mi sembra una follia 11 mesi per un ponte e 18 per un auto intera...

Cosaaaa????
Non ci voglio credere!

Buona sera a tutti.
Oggi la concessionaria mi ha comunicato l'arrivo della mia creatura.
Sono felice da questo punto di vista e spero di non avere questo benedetto rumore.
Nel malagurato caso che la mia auto dovesse avere il problema dovrei tenermelo per un anno? Non credo proprio che se la passeranno cosi liscia.

Non ci credo

Scusate il leggero
Era da un po' che non scrivevo perché stavo fuori per lavoro (oltre che fuori di capa).
Io già avevo pensato di cambiare auto non prima di un anno e ora più che mai, dopo aver "scoperto" e letto questo topic (ovviamente non ho letto tutti i post.. ci metterei una vita) sono convinto di questa mia decisione ovvero di ritardare l'acquisto. La Bravo è troppo bella per non essere in cima alla lista delle mie "papabili" ma prima occorre che vengano risolti questi problemi.
Insomma la mia Clio fa solo qualche rumorino di plasticaccia (dopo 6 anni e più di 130.000 km) ma niente di paragonabile a quanto leggo qui sulla Bravo (rumore metallico tipo pentola).... non vorrei dopo aver speso 24.000 euro ritrovarmi a lottare con capiofficina o cose simili. Cazzarola proprio mo che c'è il bellissimo 1.6 mj....
Visto che si parla di un nuovo ponte tra un anno aspetterò e spero VIVAMENTE che qualcuno che lavora ai piani alti della Fiat legga questi topic. e trovi soluzioni radicali per evitare simili problemi oltre che, possibilmente, migliorare alcune cosette in primis l'apertura del bocchettone di rifornimento senza uso della chiave.
Ciao a tutti

fonte???
Io stento a crederci..

...ma stiamo scherzando????

P.s. --- Avvocato è blocco di tutte le rate....e vediamo che succede!!!!

sul blog quellichebravo avevo postato un commento forse un pò duro che risulta ancora in apporvazione nonostante commenti inseriti dopo siano on-line, quindi pesno sia stato censurato.
riporto commento inserito:

Dunque, io mi chiedo:

considerando che io attualmente NON SO ancora se la mia macchina ha il problema alle boccole, ma sento un rumore forse "plasticoso" saltuario che sembrerebbe fare SUBITO DOPO che il retrotreno ha preso la "botta" della buca da sotto, come farei nel caso a farmi sostituire il ponte dato che i meccanici, anche dopo le mie segnalazioni non sono riusciti a sentire sto cacchio di rumore?? e come posso assicurarmi che la mia macchina abbia lo stesso problema di altri alle boccole??

Forse qualcosa si smuove!!! Questa mail mi e' appena arrivata, e a voi??

Gentile Signore,

abbiamo letto il messaggio che ci ha inviato tramite blog Bravo.

Al fine di effettuare le verifiche relative alla Sua segnalazione , La invito a riscriverci specificando i seguenti dati:

targa della Sua auto
telaio (sul libretto di circolazione è definito come "numero di identificazione del veicolo")
data di immatricolazione
km percorsi ad oggi
concessionario d'acquisto
ragione sociale ed indirizzo del centro d'assistenza Fiat, l'ultimo in ordine di tempo cui si è recentemente rivolto per verifiche
nominativo del tecnico d'officina cui ha avuto modo di esporre la situazione

Le chiedo inoltre cortesemente il Suo nome e cognome, indirizzo postale e recapito telefonico.



In attesa di un Suo cortese cenno di riscontro , porgo cordiali saluti
Daniela Dellafoglia
Customer Center Fiat

Ciao, arrivata anche a me email Customerservice Fiat con un Numero di Ticket riferito alla segnalazione del Guasto...Idem come sopra

Ciao

Ieri sera ho postato un messaggio per Valeria di blog Fiat sul problema del rumore posteriore ma penso che non lo pubblicano.........visto che ci sono già pubblicati altri messaggi postati dopo.
Diversamente mi avevano pubblicato altri due messaggi sempre sul tema nel post "Bravo l'auto piu bella del mondo" e sul post della qualità.

Comunque vedo che le acque si stanno muovendo............speriamo.

Scusate la domanda forse scema,ma il "numero di identificazione del veicolo" sul libretto e' quello nel riquadro a sinistra del numero di targa giusto??

