Senza dubbio scarichi e paraurti delle versioni t-jet sono più belli delle vesioni diesel, anke perkè la marmitta a forma di bottiglione è un po bruttina da guardare.

Voi ke cosa ne pensate e cosa proponete?

Ma si può kiedere come optional?

Intendi il paraurti e scarico della vers. Sport?

Pagando, penso che lo facciano, ti ordinano il paraurti e loscarico della sport come un ricambio normale, poi te lo montano....
per farti un'esempio del cavolo,quando sono andato a vedere per la prima volta la macchina, gli ho detto al venditore se potevo avere la scritta multijet rossa (che col blu notturno sta da Dio.....), e non mi ha fatto nessuna storia, me l'ha ordinato e dovrebbe arrivare.
Come dico io: pagando si può far tutto!

Solo chissà quanto fanno pagare...però il risultato è stupendo!

Ma le t-jet sono come le m-jet, le uniche differenze possono essere fra le varie versioni... le sport, oltre al terminale di scarico cromato, hanno minigonne e appendici aerodinamiche leggermente più pronunciate...

Lo dicevo per sapere se è una buona idea in primis, poi se è fattibile. Giustamente pagando si ottiene quasi tutto, kissà quanto kiedono però.
Ma siete daccordo con me ke il posteriore delle t-jet risulta essere più bello delle normali?

No... nn sono d'accordo... la emotion la preferisco alla sport, altrimenti avrei acquistato la sport... mi pare lapalissiano
Se ti piace il posteriore della sport (m-jet o t-jet sono identici) non badare a qualche centinaio di euro di differenza...

Se t'interessa però solo lo scarico della sport, penso che potresti ordinale tutta la marmitta col bel terminale (adesso non so cosa ci sarebbe da ordinare,non ne capisco una mazza di pezzi di motore.... ) e poi, portando la macchina da un bravo carrozziere ti farebbe l'incavo per poter far uscire bene lo scarico, come nella vers. sport....

Modifico il titolo, perché la differenza 8come giustamente hanno fatto notare alcuni) è tra Sport e Non-Sport e non tra T-Jet e M-Jet...

Quoto, grazie