e lasciatemi questa in nolo perenne. Questo indefinibile sgorbio non avrà l'estetica della vostra ne le rifiniture ne gli optional ma è FUNZIONANTE e riesco a fare tutto quello che occorre senza rodermi il fegato o avere il timore che si possa staccare l'ammortizzatore da sotto o che qualche sera non si accenda perchè avete deciso di risparmiare sul mororino di avviamento....ed in più consuma molto ma molto meno ."

Le auto debbono essere prima FUNZIONANTI e poi BELLE.

Scusa perchè non lo fai tu?

Ludo, io credo che se ti hanno fatto rientrare la macchina in fabbrica, probabilmente adesso l'avranno smontata pezzo per pezzo e staranno facendo vari test per capire la provenienza del rumore... voglio pensare che stiano "sfruttando" il tuo caso non solo per risolvere il tuo problema, ma anche per risolvere quello degli altri e dare direttive definitive alle officine