Ho appena ritirato l'auto dal mecca, x il discorso tasti volume ancora non c'e' soluzione(fossero tutti questi i problemi..)
x la terza ruvida a freddo secondo loro non ci sono problemi e va bene cosi'(se ci fosse un difetto sarebbe ruvida anche a caldo..)
le maniglie posteriori le hanno messe apposto! Almeno 1 su 3! Bella consolazione...
Poi abbiamo fatto un bel giro con il meccanico per sentire il borbottio dietro(perche' lui provandola non aveva sentito niente...) e' bastato entrare in una strada sterrata x sentire lo sferraglio dietro...! A radio spenta e' davvero na tragedia specialmente nelle strade non asfaltate!
Almeno adesso sanno del problema e lo hanno constatato percio' ora vediamo cosa succede..

Riguardo ai commenti sul blog anche i miei ultimi 2 forse un po' troppo velenosi non son stati postati... finalmente avran capito che la gente e' stufa di sentire rumori di cocci rotti in un auto nuova pagata fior di quattrini!

Io cmq continuo a non capire una cosa..perchè se prendo "buche" con entrame le ruote,l'unica che borbotta è quella dietro a destra??cmq speriamo davvero che qualcosa si stia muovendo!

MI CHIEDO...PERCHE' NON CI MUOVIAMO NOI? RACCOGLIAMO DELLE ADESIONI ESPONIAMO IL CASO A MIMANDARAITRE...E VEDRETE CHE LA SOLUZIONE DA FIAT SARA' LARGAMENTE ANTICIPATA...ALTRO CHE FEBBRAIO 2009!!!
E' IMPOSSIBILE accettare un problema del genere su un auto pagata OLTRE 20000 € !!!!!!!!!!!

Concordo vincenzo i tempi si ridurrebbero di moltissimo

Io propongo, come già accennato in precedenza, di raccogliere delle adesioni ed esporre il problema a "mimandaraitre". Già da qualche settimana sto raccogliendo gli indirizzi e-mail di coloro che vogliono aderire all'iniziativa...si prega di inviare i propri riferimenti all'indirizzo e-mail Mangialardo_Vincenzo@libero.it:
-nome
-cognome
-versione e data di immatricolazione
-indirizzo e-mail
Non appena avremo raggiunto un buon numero di adesioni, elaborerò una e-mail con l'esposizione del problema (e con tutti i reclami presenti sia su questo sito che su quello ufficiale) che invierò a mimandaraitre e che pubblicherò in questa pagina.

Per coloro che diffidano posso confidare la piena serietà dell'iniziativa!!! Credo fortemente in questa iniziativa...non si tratta di danneggiare l'immagine della Bravo o della FIAT (che anzi sta realizzando dei veri gioiellini), ma di sollecitare una soluzione al problema! Anzi, al contrario, tali iniziativa serve alla casa madre per migliorare i propri servizi e i propri prodotti che altrimenti rischierebbero di essere tagliati via dal mercato!!! Parlando con più chiarezza non è confortevole sborsare oltre 20000 € e sentirsi dire che con buone probabilità il problema sarà risolto nel 2009...magari nel contempo un p'ò di garanzie inizieranno a scadere e poveretti coloro che dovranno tenersi il rumore a vita!!! Sicuramente un sollecito di massa spingerà FIAT alla soluzione del problema in tempi immediati pur di non perdere il mercato...altresì senza grandi lamentele FIAT darà precedenza allo sviluppo dei suoi nuovi prodotti dimenticando le "pecche"!!!
Insomma basta con queste continue lamentele sulla scarsità dei prodotti fiat!!! Rimbocchiamoci le maniche e facciamo capire a FIAT che per conquistare il mercato deve sviluppare prodotti di qualità curando le problematiche dei propri mezzi senza deludere i clienti!!!
Dott. Ing. Vincenzo Mangialardo

Ciao,allora tornando al fattore pioggia.

Se io lascio la macchina ferma una giornata sotto la pioggia e poi la riprendo, non lo fà piu' il rumore, anzi si attutisce moltooooo.
Quindi mi chiedo come fa l'acqua ad arrivare alle boccole se la macchina non si è mossa? inoltre lo riscontro subito che non fa rumore anche sa ha smesso di piovere già da un po'!!!


Ciao

Può dipendere dal fatto che l'acqua piovana che si deposita a terra, aiutata dalla temperatura dell'asfalto (che di solito è comunque superiore a quella ambiente e genera un gradiente di temperatura che permette di cedere calore), produca vapore acqueo, le cui particelle, molto piccole, riescono a penetrare nei silent block del ponte a mo' di lubrificante.

Io devo ritirare la mia il 10 aprile. Speriamo bene, anche se comunque pare assodato che tutte le bravo soffrano di questo difetto.

Ma diciamo che è una grossa str...ata produrre macchine con un rumore...molto evidente...

Ma scrivere alla Rivista AL VOLANTE? Auto Oggi?

Al Volante dedica 4 pagine alle richieste degli Utenti e li confronta con le case produttrici in causa....