Ragazzi ho modificato il titolo ed ho aggiunto un piccolo sondaggio per vedere se la scelta di Fiat è stata presa bene o no. Io ho votato bianco perche è molto piu bello e lo preferisco cosi... date il vostro giudizio mi raccomando votate

Non saprei... mi pare di averlo sempre visto bianco... Ci sono foto in giro?
scusa non si erano caricate le foto... (modifico)
Bello grigio cmq

Questo grigio non è male......................... solo che bianco era stupendo, la prima cosa che mi è piaciuto della sport era proprio il quadro bianco, era molto elegante e sportivo......

Ma si vedevano così male i num del quadro? perchè mille macchine hanno lo sfondo bianco, eppure non sono emersi difetti di visibilità......... vabbè che dipende da struttura a struttura.........

Anche se ho un'emotion, ho votato per il grigio perche penso sia più leggibile....

io ho votato grigio...bianco mi piaceva tantissimo ma ora sono innamorato del mio quadro grigio

anche io ho votato sfondo grigio, un buon compromesso a mio parere tra sportività e funzionalità!!

Ho votato sfondo grigio per motivo funzionale, anche se mi piacciono entrambe.

Votato bianco per motivi estetici.
Dal punto di vista funzionale però è un disastro

non proprio disastro però... meglio a questo punto grigio!!

Io ho il quadrante bianco ....(grigino chiaro) e non si vede bene, preferirei quello + scuro.

Una domanda: ma nella versione sport l'illuminazione dei numeri è ambra o rossa ?

LA mia è ambra ma nelle vostre foto mi sembra rossa

L'illuminazione del quadro è ambra come del resto tutte le parti illuminate dell'interno della Bravo.
Il primo lavoro che farò sarà quello di fare i caratteri del fondino di colore bianco e le lancette ambra (tipo BMW)

Ok Grazie, prossima settimana provo a sentire in Fiat se mi cambiano in garanzia il cruscotto con quello più scuro.

Saluti

Ciao, fammi sapere come fai per modificare tutto ciò.
Io sono riuscito a cambiare la luce di un quadro di una mini di un mio amico, http://forum.lamiamini.com/viewtopic.php?f=59&t=3680 cambiando i led, risultato ottimo.
Ma sulla mia bravo mi sa tanto di complicato, ho i fondini bianchi e ho paura che a cambiare i led sia una grossa porcata, in questo caso luce bianca senza contrasto. Altrimenti modifica generale con luce verde, come la mia vecchia Alfa 146

Secondo me comunque potevano semplicemente gesite diversamente la quantità di luce di giorno mettendo al massimo l'illuminazione di sfondo sotto i numeri. Il sensore di luminosità c'è, anche se è un po lento!!!

ciao e facci sapere come cambierai i fondini e posta foto

La mia non è una versione sport ma una emotion (fodino nero).
Ho sostituito i led (da qualche parte ci sono le foto) e la cosa è stata abbastanza semplice.
Come al solito n Fiat si sono un pochino complicati la vita in quanto per togliere il cruscotto devi prima togliere le coperture del piantone dello sterzo.
Il cruscotto è di ultima generazione, pertanto non presenta grandi difficoltà per denudarlo (in primis togliere le lancette).
Gli smd originali sono quelli ultimissimi di Osram (testa leggermente giallina senza spigolo tagliato per riconoscere la polarità).
Se hai qualche domanda chedi pure.
Con molta probabilità sarò il pomeriggio al nazionale e potrai vederla anche se di giorno farai fatica.

vedi qui...
http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=67&t=10527

Ho provato a chiedere al servizio clienti Fiat se era prevista una sostituzione in garanzia del cruscotto a causa della cattiva visibilità ai vecchi possesori della Bravo Sport.
Ciccia............

Ho telefonato in concessionaria con la stessa domanda
Ciccia............

Il prezzo del quadro strumenti è di oltre 400€
$$$$$$

Vorre provare a fare un reclamo scritto richiedendo la sostituzione in garanzia del quadro in quanto se lo hanno cambiato vuol dire che Fiat ha rilevato il problema.
Qualchuno lo ha già fatto?

Io ho la sport t-jet 150cv... il quadro è nero...

avrei preferito bianco... però i modelli nuovi TUTTI hanno il quadro nero...controllate dal numero di telaio...sembra ch eil quadro bianco rendesse illeggibila la strumentazione....

vorrei ch esi rendessero conto che nero è peggio

Semplicemente perchè le mille macchine l'avevano bianco candido con numeri neri, vedi punto gt prima serie. Nella Bravo lo sfondo è grigio medio e i numeri neri con grafica bianca. Per come è costruito il cruscotto manca la luce sufficiente per illuminare lo sfondo quando c'è penombra, sopratutto all'imbrunire o all'alba. Non ci si può neanche permettere di lasciare acceso la retroilluminazione perchè diminuisce ulteriormente il contrasto sul grigio in condizioni di alta luce. Semplicemente dovevano lasciare bianchissimo le sfondo e neri i numeri. Per la grafica potevano utilizzare il colore scelto all'ordine, rosso o blu, tipo quello del filo che tiene la pelle del volante. Poteva essereuna finezza non da poco!



Una prova al volo con photoshop
(qualità pessima, lavoretto da 5 minuti!)

Comunque rende bene l'idea.

quoto

nero? oppure grigio scuro con i numeri bianchi?
non ti piace o non si vede bene?