si la colpa può essere sia di chi progetta che di chi assembla....
ad es. nel mio caso la macchina che sto cambiando è una gande punto, e fà rumore da tutte le parti, le plastiche vibrano come le corde di un violino stonato! I montanti mi si sono staccati dopo 3 mesi..... il cassetto porta oggetti pendeva da una parte, le gomme guarnizione portiere erano state messe male e entrava acqua. All' interno del plasticone centrale dove stà il cambio si erano dimenticati 3 bulloni, che ad ogni curva o frenata facevano effetto maracas! Questi sono problemi di montaggio!!

Allora, mi hanno chiamato dall'officina.
Domani mattina devo portargli la macchina perchè ci sarà un "tecnico" della Fiat arrivato apposta per il mio problema.
Quello che mi preoccupa è ciò che sostiene Ludo, dicendo che siamo ancora lontani dalla soluzione....
Ma allora perchè continuano prenderci in giro!!
Io domani devo perdere una mattinata, se mi va bene, a far provare la mia auto ad un tipo che poi non saprà neanche lui come risolvere il problema e magari andrà a tentativi facendomi smontare nuovamente a macchina pezzo per pezzo
Sentiremo la sua sentenza
Domani pomeriggio vi aggiorno..

salve ragazzi tutti
anch'io come voi avverto sulla mia bravozza il famoso problema al posteriore.
prima di pasqua mi reco dal concessionario Fiat e il tecnico, dopo avergli fatto sentire il rumore con una prova su strada, mi dice che ciò è tutto normale e che a rumoreggiare sarebbero i tamburi di gomma che sono posti sotto gli ammortizzatori. d'altronde Fiat non ha diramato nessuna comunicazione ufficiale sul problema. di ciò ne sono sicuro perchè ho chiamato Fiat personalmente e non ne sanno nulla.
a questo punto sono sicuro che il problema lo risolveranno quando scaduti i 2 anni di garanzia, dovremmo mettere mani al nostro portafoglio.

bhe i richiami extra garanzia sono gratuiti,ci mancherebbe...bisogna solo vedere quando salteranno fuori..

PS: la vecchia Dedra dei miei del 91 è stata richiamata nel 2006 per una perdita dal centrale dallo scarico...ci son voluti solo 15 anni, ma poi han risolto...

basta non aver fretta...

Qualcuno nel blog sostiene che si tratti delle pinze dei freni che traballano... nel caso è possibile farle stare ferme?

Ciao, se diamo un occhiata al forum 147 virtual club e panda Hp 100...Già parecchie persone soffrono di tale problematica.

e naturalmente ci sono le varie soluzioni adottate...ma a volte ritorna...

Allora, sono appena rientrato dall'officina dopo aver trascorso tutta la mattinata a discutere del problema con il tecnico della Fiat, il capofficina ed un meccanico. Devo dire che sono stati tutti molto disponibili, l'ingegnere in particolare, dopo un'attenta prova della macchina escludendo che il rumore venisse dalle pinze dei freni posteriori, o da qualsiasi altra parte, ha fatto mettere la macchina sul ponte ed ha richiesto di visionare anche il vecchio ponte originale (che fortunatamente dall'officina non si erano ancora disfatti). Dalla sua perizia è saltato fuori che, come sapevamo, il problema sta nelle boccole, e che il ponte che mi hanno cambiato anche se forse è modificato (doveva verificare in base al numero di serie), monta lo stesso delle boccole difettose, spiegandomi che la causa è nel tipo di grasso che c'è all'interno delle stesse che non fa il giusto attrito dando luogo al gioco laterale che poi provoca il rumore. I nuovi ponti che stanno studiando avranno delle boccole fatte in maniera diversa e con un'altro tipo di grasso.
Tutto questo vuol dire che alla Fiat il problema l'hanno preso sul serio e ci stanno lavorando......dobbiamo solo aspettare....

La domanda sorge spontanea... cosa faranno per tutte le Bravo già vendute??

Beh! Se il problema dovesse rivelarsi conclamato, si spera che facciano un bel richiamo ufficiale!

Ne dubito fortemente , io penso che pur di risparmiare le cambieranno solo a chi li romperà veramente i co.........ni.

Ne dubito fortemente... perchè il problema alle boccole non influisce sulla sicurezza... è solo un fattore di comfort.
E poi, come faranno nei casi come il mio ad esempio, dove il rumore viene avvertito da me, ma non dai meccanici??

Non per essere pessimista... ma la vedo un po' male la storia

Buon giorno a tutti.
Non è che questo è un bel pesce d'aprile?
Come vedete dalla firma, io ho ordinato l'auto a inizio marzo e a questo punto spero che arrivi il piu' tardi possibile o quanto meno dopo che la soluzione sia stata messa in produzione.
E' chiaro che se l'auto dovesse arrivare con questo difetto, la fiat deve provvedere alla sistemazione in garanzia, cosa che mi sembra quantomeno doverosa dopo che uno ha spesso piu' di 24000 euro.

