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La Comunità italiana indipendente (forum-sito-club) dedicata alla Fiat Stilo '192' ed alla nuova Fiat Bravo '198'
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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: accelerazione anomala
Numero Post: 1 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 11:13 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

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ciao a tutti sono nuovo del sito possiedo una stilo 1.9 jtd del 2003 con la rimappatura della centralina, fino ad ieri non ho mai avuto problemi con questa auto oltre a fare la regolare manutenzione all'auto( olio, filtri, dischi e pasticche) da ieri però nelle accelerazioni la macchina non è più fluida e regolare come prima, premetto che ho montato un filtro aria ad aspirazione diretta e con una prolunga messo vicino all'ingresso dell'aria fredda esterna e non attaccato al debimetro, secondo voi è proprio il debimetro che inizia a dare problemi ho 150.000km e non l'ho mai cambiato... grazie a tutti

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 Oggetto del messaggio: Re: accelerazione anomala
Numero Post: 2 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 11:39 
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ciao Yodamotenai e benvenuto....
una cosa non capisco: hai messo il filtro non attaccato al debimetro??? cioè??? il debimetro l'hai escluso quindi o....?? :machestaiadì:

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Stilo====>LaMiaBestiola====> che ne dici? gallery aggiornata dopo la rinascita!
===>Su 2 ruote a bordo di Suzuki GSX-R 600
e di Aprilia Caponord ETV1000<===
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dal libretto uso e manutenzione secondo FIAT: l'ASR entra in funzione per l'eccessiva potenza trasmessa alle ruote...(Fiat 208,3) ora comincio a capire perchè si accende sempre...

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 Oggetto del messaggio: Re: accelerazione anomala
Numero Post: 3 MessaggioInviato: venerdì 28 marzo 2008, 23:21 
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BRAVO-STILOso di Passaggio

Iscritto il: mercoledì 26 marzo 2008, 15:43
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ciao in pratica il debimetro c'è la stilo al contrario di altre macchine ha il debimetro molto vicino alla turbina e montando il filtro direttamente sul debimetro l'auto prendeva troppa area e non andava bene a bassi regimi, invece io con un tubo in silicone ho fatto una prolunga portando il filtro all'altezza dell'imbocco dell'area del tubo originale tra la batteria e il motore cosi facendo anke a bassi regimi la macchina non si ingolfa di aria...

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