Sono le guarnizioni del pistoncino che sono asciutte, anche la mia lo faceva e se gli spruzzi lo svitol non risolvi, devi alzare la cuffietta del pistoncino (quella che vedi vedi sotto la moquette) e buttare un pò d'olio normale dentro al cilindretto.

Ho fatto come hai detto... ho scuffiato il pistoncino e ci ho sparato dentro un pò di graaso spray... per non sapere ne leggere ne scrivere ho ingrassato come meglio potevo anche il perno del pedale... arrivarci sono madXXne

ora il rumore è sparito... ma sono passati solo 2 giorni... auguratemi buona fortuna...

Vai tranquillo ,io da quando gli ho messo qualche goccia d'olio non l'ha più fatto e sono passati 6 mesi.

Ok, grazie per il suggerimento!
Oggi provo a mettere un po' di svitol e spero che funzioni... Altrimenti martedì mattina passo all'assistenza.

Lo svitol non va bene sulle guarnizioni, perchè è troppo sintetico,devi metterci qualche goccia di olio normale o un grasso sprai.

Ho tolto la cuffietta in gomma e spruzzato dentro un po' di grasso spray (credevo fosse svitol, invece era grasso... ), ma nulla da fare. Ad ogni pigiata o rilascio (ma solo se graduale), il pedale della frizione raglia come un asino con l'asma bronchiale...
Bah, martedì passo dal concessionario e speriamo che riescano a "zittire" l'asino ...ops, volevo dire il pedale della frizione

quoto... il rumore c'e' solo se il movimento viene fatto lentamente... e spesso in risalita... infatti quando la porto dal meccanico... provano veloce non sentono nulla... e mi dicono che per loro è ok...

Prova ad ingrassare anche il perno del pedale.... sempre con grasso spray...

Stamattina sono stato dal concessionario per verificare il problema ed il capo meccanico, prima di fare qualsiasi cosa, ha voluto verificare se il numero di telaio della mia Bravo risultasse all'interno di una circolare inviata da Fiat relativa proprio a questo problema.
Infatti, mi ha mostrato una circolare in cui Fiat dice di sostituire la pompa e tutto ciò che ci sta dietro al pedale per tutte le Bravo prodotte fino a gennaio 2008 (data indicativa, dato che si va sempre e comunque con numero di telaio). La mia, essendo stata prodotta a metà febbraio non era compresa nel range di telai indicati sulla circolare e, quindi, non avrebbe dovuto presentare il problema, almeno stando alla circolare...
Il meccanico, molto gentile e disponibile, ha quindi ingrassato tutto l'ingrassabile con uno spray siliconico, raccomandandomi di comunicargli se nel giro di qualche giorno il rumore non fosse sparito, nel qual caso, mi avrebbe ordinato e sostituito tutto il kit (pompa/pedale e quant'altro) anche se secondo Fiat fuori da quanto indicato nella sua circolare.

Costruita il 21 aprile 2008, clack pedale frizione presente....
Dopo ingrassaggio "casalingo" il problema sembra sparito... incrocio le dita e mi tocco le paXXXle

E te fagliela sentire pigiando piano...

uguale uguale uguale, infatti ho detto che la prossima volta con l'ispettore ci voglio essere.....chissà....magari sto tornando dal poligono quel giorno....non scherzo.
Comunque è identico. Ma riescono a fare una frizione nel 2008 alla valeo?

Oggi ho ritirato la Bravo, l'avevo portata ieri in officina per il "raglio frizione", e mi hanno sostituito l'intero kit pompa-frizione (anche se secondo la circolare fiat la mia non avrebbe dovuto presentare il problema). Al momento sembra tutto risolto!

P.S.: da qualche km ho anche il famigerato rumore al ponte posteriore e, anche quello, al momento si è zittito.

..si è zittito da solo??....

... da quale conce sei stato??

No, non si è zittito da solo, hanno ingrassato una molla tra il ponte e l'ammortizzatore... (vedi quì http://forum.stiloclub.it/viewtopic.php?f=64&t=13622&st=0&sk=t&sd=a&start=1360#p338537).
L'ho lasciata in concessionaria a Paternò.

A rieccolo...
Dopo appena 10 giorni e poco più di 1.200km la frizione ha ricominciato a ragliare
E pensare che mi hanno sostituito tutto l'ambaradan che ci sta dietro al pedale... almeno l'originale aveva resistito per oltre 7.200 km!
Domani chiamo l'officina e vediamo che mi dicono
Vorrei proprio sapere che cavolo di ricambi hanno utilizzato!

A qualcuno di voi è capitato che dopo pochi giorni dalla sostituzione di "pompa ed accessori", il rumore si ripresentasse?

eccomi tra voi !!!!!
come se non bastasse la batteria di pentole dietro, adesso ho anche l' asino che raglia sotto i piedi !!!
Da ieri ho iniziato a sentire il cigolio e il clack finale in fase di rilascio della frizione.......
Che dire............. sono sempre più deluso.

Ragazzi il clack della frizione è una c a rispetto al rumore posteriore...
A me è andato via con una semplice lubrificata (fatta dal capo officina Fiat), altrimenti fatevi sostituire la pompa della frizione (se non sbaglio )...
Comunque cercate in questo thread, la soluzione c'è!!

Son daccordo con te quando dici che il rumore alla frizione è una stupidaggine rispetto al rumore al posteriore, ma a me l'hanno già ingrassata 15 giorni fa, hanno sostituito la pompa 10 giorni fa e ieri ha ricominciato a ragliare... non mi pare che la cosa sia normale!
Ah io ho anche il rumore al posteriore, e dopo vari inutili ingrassaggi, oggi mi hanno detto che cambieranno gli ammortizzatori... ho appuntamento per la prossima settimana, ma stanno cominciando a girarmi le scatole. Io con la macchina ci lavoro e non posso andare in officina ogni settimana a perder tempo appresso a loro.

Voglio fare il malizioso...
Ti hanno fatto il foglio per l'intervento della sostituzione della pompa della frizione?
Nel senso... Sei sicuro che l'abbiano cambiata? In quel modo hanno risolto tutti...