E si spiega anche perchè con un po di acqua il rumore scompare.

Come vi dissi tempo fa mettetevi comodi e aspettate per la scatola sterzo della Gpunto ci hanno messo 20mesi prima di risolvere il problema definitivamente .......... qui si sbrigheranno perchè sta per uscire la Delta che monta lo stesso ponte... scommettiamo che quando esce la delta fanno contemporaneamente la service news (ve lo dico già d'ora scardatevi un richiamo con letterina a casa....... quelli vengono fatti solo per questioni di sicurezza).

Se volete risolvere il problema....... mettete una lancia ad alta pressione in garage e sparatela sul ponte da sotto prima di partire ogni mattina ...... funziona è!

Ma infilandosi sotto la macchina queste dannate boccole sono raggiungibili per una lubrificazione più o meno frequente fino a che risolvono il problema?

Se la lavi con la lancia sparisce....... fai un po te...... cmq sono esattamente sotto i sedili posteriori.

Quindi appena arriveranno le nuove boccole te le cambieranno, bene!
Tempi previsti ? Te ne ha mica parlato?
Sai fremo dalla voglia di ordinare l'auto ma ormai aspetto la soluzione

No, non mi ha dato un termine preciso sui tempi, è rimasto abbastanza vago anche se mi è parso di capire che non dovrebbe essere molto a lungo, del tipo: parlando mi ha detto che potrebbe essere fra tre o quattro giorni come tra venti e che hanno delle vetture che gli sono rientrate da una quindicina di giorni (ho pensato anche a quella di Ludo) sulle quali stanno studiando il problema..
Quindi, a parer mio, visto che hanno individuato di preciso quale sia il problema, non credo che ci passi tanto tempo. Forse più che altro stanno studiando il modo di intervenire sulle auto già vendute in modo che per loro sia il più indolore (€) possibile, mentre magari in produzione hanno già risolto o sono molto prossimi. Infatti mi spiegava che le boccole nei ponti attuali non si possono sostituire perchè sono infilate con una pressa (per questo cambiano i ponti completi) e tantomeno manutenzionabili.
Appena saprò qualcosa aggiornerò immediatamente.

Oggi sono passato da Eurocar per alzare i fanali e con l'occasione ho fatto presente al capo officina il rumore al ponte posteriore, che ovviamente accuso anche io già dai 1000 Km.

Lui si è accucciato sotto la macchina e mi ha detto "Tu hai già il ponte modificato perchè hai il segno giallo", chiaramente io gli ho detto "Guarda che però lo sento ugualmente" ed allora mi ha risposto di ripassare che facciamo un giro ... e mi ha dato una ingrassatina alle portiere e agli attacchi dei sedili posteriori.

Probabilmente questo problema c'è dalla prima serie e per un pò sono andati avanti per tentativi. Ora che le lamentele aumentano si sono decisi a prendere in mano la situazione e a vedere cosa effettivamente causa questo malfunzionamento alle boccole.

L'impressione che ho avuto è che comunque non sono ancora in grado di capire da cosa sia causato il problema e per questo stanno tutti sul vago, in officina sicuramente ne sanno poco più di noi anche perchè lo stesso capo officina mi ha confidato che vengono informati nel momento in cui una modifica è attuabile ma non vengono assolutamente informati sulle prove che FIAT fa in laboratorio e sui problemi su cui stanno lavorando ... Quindi l'unica soluzione è la pazienza poichè nemmeno le officine sono informate sullo "stato dei lavori"...

Ho lascioto oggi la mia in officina x altre magagne,terza e retro ruvide a freddo,tasti al volante difettosi,maniglie interne posteriori dure e ho chiesto di riconntrollare dietro x sto benedetto rumore,tanto so che non mi risolveranno nulla ma quando ci sara'(se ci sara') il ponte, l'ennesimo ponte modificato, chiedero' che mi venga sostituito anche a me,non potranno certo dire che non ho lamentato il problema visto che la faccio rivedere sotto x la seconda volta.
Comunque anche il rivenditore/meccanico in questione dove ho preso la mia si e' preso anche x se una bravo 1,6 120cv....appena gli arriva la prima cosa che gli chiedero' sara' se fa rumore anche la sua!
Se avesse anche lui la pentola che sbatte dietro ci sarebbe da ridere

VOLETE SAPERE LA DATA PER IL NUOVO E SIAMO A 3...
FEBBRAIO 2009
E FIN AD ORA LE MIE INFO SONO STATE TUTTE AZZECCATE...